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Vecchio 14-02-2010, 15:58   #51
sauro
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Io alla mia ci sono affezionato e gli voglio pure bene..... ogni tanto (quando passa + di una settimana senza "toccarla") passo dal garages e gli parlo non potrei mai "tradirla" per una portaurine ambulanti

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R1200RT MY2005
Vivere è una raritÃ*.... i molti esistono (O.W.)
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Vecchio 14-02-2010, 19:19   #52
ettore61
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Io alla mia ci sono affezionato e gli voglio pure bene..... ogni tanto (quando passa + di una settimana senza "toccarla") passo dal garages e gli parlo non potrei mai "tradirla" per una portaurine ambulanti
ti capisco azz come ti capisco...............
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
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Vecchio 14-02-2010, 20:09   #53
Gigi
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Colgo l'occasione per segnalare che sto' cercando un rt 1200 dal 2007 in poi
Fatemi sapere in MP.

grazie

gigi
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
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Vecchio 14-02-2010, 20:17   #54
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e llo sapevo io..marchigiani...tutti DENTISTI!!!! (20k...quasi quasi ci scappa la GW)


Benvenuto nel club!!
...e infatti un pensierino a una gold ce lo sto' facendo.......
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Vecchio 15-02-2010, 09:42   #55
zerbio61
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ma vuoi la gw nuova o usata ? 1600 o 1800 ?
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 15-02-2010, 11:15   #56
BASIGI
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Non mi passa nemanco per la capa di andarla a provare, mi piace e va bene la mia 2009.
Comunque come ho gia detto dall'altra parte, sia per i pulsanti che per le due oliere sui manubri, hanno fatto un lavoro brutto brutto brutto.
Ti quoto in pieno...peccato per quei bruttissimi portaurine sia sul Rt che sul GT
Che sch.....
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Vecchio 15-02-2010, 11:20   #57
BASIGI
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ma dai...se non smaltisce l'adventure usato che si vende da solo se ritira delle rt 1150 che fa? si suicida.......ma guarda che cazzate che tocca sentire.....diciamo che non vuole ritirare dei mezzi freschi perche vuole solo del cash....brutto segnale.....scricchiola il conce???mi sa' che gran venditre non ne fa'.....
Purtroppo dalle parti nostre tocca sopportare anche questo...
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Vecchio 15-02-2010, 13:23   #58
1965bmwwww
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ma vuoi la gw nuova o usata ? 1600 o 1800 ?
prenderi una usata 1800 anche se ti dico la verita trovassi un 1600 col prezzo magari amaranto ci farei un pensierino....ma deve costare poco visto che poi te la devi tenere a vita anche se e' ancora affascinante......
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Vecchio 15-02-2010, 14:16   #59
Rantax
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Io alla mia ci sono affezionato e gli voglio pure bene..... ogni tanto (quando passa + di una settimana senza "toccarla") passo dal garages e gli parlo non potrei mai "tradirla" per una portaurine ambulanti
.....idem.....
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 15-02-2010, 15:18   #60
zerbio61
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[QUOTE=1965bmwwww;4488217]prenderi una usata 1800 anche se ti dico la verita trovassi un 1600
le linee sono molto differenti, pero' da un amico esperto e che ne ha avute 2, dice che e' meglio il 1600, come capacita' bauli e qualita' globale(non per il motore)
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Vecchio 15-02-2010, 17:22   #61
1965bmwwww
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[QUOTE=zerbio61;4488568]
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Originariamente inviata da 1965bmwwww Visualizza il messaggio
prenderi una usata 1800 anche se ti dico la verita trovassi un 1600
le linee sono molto differenti, pero' da un amico esperto e che ne ha avute 2, dice che e' meglio il 1600, come capacita' bauli e qualita' globale(non per il motore)
sono in diversi a dirlo e sulla qualita' non faccio fatica a crederlo...cmq deve essere proprio una occasione la 1600 visto che si fa' fatica a vendere la 1800 ....pensa la 1600.....te la tieni tutta la vita...cmq vediamo.....anche io ho qualche amico con la 1800 mentre la 1600 uno che la rimpiange adesso non la ha piu ma ha preso una kawa 1400....e sta' proprio dentro la bmw.....
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Vecchio 16-02-2010, 21:22   #62
testina_70
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A dire la verità faccio 1 altro lavoro, pero' effettivamente la mia compagna é medico ahahahhhh
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Vecchio 19-02-2010, 15:13   #63
Cpt Archer
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Provata Ieri la nuova 1200 in concomitanza del mio tagliando dei 10000 (in realtà sono a 8000 ma è trascorso l'anno fatidico ).

