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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-03-2009, 21:07   #26
pluto67
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Originariamente inviata da Devilman83 Visualizza il messaggio
Mi perplime non poco una moto gommata con il 150 al posteriore e 130 cv. A pieno carico cosa fa, impenna di gas in terza??
ehm.......non ha 130 cv ma 110 e comunque è disponibile il cerchio posteriore da 5.5 gommato 180/55.....ma non capisco la relazione gomma-impennata

Fabio

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Gs1300 Trophy
L'innominabile Cesarino
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Vecchio 30-03-2009, 21:41   #27
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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piu' sei gommato...piu' sei impennato....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 30-03-2009, 21:49   #28
Devilman83
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La gomma non era in relazione alla tendenza di impennarsi ma una pura considerazione sulla potenza di quel motore e appoggio della gomma.
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Trentino nato a Cremona!!
Devilman83 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-03-2009, 23:38   #29
pluto67
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Registrato dal: 20 Sep 2002
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Guarda, saro' sincero....inizialmente ero molto scettico sull'accoppiata 19/17 con gommatura da enduro stile gs, poi ho incominciato a vedere cosa combinava un assiduo frequentatore del forum recchiedotato con addirittura la coppia 21/18 sul carotone e infine l'ho provata personalmente. Mi devo ricredere, al mio livello, ne guadagno in maneggevolezza, non perdo praticamente nulla in appoggio ( HO DETTO AL MIO LIVELLO), risparmio al cambio gomme, mi piacciono esteticamente sopratutto con i raggi , sotto l'acqua magari me la faccio sotto di meno e probabilmente ho pneumatici piu' fruibili poichè si scaldano prima e non si raffreddano troppo alle andature bradipe.....
Poi ovviamente siccome mi si spegne il cervello spesso, arrivera' il diavolo con la nuovamulticosona armata di 17/17 e i miei buoni propositi andranno a finire nel cesso
Fabio
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Gs1300 Trophy
L'innominabile Cesarino

Ultima modifica di pluto67; 30-03-2009 a 23:41
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Vecchio 31-03-2009, 08:29   #30
mariocn
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Racconigi (CN)
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di serie ha il 150 dietro ma porta a libretto il 180..
i cv dovrebbero essere 118.. 140 sono sul corsaro veloce..
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BMW R 1200 GS

"cancello cuneese" :D
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Vecchio 31-03-2009, 10:21   #31
caribù
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Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
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Attualmente la gran passo ha 118 cv all'albero ma per fine anno sarà pronta una versione più spinta con 140 cv all'albero.
Difetti riportati manopola del gas troppo lunga a breve faranno una modifica come per la sport 1200.
Tendenza alla derapata/impennata alta.
Peccato che non abbia tra gli optional l'abs e le manopole riscaldate per quest'ultime si può rimediare con prodotti aftermarket.
Invece sono inguardabili le borse e il bauletto offerte come accessori, sembra una moto pronto pizza.
Sarà invece anche disponibile a breve un parabrezza alto labbrato che dovrebbe fornire una maggiore protezione.
__________________
PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
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Vecchio 31-03-2009, 10:27   #32
venezia34
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Dec 2007
ubicazione: ASTIGIANO
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Quote:
Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
Un gran "venditore"! (con tutti "pro" e "contro" di tale aggettivo).
Tra i PRO ne cito uno: miglior valutazione del mio usato (ho interpellato quasi tutti i conce piemontesi). Infatti l'ho presa da lui benchè non fosse comodissimo dal punto di vista logistico...
Da questo punto di vista mi ha trattato molto bene!
.........opinioni molto discordanti al riguardo!

Ultima modifica di venezia34; 31-03-2009 a 10:30 Motivo: ....
venezia34 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-03-2009, 12:01   #33
mariocn
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 30 Mar 2006
ubicazione: Racconigi (CN)
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Originariamente inviata da caribù Visualizza il messaggio
Attualmente la gran passo ha 118 cv all'albero ma per fine anno sarà pronta una versione più spinta con 140 cv all'albero.
Difetti riportati manopola del gas troppo lunga a breve faranno una modifica come per la sport 1200.
Tendenza alla derapata/impennata alta.
Peccato che non abbia tra gli optional l'abs e le manopole riscaldate per quest'ultime si può rimediare con prodotti aftermarket.
Invece sono inguardabili le borse e il bauletto offerte come accessori, sembra una moto pronto pizza.
Sarà invece anche disponibile a breve un parabrezza alto labbrato che dovrebbe fornire una maggiore protezione.
io ho le manopole riscaldate originali..
l'abs dovrebbe arrivare come una serie di altri accessori.. paramani faretti ecc ecc

le borse sono le stesse identiche che monta KTM...

sono le gobi della hepco e becker
__________________
BMW R 1200 GS

"cancello cuneese" :D
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