Data presentazione nuovo rt - Pagina 21 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Sputnik1969 · 25-01-2021, 10:10

Sono d’accordo con te ed ho fatto le stesse valutazioni. Non ascolto musica neanche in auto, figuriamoci in moto.
Ho sentito quella di un amico e devo dire che, almeno da fermo, la qualità del suono non è male. In corsa penso che le cose cambino parecchio.
Inoltre arrivare ad un semaforo e fare la figura dell’arrotino, o del camion delle giostre non sarebbe la mia massima aspirazione

Vedo comunque molte persone soddisfatte, ma per me resterebbe un gadget poco utile ma molto figo.

pnickz · 25-01-2021, 10:15

hahaha si pero dipende anche con che musica arrivi al semaforo!! a parte gli scherzi, fino adesso in moto preferisco sentire la musica del motore, però sai bisogna sempre lasciare spazio ad un possibile cambio di prospettiva. Fino a qualche anno fa non avrei mai pensato di comprare una RT, magari potrei anche cambiare idea sulla radio! Avesse avuto un prezzo diverso magari l’avrei anche messa.

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alessio 61 · 25-01-2021, 13:28

Vero, costa troppo. Ma è dal 91, cioè da quando avevo la LT 1100 che ascolto la radio in moto. Anche sulla RT che ho comperato a novembre, l ho ordinata appunto con la radio. Quando guido con calma su un bel percorso panoramico, non posso fare a meno di ascoltare buona musica scaricata sulla chiavetta.

whitefly · 25-01-2021, 16:15

Ho conosciuto la musica in moto con il K. Non vale il prezzo che costa ma una volta abituato a sentire la musica (casse o casco) da soli oppure in due, difficile rinunciare poi. Non varrà il costo nemmeno nella RT in uscita

salvoilsiculo · 25-01-2021, 16:19

Francamente con le nuove tecnologie mi sembra una soluzione superata...eppoi adesso non dovrebbe essere più necessario per avere il secondo vano visto che ora è destinato ad accogliere lo smart e quindi forse non più furbescamente connesso con l'optional radiofonico.

pnickz · 25-01-2021, 16:24

Parlare di giusto prezzo o addirittura se vale o no una moto é veramente difficile perché entriamo in un ambito dove l’emotività gioca un ruolo fondamentale. Sicuramente BMW ha dei prezzi esorbitanti, ma il discorso già si potrebbe iniziare a fare sui 18k che Kawa vuole per una Versys, o y 10k che yamaha vuole per una MT09 etc etc.
Alla fine dare un valore ad un singolo optional è più semplice, ad un’intera moto meno.
Come su tutte le cose comprate nuove bisogna sempre considerarci la perdita in percentuale subito dopo, ma è un discorso che possiamo estendere quasi a tutto.

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gonfia · 26-01-2021, 00:40

Alcune cose si fanno (o si comprano) per necessità, altre per semplice e pura libidine... ed il prezzo giusto per le proprie libidini ognuno le deve decidere da solo, non è uguale per tutti

C’è persino chi, per soddisfare le libidini, sacrifica le cose necessarie!

La libidine non ha prezzo!!

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ipotenus · 26-01-2021, 13:16

Stesso discorso di sempre per me, la musica sta nel cellulare e quindi nei caschi.
e decido io cosa ascoltare tramite comandi vocali.

Personalmente sono per centralizzare tutto e non dedicare un dispositivo ad ogni attività (il cellulare, la messaggistica, la navigazione satellitare, la musica).
Per carità, ci ho provato tanto in passato, ma non funziona, c'è sempre qualcosa che non va per il giusto verso.

Anche per questo rimango perplesso dal cruscotto digitale della nuova RT e relativo navigatore.

pnickz · 26-01-2021, 13:47

Ma credo che sul TFT della nuova RT BMW abbia abbastanza esperienza maturata in ambito auto, difatti è molto simile. Sarà l’app su smartphone BMW Motorrad Connected che farà da gps con mappe anche offline e il sistema sulla moto con display TFT visualizzerà la mappa cartografica, e mi sembra non male come idea, poi se funzionerà bene senza intoppi o bug questo è un altro paio di maniche. Non avere da smontare un gps/navigatore ogni volta che scendo dalla moto e mi allontano direi che è comodo.
Vedremo appena arriva come sarà nella pratica.