I contenitori delle urine, come già ripetuto finno allo stremo sono osceni, ho chiesto delucidazioni al capo tecnico e ad un meccanico se c'erano delle motivazioni tecniche, visto che di design non ce n'erano per fare dei cessi di serbatoi così...hanno detto di nò, anche se hanno tentato una timida supercazzola sull'altimetro del serbatoio e la caduta dei liquidi come se fosse antani sù e giù...
Ho fatto un giro brevissimo, confermo le storie sul sound, buonissima la radio si sentiva benissimo anche a 140 col casco chiuso.. peccato non averla sulla mia poi in sintesi le altre conclusioni :
- Cambio stessa merdina, non mi piace come non mi piace il mio sembra sempre che abbia 2 scatti invece che uno secco quando cambi marcia,
- progessione migliore, ma era ovvio
- frenata MOLTO più pronta..ecco forse a che servono i contenitori, assolutamente più performate della mia,
- ESA + rigido assolutamente anche su confort, il commerciale ha detto che dovevo regolarla su 2 passeggeri perchè questa agisce anche sulla molla (ESA 2) altra supercazzola? mah
- vibrazioni, un tantino meglio, diciamo che a 130-140 scendono del 30% ma insomma il boxer è il boxer
- display, mi piace più il mio mi sembra + leggibile ma sono cose personali,
- colori, a chi piace il 2 colori è molto bello, quello pastello verde un calcio nei co...ni
- plexi meno protettivo, il commerciale ha tentato di farmi credere il contrario, ma si sà ero in giacca e cravatta e quindi assomigliavo al cliente 'tipo' BMW

Insomma a conti fatti non è uguale alla mia del 2009, a mio parere l'hanno 'sportiveggiata' un pelino, come da serbatoi dei liquidi, + cv, - protettiva, + rigidità anche su confort...cose di cui la RT non aveva bisogno non essendo una KGT...cmq diciamo che è sempre una moto meravigliosa

Il delta dando la mia indietro è di 6k ...e il commerciale non aveva il coraggio di guardarmi in faccia
"eee..ma sà....tolta l'iva l'ava l'uva..."
ma vaffancUVA...

W la mia bambina, stessa pasta (o + resistente?) meno CV ma me ne sbatto, e comunque terrà moltissimo il prezzo come usato eh!!!

ciao raga!

PS
Voleva apppppioppiarmi una LT dicendo (ammettendo) che è fuori produzione e che di moti così non se ne faranno + perchè sarà a 6 cilindri e quando gli ho detto che poi dopo 2 anni me la davo in faccia mi ha risposto (parole sue) :
"La LT è una moto che non và rivenduta ma la si deve TENERE!!! " e ci credo, un pullman del genere, fuori produzione...ma a chi ca..o la rivendi???
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R1200RT - Nera -
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Vecchio 19-02-2010, 16:01   #64
BASIGI
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ubicazione: Martina Franca
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ti quoto Cpt Archer in pieno...
6k diconsi 6K per avere praticamente la stessa moto!
Mah!
BASIGI non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-2010, 16:16   #65
sirmauro
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Originariamente inviata da Cpt Archer Visualizza il messaggio
leggibile ma sono cose personali,
- colori, a chi piace il 2 colori è molto bello, quello pastello verde un calcio nei co...ni
:
la mia è ostra gray metallizzato opaco, e a mi avviso è il colore più bello.... se però mi guardo nelle mutande non mi trovo niente di rotto.......
sirmauro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-2010, 16:34   #66
mario fiorentino
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Provata Ieri la nuova 1200 in concomitanza del mio...

