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Vecchio 09-06-2010, 00:57   #26
rol-pm
Mukkista doc
 
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l'originale ha 20 denti.
Togliendo un dente basta tendere la catena di 1/2cm scarso in più rispetto ad ora ...

Nessun problema quindi.

Ciao!

Pubblicità

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Vecchio 09-06-2010, 13:14   #27
filo1168
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Perfetto grazie sei stato molto gentile,conosci qualche sito dove poterlo eventualmente acquistare
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Vecchio 09-06-2010, 13:44   #28
rol-pm
Mukkista doc
 
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Lo vendevano in passato su ebay ma attualmente l'inserzione risulta scaduta ...
altri posti da cui ordinarlo per ora non ne ho trovati...

Teniamo d'occhio e teniamoci informati!
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Vecchio 09-06-2010, 16:46   #29
smieffam
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E' un power seller di e-bay... lo avevo già contattato.. stasera provo a risentire se nonostante l'annuncio sia scaduto lui ha ancora sti pezzi... c'è anche la pbr che in catalogo li ha... Però ho provato a sentire un rivenditore qui in zona.. e ho scoperto che per ora li ha inseriti in catalogo e in futuro li fara...

Ecco il link:
http://www.pbr.it/catalogo_online.php?l=it
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Vecchio 11-06-2010, 16:11   #30
smieffam
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Ho sentito il venditore di e-bay... il pezzo anche senza inserzione ce l'ha... ora cerco di capire se riesco ad averlo e quanto costa la spedizione... vi tengo aggiornati.
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Vecchio 12-06-2010, 01:24   #31
rol-pm
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Anche io l'avevo sentito e ... good news:
e' stato rimesso in vendita su ebay!
Ordinato!
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Vecchio 12-06-2010, 14:46   #32
giumic1
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rol ovviamente devi postare, dopo averlo montato, una impressione dettagliata sui vari percorsi quindi....
preparati....
giumic1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 23:21   #33
smieffam
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fregato sul tempo... domani ordino anch'io.. oggi è il 13... meglio evitare..

Ho sentito anche la pbr.. mi hanno confermato che fanno solo corone... ora bisogna capire perchè il venditore del pignone ha messo nel nome dell'oggetto PBR... io il tedesco nn lo so...
smieffam non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-2010, 00:37   #34
gimbo01
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ma su ebay non c'è niente...su ebay.de invece l'ho trovato...ma è tutto in tedesco e avevndo fatto francese ci capisco poco...
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Vecchio 14-06-2010, 16:17   #35
smieffam
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Ti posso dire che capisce anche l'inglese.

Costa 3,90 la spedizione in italia.

Per il resto, funziona come un qualsiasi altro venditore di e-bay
smieffam non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-2010, 17:14   #36
gimbo01
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E allora vai che parte l'ordine per il pignone!!!! Ma di che marca è???
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BMW F800R "OTTAVIA"
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Vecchio 14-06-2010, 18:49   #37
filo1168
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Acquistata anchio su ebay.de voglio proprio vedere come va!!! visto che ne sento parlare molto bene.
filo1168 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-2010, 19:05   #38
rol-pm
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Il venditore mi ha inviato conferma di avvenuta spedizione.
Sembra serio quindi.
Immagino che tra 2-3 giorni mi arriva a casa.

Devo pensare dove andare a farlo montare ... ma di sicuro vi farò sapere!

Ciao!
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Vecchio 14-06-2010, 20:26   #39
filo1168
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Per montare e smontare........

http://img34.imageshack.us/img34/324...04bpreview.jpg
Bloccare la ruota posteriore.
Togliere la vite (1).
Smontare la rondella (2) e la rondella elastica (3).
Sollevare la catena e smontare il pignone (4) con l'estrattore (N. 00 8 401) e il pressore (N. 00 5 015).

http://img293.imageshack.us/img293/4...20bpreview.jpg
Posare la catena sul pignone.
Spingere il pignone (4) sull'albero principale, in modo che la scritta sia rivolta verso l'alto.
Montare la rondella (3) con il diametro grande in avanti.
Montare la rondella (2) e la vite (1).
Coppie di serraggio
Pignone su albero di uscita cambio
M10 x 1,5 x 35
Loctite 243
50 Nm

(SEMPRE CHE SI HA UN PO' DI MANUALITA' E GLI ATTREZZI)
filo1168 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-2010, 21:52   #40
rol-pm
Mukkista doc
 
Registrato dal: 27 May 2009
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grazie, ma ...
la manualità ci sarebbe, la chiave dinamometrica pure ma l'estrattore di quella misura mi manca, e non avrei intenzione di smontare molt altri pignoni per cui valga la pena di comprarlo ...
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Vecchio 15-06-2010, 00:18   #41
giumic1
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considera che sulla mia vekkia moto il conce si prese 10€ x il montaggio e 20€ per il pignone...
in 5 minuti di orologio mi ha sostituito il pignone...
avevo una giappo
giumic1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2010, 01:10   #42
rol-pm
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esatto, conterei di passare da un meccanico con il pignone in mano, chiedergli "me lo monta?" e dopo 10 minuti ...
... andare via a tuota alta come pfeiffer ...
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Vecchio 15-06-2010, 16:08   #43
filo1168
Mukkista in erba
 