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pnickz · 26-01-2021, 17:17

per i più curiosoni, se andata sul sito bmw motorrad, https://bmw-motorrad.com/en/service/...er-manual.html
nella sezione R troverete il manuale uso e manutenzione della nuova RT con codice 0L01

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salvoilsiculo · 26-01-2021, 18:49

Interessante ottima dritta ... provveduto...stasera lettura dei punti di novità.

RESCUE · 26-01-2021, 18:50

Sei indeciso tra la RT. e la V4

“GIESSISTA” cit.

salvoilsiculo · 26-01-2021, 18:59

Mi guardo in giro a 360° segue pure K1600 e GW...ma la RT la seguo fin dall'anno del richiamo al mono posteriore. Poi non si finisce mai di conoscere...

Grimax · 03-02-2021, 09:38

Con il nuovo modello RT 1250 2021 (finalmente) non ci saranno più’ le pinze Hayes. Non confermano se si ritorna a Brembo o se si passa ad altro fornitore.
Fonte: sito BMW (versione inglese)
Starting on March 1st 2021, the vehicle shown here is expected to be delivered with a brake system from another manufacturer (possibly with a different appearance) instead of the Hayes brand brake system.

salvoilsiculo · 03-02-2021, 09:50

Beh ormai anche se probabilmente il problema era stato risolto il danno di immagine e di fiducia era insanabile..spero solo non sia un'operazione di facciata che non cambia la sostanza.

pnickz · 03-02-2021, 09:53

spero tornino a Brembo che sono monoblocco, altrimenti tocca incrociate le dita!!!

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gonfia · 03-02-2021, 10:13

Credo che se fosse Brembo non avrebbero scritto semplicemente “another manufacturer” ...

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ilanp · 04-02-2021, 15:25

non ho seguito le varie risposte, dico solo che dopo la prima rt con radio, ora qualsiasi modello guardi lo voglio con impianto audio. Purtroppo non ho tempo per verificare se l'interfono è carico o meno, uso la moto tutto l'anno e farmi accompagnare dalla radio è un lusso che voglio permettermi. Speriamo piuttosto che ora sia gestito meglio e non solo con l'interfono originale BMW

whitefly · 05-02-2021, 12:00

Ciao, chi l'ha vista dal vivo ha provato a mettere il telefono nello sportellino o comunque a vedere se è troppo piccolo per i padelloni di oggi? :-)

Mi rispondo da solo :-) Ho aperto il manuale al link suggerito da pnickz. Le misure del portaoggetti sono:

78,0 mm x 162,0 mm x 8,8 mm

Il mio Iphone XS ha queste misure: 70,9 mm x 143,6 mm x 7,7 mm => quindi rispetto al K, ci entra anche con la cover.

BMW va lenta ma ci arriva alle soluzioni :-)

ilanp · 05-02-2021, 15:57

Non centra nulla, ma non capisco come si faccia ad usare telefoni così grandi e faccio sempre più difficoltà a trovarne di piccolini

pnickz · 05-02-2021, 16:04

penso dipenda anche dall’età e dalla vista che dopo i 40 inizia a non essere perfetta!!

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whitefly · 05-02-2021, 17:36

Che intendi con "non centra nulla", che non centra nulla nel portaoggetti??? :-) L'Iphone XS è molto piccolo rispetto ai padelloni Android e allo stesso IPhone in versione Max o PRO... cell piccoli ormai quasi non se ne trovano più... e cmq se aggiorni la plancia di una moto devi tenere conto anche di questo aspetto. Concordi?

salvoilsiculo · 05-02-2021, 17:42

Perchè dopo anni trascorsi a decidere il navigatore che si doveva acquistare ora sono passati a sceglierci lo smart

ilanp · 05-02-2021, 18:34

io ho un iPhone se 2, e sinceramente guardando quelli vecchi mi sembra già piuttosto grande. Ma capisco che non centra nulla

ipotenus · 06-02-2021, 11:03

Quote:

Originariamente inviata da whitefly

Ciao, chi l'ha vista dal vivo ha provato a mettere il telefono nello sportellino o comunque a vedere se è troppo piccolo per i padelloni di oggi? :-)

In realtà, non è che sia così necessario collocare il cellulare nell'alloggiamento previsto da BMW visto che la connessione con il sistema avviene via bluetooth.
Comunque pare che ci vadano solo smartphone di dimensioni fino a poco più che medie.