Cpt Archer condivido le tue impressioni...cmq diciamo che è sempre una moto meravigliosa
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mario fiorentino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-2010, 18:19   #67
doctorrad
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Anche io sono corso a provare la nuova 1200 vers 2010, di cui avete gia ampiamente descritto le nuove caratteristiche.
Alcuni dettagli: decisamente orribili le vaschette del liquido freni sembrano 2 vasetti di salsa; finalmente messo il logo BMW al centro del manubrio, i comandi delle frecce sono cambiati: si è tornati ai vecchi modelli (ricodro il mio bel 45) tutti da una parte,; decisamente migliorati i comandi per la sella e le manopole elettriche che nella mia attuale RT del 2007 non sono felicissimi.
Insomma per farla breve dopo averla provata, visti i miei 60m Km della vecchia, sentita la valutazione del concessionario.... beh me la sono ordinata: martedi me la consegnano!!!
EVVAII
ciao ciao a tutti
__________________
da BEPPONE (doctrorrad) R1200RT vers 2010
(ex R45, RS100, R1110RT, R1150RT, R1200RTvers 2005)
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Vecchio 19-02-2010, 18:59   #68
giunpy79
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Originariamente inviata da doctorrad Visualizza il messaggio
Anche io sono corso a provare la nuova 1200 vers 2010, di cui avete gia ampiamente descritto le nuove caratteristiche.
Alcuni dettagli: decisamente orribili le vaschette del liquido freni sembrano 2 vasetti di salsa; finalmente messo il logo BMW al centro del manubrio, i comandi delle frecce sono cambiati: si è tornati ai vecchi modelli (ricodro il mio bel 45) tutti da una parte,; decisamente migliorati i comandi per la sella e le manopole elettriche che nella mia attuale RT del 2007 non sono felicissimi.
Insomma per farla breve dopo averla provata, visti i miei 60m Km della vecchia, sentita la valutazione del concessionario.... beh me la sono ordinata: martedi me la consegnano!!!
EVVAII
ciao ciao a tutti
Auguri allora!!!!!!
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Vecchio 19-02-2010, 19:47   #69
frangatto
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bravo!!!!!
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"Nostra Signora della Santa Accelerazione non ci abbandonare ora!" (Elwood)
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Vecchio 19-02-2010, 22:58   #70
Praga
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diciamo che con 60.000 Km e qualche anno (diciamo almeno tre, meglio 4) ha un senso cambiare la moto.
Per la mia, ma ho chiesto solo per curiosità, che è del 2005 ed ha 50.000 km, mi davano la nuova (con gli accessori come da pacchetto meno la radio) con circa una differenza di 8.000 Euro. ma dare la mia compagna di mezza Europa...
è davvero difficile.
ancora no!

saluti a tutti
__________________
R1200RT (2018) - F800 GS 2010
Praga non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-02-2010, 12:06   #71
Rantax
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...sarò breve......mi tengo la mia........
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 20-02-2010, 15:37   #72
sim2
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[QUOTE=Cpt Archer;4495207]Provata Ieri la nuova 1200 in concomitanza del mio tagliando dei 10000 (in realtà sono a 8000 ma è trascorso l'anno fatidico ).

- Cambio stessa merdina, non mi piace come non mi piace il mio sembra sempre che abbia 2 scatti invece che uno secco quando cambi marcia,
- plexi meno protettivo, il commerciale ha tentato di farmi credere il contrario, ma si sà ero in giacca e cravatta e quindi assomigliavo al cliente 'tipo' BMW

La cosa che mi ha più impressionato nel guidare la nuova Rt, è stato proprio il cambio. Preciso, silenzioso,immediato,veloce, niente a che vedere con i "vecchi" cambi a cui ero abituato.
Anche sul plexi meno protettivo non sono affatto convinto. Domani comunque, dopo un viaggetto, mi renderò conto meglio.
Per il resto c'è una piacevolissima sensazione di fluidità e scorrevolezza generale che immediatamente la si percepisce.
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Ex K 1600 GT 2017, ex gs ad.2018- Honda Goldwing 2019 Tour Dct- honda goldwing 2021

Ultima modifica di sim2; 20-02-2010 a 15:48
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Vecchio 20-02-2010, 15:43   #73
Bert
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sim2
dopo il viaggetto di domani dammi news sul plexi
grazie Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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Vecchio 20-02-2010, 15:46   #74
sim2
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Certamente.
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Vecchio 21-02-2010, 00:21   #75
axelbert
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Se dovessi cambiarla non sarebbe più quella che mi ha portato a Capo Nord con mia moglie.
Non si abbatte un cavallo fido compagno, anche se di acciaio.
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Boxer on street, Border at home
R1200RT 05/05 - "Proud to be obsolescent"
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