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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-06-2023, 14:09
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#26
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Anche per le attività nel sacco
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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09-06-2023, 14:14
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Magari l'amica era "ingrassata", contestualmente
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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09-06-2023, 14:45
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#28
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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ricordo ridendo quando ho preparato il mio primo "lungo viaggio".
Avevo il benelli magnum 50 (e gia' se ne vedete una foto ridete pure voi), il mio amico di ogni avventura il boxer di suo fratello.
Avevo 14 anni e l'esperienza fatta montando e smontando biciclette fin dai 9 anni mi suggeriva di attrezzarmi per bene. Poi sfogliando motociclismo vedevo cosa facevano i piloti della regolarita', per cui il benelli preparato era finalmente dotato di attrezzi pari a una officina attaccati con elastici e nastro adesivo da tutte le parti del telaio.
Il grande giorno arriva, la meta e' in effetti lontana...........Recco.
Guardatevi la distanza da chiavari per capire l'epicita' del viaggio per due quattordicenni !
il lato avventuroso fu quando ci fermo' la polizia e riuscimmo a fatica a convincerli che non eravamo scassinatori da appartamento.
Per il resto con i 50 l'avventura era sempre tornare a casa senza aver strappato un cavetto, divelto la catena o sciolto il tubetto della benzina (anzi no , quello diventava di marmo).
Per i cavetti acceleratore si tornava col moncherino tirato a mano, per i freni tanto c'era l'altro, per la frizione si cambiava senza. Un rimedio c'era sempre, finche' un giorno ho strappato i cavetti di entrambi i freni contemporaneamente. E non e' uno scherzo...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
Ultima modifica di aspes; 09-06-2023 a 14:47
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09-06-2023, 16:30
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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In quel caso rimaneva sempre la suola delle Superga da inserire a blocco fra gli steli forcella e schiacciare sulla ruota, come sulle bici.
Infatti avevamo tutti una striscia centrale della suola che si consumava in un attimo.
Ma bisognava asportare il parafango, cosa che su tutte le bici era istantaneo in quanto considerato una vergogna.
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09-06-2023, 16:34
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#30
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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ah ah io primo viaggio superare il turchino per portare nella casa di campagna il califfo K
vi fu anche un cambio candela e rifornimento a rossiglione
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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09-06-2023, 16:57
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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'azz, il Turchino!
Il passo del Turchino...
La prima volta che ci sono passato mi sono chiesto:
"Ma dov'è il passo?"
Un pacco, più che un passo!
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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09-06-2023, 17:00
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#32
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Mi catalogo tra i superstiti e non credo per capacità
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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09-06-2023, 17:16
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Beh, i vecchi son tutti superstiti.
Qui dentro è pieno, di superstiti
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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09-06-2023, 17:27
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#34
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da carlo46
Ma bisognava asportare il parafango, cosa che su tutte le bici era istantaneo in quanto considerato una vergogna.
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se ricordi bene levavamo anche i freni...e ci fermavamo con derapata con colpo di culo.
Faccio notare che la differenza di impostazione dei fratelli era gia' evidente, io aquiletta modificata per fare "cross" (telaio spaccato in atterraggio da un gradone...), lui fighetto con la saltafoss con la sella lunga e forse molleggio (non ricordo bene...)
state all'occhio perche' forse e' in arrivo il secondo fratello (stavolta non ho sbagliato), pare stia comprando una r1250rs ...e allora si che ci si diverte !
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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09-06-2023, 18:00
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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la Saltafoss
L'ho venduta al volo per 5000lire, ne valeva almeno dieci volte tanto, perchè non avevo i soldi per andare a vedere la Samp. Il biglietto di gradinata costava 2200lire, mi ci venne fuori anche un super panino alla farinata in Borgo Incrociati e con il resto mi sono sentito molto ricco per un paio di giorni.
