dai dai con le foto!!
sul fattore rischio anche io non avrei dubbi anche io ho amici che li montano uno anche su multistrada e non ha mai avuto problemi... più che altro è da stare attenti ai gommisti...
Grazie a tutti!
è vero Fil... il cupolino è un poco sovradimensionato. Per la stagione calda provvederò a sostituirlo con qualcosa più "racing". Hai qualche consiglio in merito? Grazie.
A parte il discorso estetico la dinamica della moto è straordinaria. Mi aspettavo un miglioramento, ma di sicuro il risultato reale è molto sopra le aspettative.
Ciao. Colgo l'occasione x chiedervi cosa ne pensate dei cerchi forgiati bmw? Sapete il loro prezzo? Secondo voi sono migliori o alla pari dei vari oz o marchesini in vendita sui vari siti? Grazie
gli originali hp sono paragonabili alla concorrenza ma sono molto cari e necessitano del cambio dei dischi e del riposizionamento del sensore abs ( sempre fornito da bmw . non vorrei sbagliare ma mi sembrano prodotti da pvm
Prima di decidere per quelli in carbonio ho chiesto preventivo al conce: modifica completa con cerchi HP forgiati €3.800 (come dice al9000 necessitano del cambio dischi e corona). Risparmio peso circa il 20% ( 2KG). Quelli in carbonio costano meno e hai un risparmio di peso di 5,5KG!
sono d'accordo... OZ e Marchesini fanno cerchi stupendi. Il problema è che di specifici per la nostra non ne ho trovato. I BST sono gli stessi per tutte le moto: a parità di misura vengono costruiti tutti i particolari in alluminio lavorato dal pieno per essere conformi ai vari modelli. Infatti quando ho sostituito i miei con quelli in carbonio tutti i componenti (dischi anteriori, la ruota fonica ant. e post.) sono stati smontati dagli originali e rimontati su quelli in carbonio. Tutto perfetto!
Modalità lineare
