Scarico MIVV suono

[MrMike]

Gs 1200 - my'06

sorry

[ilmezza]

FIGATA me lo sono aggiudicato su ebay per 200 euro mi dice che è come nuovo,speriamo.........

e cosi ho abbattuto la scimmia

[arespa]

in bocca al lupo

[Brontosauro]

Questo è il rumore con DBkiller

http://www.youtube.com/watch?v=RX4b1SrivgQ

[ilmezza]

HO appena montato il sopraindicato terminale con DBkiller,
azzz non va piu un cazzz!!!!!
Non mi si impenna piu in seconda e non spinge proprio piu,in compenso visto che non senti la spinta non ti accorgi della velocita

è un

[gnax]

Mi dispiace molto. Anche se non ho capito dove l'hai montato

[ilmezza]

Scusa adv 08

[aPiN0x]

bella fregatura ilmezza

comunque prova a modificare tutto l'impianto se ne hai voglia potresti risolvere... oppure vendi (ovviamente non a uno di noi) e lassa perde.... ci sono parecchi topic dove si evince che cambiare il terminale sulla mukka spesso peggiora le cose, compreso l'Akra che ti "passano" come ufficiale....

[tuttounpezzo]

Montavi una remus Strafiga..........

[miki.sa]

metti una foto......

[tuttounpezzo]

io ho montato una remis completa con filtro aria e Qualcosa è cambiato (in meglio)

[fabione87]

io ho montato una remus exacone, suona che è una meraviglia e non ho notato per ora prestazioni negative.

[tuttounpezzo]

fabione io ho una powercon nera ..........

da sballo

[Flute]

su QdE girano un paio di post con le prove fatte da una famosa rivista tedesca che dimostra (al banco dinamometrico) come tutti gli scarichi aftermarket peggiorino (e non di poco, per l'Akra si parla di una perdita di ca 4CV) le prestazioni del GS1200...

non mi stupisce quindi quanto affermi.

personalmente, dopo aver provato collettori AROS, scarico ZARD, centralina FRK ... ho constatato che è proprio così, e l'unico modo corretto di fare le cose (se proprio non si vuole lasciare la moto così com'è) è di portarla da un bravo preparatore e spenderci sopra almeno 1.500€ tra colli senza cat, centralina (seria), scarico aperto, filtro aria aperto.

ma ne vale la pena?

[motoma1]

Per me non è così, la mia sr-racing va che è una bomba, adesso si alza pure di 3 in accellerazione..

[pinaker04]

e a cosa ti serve alzare in 3 ?
non è mica nata per quello...compratevi un supermotard se volete smanettare...
più leggo più mi rendo conto che molti sono fissati di acquisire 2-3 cv in più spendendo cifroni..
cosa dire è come prendersi una moglie calabrese e volerla cambiare in svedese...
moto originale e godetevi la strada
lamp

[tuttounpezzo]

non si tratta di cavalli ma di

[tuttounpezzo]

: arrow::a rrow::ar row:

[Brontosauro]

Io non ho trovato peggioramenti, ho filtro bmc, y , scarico mivv e centralina frk e non trovo cali di potenza suono :::
http://www.youtube.com/watch?v=RX4b1SrivgQ

[ilmezza]

Se qualcuno lo vuole provare lo vendo a quello che l'ho pagato 200euri

[Flute]

si parlava del solo terminale di scarico... leggete qui:

http://www.motorradonline.de/d/284875?&ref_id=284875

ovviamente la cosa cambia con la sostituzione di tutta la "filiera" ma non era questo l'oggetto del post, giusto per non andare OT...

[Ramses]

Ho montato il terminale della mivv un paio di settimane fa.
Il suono ( con db killer inserito) mi piace, il motore mi sembra più fluido, sale più velocemente di giri e il vuoto tra i 4000 e 5000 sembra sparito.
Mi ritengo soddisfatto, considerando che la moto in questione non è sicuramente nata per impennare, piegare, fare staccate al limite, ecc...
La sua vocazione è il turismo, anche off-road.
Un saluto a tutti.

[Brontosauro]

Originariamente inviata da Flute

si parlava del solo terminale di scarico... leggete qui:

http://www.motorradonline.de/d/284875?&ref_id=284875

ovviamente la cosa cambia con la sostituzione di tutta la "filiera" ma non era questo l'oggetto del post, giusto per non andare OT...

Sarà indubbiamente un bel articolo peccato che non sia in italiano

[ilmezza]

Originariamente inviata da Ramses

Ho montato il terminale della mivv un paio di settimane fa.
Il suono ( con db killer inserito) mi piace, il motore mi sembra più fluido, sale più velocemente di giri e il vuoto tra i 4000 e 5000 sembra sparito.
Mi ritengo soddisfatto, considerando che la moto in questione non è sicuramente nata per impennare, piegare, fare staccate al limite, ecc...
La sua vocazione è il turismo, anche off-road.
Un saluto a tutti.

Ma a me piace impennare e piegare anche se la moto non è nata per quello.
La perdita di potenza e +o- 10 kmh su una salita dove ho riferimenti precisi c'è,ho provato ieri pomeriggio.

[Flute]

Originariamente inviata da Brontosauro

Sarà indubbiamente un bel articolo peccato che non sia in italiano

guarda a sinistra dove ci sono i vari marchi (Remus, etc), CLIKKA sopra uno di quelli e guarda in fondo alla pagina... ci sono i links ai files .gif con le mappature al banco, sono autoesplicative