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09-06-2023, 18:14
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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uguale Aspes.....Monza Rapallo in vespa 50. Il casco non era ancora obbligatorio e mio padre non mi avrebbe mai lasciato andare senza indossarlo. Partimmo in due, io in vespa e il mio amico con un Gilera 50 T , lui senza casco. Io mi vergognavo come un ladro. Fu in viaggio incredibile, bellissimo , indimenticabile. 7 h , con tanta acqua sui Giovi e tanti problemi da risolvere, in primis fare miscela.
Che storia .......................
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
Ultima modifica di Nik650; 09-06-2023 a 18:16
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09-06-2023, 18:24
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#37
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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una volta sono andato a vedere una gara di regolarita', ho preso tanta acqua che entrato in casa ho letteralmente strizzato le mutande. Ero rimasto pure senza miscela e me la sono travasata da un amico con la bottiglietta di un succo di frutta...
ma avevamo tanta voglia che quando dovevo prendere la moto (50 peraltro...) scendevo le scale correndo.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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11-06-2023, 19:54
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#38
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Quote:
Originariamente inviata da zorba
'azz, il Turchino!
Il passo del Turchino...
La prima volta che ci sono passato mi sono chiesto:
"Ma dov'è il passo?"
Un pacco, più che un passo!
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sta a 5 o 6 km dalla costa, ti aspettavi lo stelvio? la galleria del vecchio valico è a 500 metri di quota, dal 2013 è stata anche leggermente abbassata di quota. l'adiacente passo del faiallo cui si arriva da lì è già 1044 metri slm, non mi pare male...
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
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11-06-2023, 22:42
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Motta di Livenza (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da zorba
Beh, i vecchi son tutti superstiti.....
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Direi un forun di reduci sopravissuti
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Goldwing Tour e Honda CRF250 Rally
(prima molte altre)
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11-06-2023, 23:31
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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Negli anni '80 giravamo l'Europa con le fotocopie delle cartine (quelle rimanevano rigorosamente a casa), il percorso segnato in pennarello rosso e le località da attraversare sottolineate in verde.
Morini 125H, Aprilia Tuareg, Kawa 400Z. Telefonate a casa quando trovavi una cabina. Bei ricordi.
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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12-06-2023, 16:14
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
sta a 5 o 6 km dalla costa, ti aspettavi lo stelvio?
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Lo Stelvio non mi fa impazzire.
Diciamo che mi aspettavo almeno il Campolongo, ma con vista mare.
Quote:
Originariamente inviata da rasù
. l'adiacente passo del faiallo cui si arriva da lì
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Il Faiallo mi è piaciuto, e non lo conosce nessuno (tranne i liguri), quindi guadagna altri 100 punti
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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12-06-2023, 16:15
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Quote:
Originariamente inviata da gldani
Telefonate a casa quando trovavi una cabina.
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E i gettoni
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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12-06-2023, 16:20
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2019
ubicazione: Modena
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Io facevo prima, dicevo "Se telefono preoccupatevi"
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bmwista atipico
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12-06-2023, 16:21
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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A dire il vero io dicevo:
"Non preoccupatevi, se succede qualcosa vi avvisano i Carabinieri."
Poveri genitori.
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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12-06-2023, 21:05
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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Mi fate venire in mente il primo viaggio in Normandia con il Gilera 200 T4S... 5500 km di statali in un mese... credo di aver fatto 4 telefonate in tutto ai miei, con la scusa che non trovavo gli spicci dei franchi. C'avevo 20 anni.
Per il resto, concordo in parte sul fatto che il mondo si sia ristretto, se solo penso a Mali, Burkina, Libia... paesi attraversati in totale sicurezza anni fa ed ora impraticabili.
D'altro canto negli stessi anni la penisola arabica o i paesi Stan erano tabù per il turismo motociclistico, ora invece sono alla portata di tutti.
Se mi deve scendere una lacrimuccia, lo faccio solo per i grandi paesi sahariani... Algeria, Niger, Ciad, paesi che raccolgono panorami spettacolari e che per anni son stati aperti ad avventure oggi impensabili.
Corsi e ricorsi.... bisognerebbe avere almeno 2 vite per cogliere sempre l'attimo fuggente.
