Richiamo ammortizzatore posteriore ESA

[Pacifico]

a proposito... visto che è un richiamo internazionale una volta c'era un sito dove c'erano tutti i richiami e le loro motivazioni... magari c'è anche questo..

[Hedonism]

e' lo stelo, e la bulgaria non c'entra una fava.... lo dice anche chi ha avuto in mano gli ammo per progettare gli aftermarket, l'hanno visto e' e poi

[PietroGS]

State mettendo in piedi una vera telenovela: della serie anche i ricchi piangono

[StiloJ]

e' lo stelo, e la bulgaria non c'entra una fava.... lo dice anche chi ha avuto in mano gli ammo per progettare gli aftermarket, l'hanno visto e' e poi

Allora è un problema di progetto, i materiali non c'entrano una beata.....

[PietroGS]

Dove e' il problema?



(cosi' anche noi peones capiamo.....)

[Pacifico]

mancano i punti di ancoraggio...

[Hedonism]

il problema e' (o sarebbe, dipende dalle inclinazioni filosofiche di ciascuno) alla base dello stelo, dove si avvita con il piedino, i punti di ancoraggio non c'entrano una mazza

[PietroGS]

I punti di ancoraggio sono: sotto sul monobraccio, sopra sul telaio.





( ma se fosse li' il problema riguarderebbe anche quelle senza esa...... a meno che gli attacchi siano diversi.....)

[Hedonism]

BMW ha scritto che si rompe lo STELO!!!!!

[ipotenus]

Originariamente inviata da Paolo_yamanero

Nel campo dei motori tra i giapponesi il settore tecnico-progettuale ha ancora abbastanza forza da opporsi alla commercializzazione di elementi non ancora sufficientemente testati.

Si si, è del tutto evidente dagli ultimi accadimenti in casa Toyota ad esempio:
http://www.quattroruote.it/news/indu..._vetture_.html

[Oban]

Originariamente inviata da Hedonism

BMW ha scritto che si rompe lo STELO!!!!!

Il mio "stelo" è da un bel po' che si è rotto

[ipotenus]

[...]

Veramente??? Allora sei oggetto di richiamo ...

[Pacifico]

Originariamente inviata da Oban

Il mio "stelo" è da un bel po' che si è rotto

occhio che per sistemarlo te lo accorciano... lo stelo..

[Pacifico]

Comunque... per farvi rilassare un pò.... legalmente la moto è vostra a tutti gli effetti quindi, per quanto possano fare dei richiami vi devono, legalmente, darvi delle motivazioni precise. Perchè alla fine se ci avete camminato per qualche migliaio di km e poi ve la "sequestrano" per motivi di sicurezza, ci sono gli estremi per una denuncia...

Ma poi, spiegatemi una cosa... vi consegnano una casa costruita per voi, ci entrate e ci abitate senza problemi, dopo 2 mesi il costruttore viene a casa vostra e vi fà uscire per sicurezza alla vostra vita e vi dice che il tetto potrebbe rompersi... voi che fate... chiedete spiegazioni dato che è vostra ed avete sborsato cifre importanti e magari siete vincolati con un mutuo a vita oppure ve ne andate in albergo a tempo indeterminato anche se a loro spese?
E poi... a posteriori vi danno delle spiegazioni... credibili? Il tetto reggerà? Vi fidate?

Vi offrono 1000 euro di accessori.... o una moto in comodato d'uso gratuito a tempo indeterminato.... e loro intervengono su una vostra proprietà senza spiegarvi nulla?
E voi zitti?

[pippo68]

Ecco Paci ..........non volevo infierire.......io avrei già dato il libretto ed il CDP in mano all'avvocato chiedendo i soldini indietro + i danni.......

[pippo68]

1000 € di accessori a prezzo di listino che a loro se va bene costano 1/4 secondo me poi è un affronto ancora peggiore.......zk provano a farti pure il contropaccotto..........ahahahahah

[Pacifico]

Originariamente inviata da pippo68

Ecco Paci ..........non volevo infierire.......io avrei già dato il libretto ed il CDP in mano all'avvocato chiedendo i soldini indietro + i danni.......

Tu pensa che c'è qualcuno che gli ha dato 2000 € e si è preso una K6... dalla padella alla brace!

[caribù]

La domanda giusta da farsi è perché si rompe lo stelo ? Forse perché il problema è sul telaio. Mi sa che si sta ripetendo la stessa situazione del k 1200 s le moto tornarono a Berlino.

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Non capisco una cosa pero' si parla di avvocati cause tuttologi che sanno di costruzioni di steli,ammortizzatori tutti ingegneri e ancora dopo 15 giorni non avete fatto nulla...

[xr2002]

Io scriverei una bella lettera a Bruzzoni
https://www.youtube.com/watch?v=qrMnk2Xw8Mw

[Ancos]

Gemi .... quelli che :
si parla di avvocati cause tuttologi che sanno di costruzioni di steli,ammortizzatori tutti ingegneri e ancora dopo 15 giorni ....
sono possessori di altre moto , alcuni perfino di altre marche ...

[naked70]

Originariamente inviata da Ancos

Forse perchè UNA VOLTA c'erano un motore , un cambio , dei freni che forse frenavano , due fanali ed un clacson ...

Hai ragione Ancos,aggiungo che i jap hanno cominciato a fare i modelli con regolazione lettronica sospensioni(YAMAHA FJR1300 MY2014),la Honda con la crosstourer con cambio DCT e altri che non mi vengono in mente.In pratica copiano la strada di BMW ma non ci riescono perchè è stata la prima in questi campi e losarà sempre ma non deve perdere di vista le richieste dei clienti perchè è con loro che èarrivata ad essere un mito.
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EXR1200R,EXK1300S,ORA R1200R MY 2011

[caribù]

Vedi Arcos io parlo perché pensa ho avuto ben 11 Bmw di fila ma parlerei anche se non le avessi avute. Se fosse solo un problema di ammortizzatore non terrebbero ferme le moto a tempo indeterminato perché già adesso si parla di ottobre ma di un problema i cui tempi di risoluzione sono ben più lunghi che far lavorare la Marzocchi su tre turni.

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[MOTOMONZA]

Perché il 4 luglio non caricate la vs sfortunata rt su un carrello e poi fate la sfilata a garmisch con su scritto pagata 22000€ e posso usarla solo a rimorchio..... Sai che felicità i krukki

[naked70]

Originariamente inviata da Paolo_yamanero

In linea generale questo è il risultato dello scontro tra la logica del mercato e del marketing che si contrappone alla logica tecnica e progettuale.
...

Se non è stata così poco ci manca ma se io sono il tecnico(e io l'ho fatto con l'ufficio tecnico ) vado in direzione e gli dico dovreste riparare 8000 moto visto che voi sapete tutto di sul montaggio e collaudo delle moto.
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EXR1200R,EXK1300S,ORA R1200R MY2011