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Certo se gli attrezzi non ci sono non ne vale sicuramente la pena comprarli,ma come avete potuto vedere dalle foto il lavoro è una stupidata,bisogna soltanto avere fortuna a trovare un mecca onesto,perchè sicuramente qualcuno chiedera' sicuramente molto di piu' delle poche 10/20 euro,magari a trovarlo a questo prezzo,non mi sporco neanche le mani.
filo1168 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-2010, 19:18   #44
filo1168
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oggi mi è arrivato il pignone,appena l'ho monto vi faccio sapere le mie impressioni
filo1168 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-2010, 18:22   #45
rol-pm
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il mio invece non è ancora arrivato ... magari domani ...
montalo alla svelta mi raccomando!
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rol-pm non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2010, 11:25   #46
kolo
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premetto che non ho partecipato alla discussione...ma l'ho seguita, perche trovata googlango a proposito del cambio pignone.

Io ho una F800r pfeiffer.
La tengo con scarico aperto (Akra senza dbkiller).
E' sempre stata molto "strappona" nel traffico, quasi fastidiosa... e nella guida sui passi di montagna, troppo lunga, specie in uscita dai tornantini lenti in seconda, e cmq in linea di massima manchevole di quel tiro immediato che tanto ci piace.


Ebbene:
da 2 giorni ho montato (sommandolo allo scarico aperto) un filtro aria BMC e un pignone 19 denti.

La moto è cambiata totalmente, il tiro è perfettamente "dritto" da 1000 fino alla zona rossa, senza vuoti e senza incrementi improvvisi....
Si riesce a guidare nel traffico in 2a marcia, senza strappi anche con un filino di gas.... la moto in generale è molto piu pronta, e se si spalanca si arriva a 180 in un'attimo...
Si perde anche molto freno motore....assomiglia di piu a quello di 4 cilindri dopo.....(questo è male)
Di contro (ma non per me) le marce si sono accorciate molto, sono passato dai 5000 giri 6a a 130km/h ....ai 5000 giri 6a 120km/h..... quindi facendo le debite proporzioni si perdono un 15-18 Km/h sul totale.
Ovviamente, quindi, questo cambio non va bene per chi intende viaggiare, perche' ovviamente a velocita codice, la rotazione del motore con conseguenti rumore+vibrazioni+consumi, aumentano....
...ma per chi come me adora i passi di montagana.....NON ASPETTATE ALTRO!... CAMBIATE STO CAVOLO DI PIGNONE che trasforma la nostra motina, da versione pensionati a versione "adesso ci divertiamo un po'".

ps: z750 '08 dietro fino all 4a marcia....(poi l'allungo del 4cil. e i 20cv in piu si fanno sentire)
(ed è una moto che va'.... la avevo prima di questa e lo so )


filtro BMC: preso su ebay
Pignone: preso su http://www.motorbikecomponents.it/ (ma ho dovuto chiamare perche a catalogo non lo avevano.... ma in 4 giorni me lo hanno ordinato ed inviato... marca D.I.D.)

Ultima modifica di kolo; 24-06-2010 a 11:31
kolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2010, 13:41   #47
rol-pm
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Ottimo feedback, grazie!
Coincide con quanto si legge sui forum tedeschi: ne sono tutti contenti.
2 personali osservazioni sui "difetti" del cambio:
- sulla perdita di freno motore non vedo problemi, anzi .. La F800R ne ha così tanto che quando scali spesso se non stai attento ti slitta il posteriore ... il che non fa bene nè alla stabilità nè alle botte che si danno alla catena ... se anche se ne perde un po' con i freni che ha le discese in montagna non sono certo un problema.
- perdere 20km/h su una naked ... anche questo per me non è un problema! tanto più dei 150-160 di fatto non vado, mentre guadagnare in fruibilità di 2a e 3a in citta e tornanti di montagna mi serve tutti i giorni!

Facci sapere se rilevi differenze di consumi medi.

Da chi l'hai fatto montare? concessionario BMW, altro meccanico? da solo?

Ciao e tienici informati!
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rol-pm non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2010, 14:36   #48
kolo
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Quote:
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Facci sapere se rilevi differenze di consumi medi.

Da chi l'hai fatto montare? concessionario BMW, altro meccanico? da solo?

Ciao e tienici informati!
altro meccanico multimarca, autorizzato BMW....ma uno qualunque va bene.
prezzo montaggio filtro+pignone.... controlli olio liquidi vari ingrassaggio e registrazione catena...piu scooterone muletto per mezza giornata = 30€

...per i consumi....tra qualche giorno vi dico se ho notato sostanziali differenze.
kolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2010, 14:49   #49
rol-pm
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ottimo, grazie!
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Vecchio 25-06-2010, 11:31   #50
smieffam
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Il mio è in viaggio... ancora non è arrivato... porca...
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