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Vecchio 03-10-2022, 21:05   #6201
kabur
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Sempre chiaro, nelle spiegazioni.

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Vecchio 03-10-2022, 21:18   #6202
albio59
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Troppo gentile
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Vecchio 03-10-2022, 21:18   #6203
ilprofessore
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Mi sembra difficile che tolgano dalla produzione la Goldwing, un modello che ha fatto storia.
Però non fanno più la VFR, modello altrettanto storico, quindi non ci si può stupire di nulla, soprattutto in questi anni di grandi cambiamenti.
Poco male. A differenza della VFR, soprattutto della 1200, la mia Goldwing va a meraviglia e non mi interessa proprio se non la fanno più, io me la tengo finché riuscirò a guidarla.
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Vecchio 04-10-2022, 00:49   #6204
salvoilsiculo
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La questione è appunto che in capo ad un paio d'anni potrebbe essere commercializzata solo negli States...ma vista una certa testardaggine sul nuovo corso stilistico, diciamo così, introdotto dal 2018, oppure diciamo visto che è poca americana, potrebbe non bastare a soddisfate le pretese sui volumi di vendita. Eppoi, specie negli Usa, non è che HD e Indian stiano a guardare visto che sfornano nuovi modelli con una certa regolarità e non ogni 3 lustri, aggiornando si i loro nodelli ma continuando a seguire ciò che gradiscono i loro clienti e non volendo imporre la loro filosofia: ricordate la storia del max 3 giorni?!

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Vecchio 04-10-2022, 11:28   #6205
albio59
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"max 3 giorni e al massimo una carta di credito che tiene poco spazio" come mi è stato detto di persona da un noto concessionario Honda alla fiera di Verona
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Vecchio 04-10-2022, 11:42   #6206
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Originariamente inviata da salvoilsiculo Visualizza il messaggio
... ricordate la storia del max 3 giorni?!
Non la ricordo
Puoi spiegare?
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Vecchio 04-10-2022, 12:21   #6207
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Quando venne presentata la nuova GW ad Eicma,Honda pubblicò una locandina e anche filmati in cui veniva spiegato il perchè del ridimensionamento di valigie e top case, con un evidente diminuzione della capacità di carico del nuovo modello rispetto al vecchio, e disse che il motivo era dovuto al fatto che dopo un'indagine sul reale uso di GW era emerso che quasi la totalità dei clienti GW la usava solo per il weekend e quindi il bagagliaio era più che sufficiente per TRE GIORNI
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Vecchio 04-10-2022, 12:44   #6208
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Vero, mi è tornato in mente
Grazie

Era meglio tacere, anche oggi (come allora) non sembra una spiegazione plausibile
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Vecchio 04-10-2022, 12:56   #6209
jocanguro
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Vero.. ricordato...
che minchiata spaziale !!!!

e poi detta a chi fa turismo vero !!!
pazzesco..

dai su questo bmw con le sue borse piu capienti , e sopratutto SMONTABILI batte honda 10 a 0

(dai, rianimiamo il thread , meglio bmw, no meglio goldwing. no meglio harley con il carrello ...)
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Vecchio 04-10-2022, 13:02   #6210
kabur
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Difatti non carichi un c.... o.... Su questo non ci piove....
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Vecchio 04-10-2022, 13:03   #6211
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Proprio una minchiata spaziale.....
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Vecchio 04-10-2022, 13:04   #6212
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Già che ci siamo su consiglio di Joc e visto anche il titolo del thread ho deciso che per me l'ammazza K non è Goldwing ma la nuova Indian Pursuit che ho acquistato.

Dopo aver atteso per 5 anni eventuali modifiche sul modello GW, assenti anche sul MY 2023, e coerentemente con quanto ho sempre affermato fin dal momento della presentazione, cioè che non mi riconoscevo nella nuova GW, ho pensato di passare dal Giappone agli USA e passare ad una moto appena uscita che stuzzica le mie fantasie.

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Vecchio 04-10-2022, 13:25   #6213
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Grande Albio finalmente hai fatto coming out
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Vecchio 04-10-2022, 15:37   #6214
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Indian Pursuit...


brutta... ma brutta brutta ...
ma proprio un ferro vecchio ammerricano ...
e pure costosissima....
e con poca assistenza....

il vero masochismo !!!!
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Vecchio 04-10-2022, 15:46   #6215
albio59
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al di la del gusto estetico soggettivo insindacabile per il resto mi sa che non sei molto informato......la moto è uscita quest'anno con una dotazione tecnologica superiore a GW e K, costa meno di GW e qui dove abito ho 3 concessionari in 70 km......
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Vecchio 04-10-2022, 16:07   #6216
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moto spettacolare!!!
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Vecchio 04-10-2022, 16:25   #6217
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Jocanguro, l'uomo che fa della diplomazia la sua arma piu delicata
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Vecchio 04-10-2022, 16:30   #6218
jocanguro
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Quote:
diplomazia

vabbè dai, non ho mica detto parolacce ...

ho solo detto brutta ...
ma poi .. certo.. è soggettivo...

può anche piacere...

come disse la figlia di Fantozzi ??
Sparecchiavo...
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Vecchio 04-10-2022, 16:46   #6219
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Bravo Albio, di sicuro ti fai notare.
Son sicuro che dal vivo è ancora più bella.
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Vecchio 04-10-2022, 17:09   #6220
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Aggiungo che se Honda avesse continuato con la filosofia della vecchia GW, più adatta all'uso che ne faccio io, probabilmente non avrei cambiato ma forse non tutti i mali vengono per nuocere e anche ogni tanto cambiare fa parte del divertimento.

@Tiziano carico una foto reale e non il disegno del configuratore Indian

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Vecchio 04-10-2022, 20:43   #6221
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Bella bella. Dai dentro la GW immagino…
Quando la ritiri?
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Vecchio 04-10-2022, 21:10   #6222
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Esatto do dentro GW,la moto sarebbe disponibile entro fine mese ma non del colore che ho scelto,sarebbe un quarz grey un filo più scuro di quello della foto che è quello che mi piace,per questo aspettiamo Eicma perché probabilmente arrivano le moto di tutti i colori che sono 5 per l"'Italia quindi inizio novembre.Avevo chiesto di aspettare l'anno prossimo ma è previsto un aumento del 7% ......
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Vecchio 04-10-2022, 22:46   #6223
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Complimenti Albio, tanta buona strada
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Vecchio 05-10-2022, 00:59   #6224
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E bravo Albio...gran bel mezzo

Da non parcheggiare mai in discese senza uscita sul davanti, mi pare non abbia la retro. Mi sbaglio?
Son 400 chili, a vuoto, ma è bassa di sella, quindi si dovrebbe controllare bene...
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Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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Vecchio 05-10-2022, 07:46   #6225
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Esatto dopo 9 anni di GW con la retro tornerò a prestare attenzione come quando avevo il K, la sella è 8 cm più bassa di GW ma la moto ha più luce a terra quindi ti permette anche qualche piega senza toccare le pedane........
@ Bortolo ti ringrazio...
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