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Originariamente inviata da zergio
Per 1500 euro di differenza non capisco cosa NON facesse propendere per l'ADV rispetto lo standard ne 2008.
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Io da possessore di ben 3 GS 1200 dal 2006 (+ altro GS 2V che però non conta...) ti posso dire i razionali che hanno orientato la mia scelta.
A fine 2005 trovai un conce disposto a ritirare e valutare al prezzo giusto il mio K1200RS prima serie che avevo all’epoca.
Moto che mi ha dato molte soddisfazioni ma che non faceva della maneggevolezza la sua dote principale. Mai avuto problemi nell’utilizzo sui colli alpini e misto stretto ma chiaramente vi erano moto più agili.
Quando il GS1200 fu presentato (inizialmente c’era solo lo STD) veniva decantata come dote principale la diminuzione di peso (- 30Kg, ricordo che c’era un peso di 30 kg nelle vetrine dei concessionari) rispetto alla serie precedente.
Pertanto, quando a fine 2005 ordinai il GS, nonostante fosse già stata presentata l’ADV, feci una scelta razionale.
Quindi, usando la moto al 98% su asfalto e in due, perchè mai avrei dovuto ordinare una moto più pesante, più cara e che avrebbe parzialmente ridotto il vantaggio di peso tanto pubblicizzato? Moto più pesante, con consumi più elevati, minori performance (anche se il GS non lo si compra certo per questo...) ed in generale inferiore al più leggero STD.
Questi i motivi che ordinando lo STD MY2006 mi fecero scegliere per questa versione rispetto all’ADV.
Inutile dire che la moto si acquista con il cuore e non con la razionalità: ogni volta che vedevo passare una ADV mi veniva una scimmmia grossa come una casa!!!
Fanculo ai ragionamenti razionali, l’ADV è più bella , più figa e basta!!! Ed infatti, come tutti i possessori di STD, con il tempo iniziai ad Adventurizzarla.
Alla fine, percorsi 60k km con la STD,nel 2009 la cambiai con la mia prima ADV, sostituita da poco (pure lei con 60k km nel dicembre 2012) con una nuova ADV bialbero.
Ormai non ci casco più: a parte la mia inesperienza come Gsista nel 2005, ormai le versioni STD non le guardo neppure ;-)