Quanto alla tecnologia... giusto quella necessaria per viaggiare in sicurezza... un gps con tracce minime di territori sconosciuti e i fine tappa per essere sicuri di trovare benzina\cibo\alloggio. Smartphone\cellulare sempre spento mentre viaggio... ricordo ancora quando lanciavo la posizione su Youposition per tranquillizzare a casa.
Ora son diventato previdente, ci pensa il gps a lanciare 5/6 punti durante la giornata e il tastino di SOS è lì pronto in caso di bisogno.
Per il resto oltre che ristretto è diventato eccessivamente piccolo... con le sim dati di ogni singolo paese o il wifi che ormai si trova ovunque è troppo facile spedire foto o commenti a fine giornata.
Prima toccava aspettare lo sviluppo delle diapo per organizzare una serata, poi lo scarico delle foto per la messa online o la scrittura di un report. Ora ci metti un nanasecondo ad essere social, prima ancora che essere viaggiatore con i calli sui palmi e i polsi abbronzati dal sole.
S'è persa per strada tutta la poesia del viaggiare.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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12-06-2023, 21:09
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#46
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Fagòt
diapo per organizzare una serata
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era la peggiore sciagura che potesse capitare. Essere invitati a quelle splendide occasioni irrifiutabili
Viva il progresso!
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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12-06-2023, 21:14
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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Io tremavo solo all'idea: dal numero di caricatori da 50 pezzi si capiva quanto sarebbe durata l'agonia.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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12-06-2023, 21:37
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2019
ubicazione: Modena
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Portogallo 88
Moto TT600, BMW P/D, Tenere con la corona andata, manca una Guzzi V65c perché in cerca della corona di ricambio.
Partiti la mattina, tornati a mezzanotte ma con il ricambio trovato.
Non era facile in Portogallo in quegli anni, c’erano solo delle Hugo casal 175
Con la TT é stato un viaggio lungo, ma una volta arrivato ne valeva la pena
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bmwista atipico
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13-06-2023, 09:03
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da zorba
"...se succede qualcosa vi avvisano i Carabinieri..."
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Successe davero con mio fratello: sette fratture.
Non fu un buon momento
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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13-06-2023, 09:58
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#50
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2013
ubicazione: trieste
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L'unica cosa bella dei "bei tempi andati" è che eravamo giovani, il ricordo dato da 7 ore di pioggia battente di ritorno da una vacanza in corsica nei primi anni 80abbigliato di completo da spazzino in tela gommata gialla e guanti in pelle modello agostini lunghi sino al gomito e con l'acqua che scorreva dentro e li si fermava, le scarpe da ginnastica fradice, la perdita di sensibilità alle mani per le vibrazioni terrificanti dell'xl 600 r a 110 km/h, le continue lamentazioni della, a quei tempi morosa (e ancora mi chiedo come mai mi abbia sposato) per il freddo, la pioggia da sopra e da sotto visto il parafango alto non è sicuramente piacevole.
Il doversi fermare ad ogni piè sospinto a chiedere informazioni al vecchietto di turno sulla strada da fare, l'hotel "sito di sogno" sulla riviera ligure con scarafaggi e cesso in camera trovato dopo ore di infruttuose peregrinazioni e, ovviamente, pagamento anticipato per cautelarsi dall' ancora ignaro turista sullo stato dell'alloggio.
No grazie, navigatore, abbigliamento, applicazioni sul telefono per alberghi e ristoranti non mi tolgono nulla del piacere di viaggiare in moto ma anzi mi consentono, anche vista l'età di godermi in viaggio e 5 ore di pioggia battente tra la bretagna e il lago di costanza in RT sono state una piacevole divagazione ad una settimana di sole e caldo soffocante e non una sofferenza.
Quindi visto che per l'età non posso far nulla almeno vedo di migliorare il contorno.
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T7 rally, Gs 1250 lc tb, nighthawk 650, r 1200 r classic
Ultima modifica di diws; 13-06-2023 a 10:04
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