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Vecchio 30-03-2009, 16:09   #26
Il Veterinario
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[QUOTE=er-minio;3576260]Non tutte le usate lo hanno ancora.
Un po' come lo scudo dello scarabeo.
QUOTE]

Questo credo sia un problema di chi te la vende.......non essendo un optional quando l'hanno comprata te lo devono fornire come minimo....lo devi esigere.

E' come se ti vendessero un'auto senza cappelliera!!!


Ciao

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Vecchio 30-03-2009, 16:11   #27
er-minio
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Questo credo sia un problema di chi te la vende.......non essendo un optional quando l'hanno comprata te lo devono fornire come minimo....lo devi esigere.
Ovvio, gli posso chiedere uno sconto.
Ma comunque il pezzo manca, quindi coi soldi risparmiati con lo sconto, sempre in BMW devo andarmelo a riprendere
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Vecchio 30-03-2009, 16:19   #28
Il Veterinario
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Io ne avevo due.....purtroppo già venduti....cerca su ebay prima!!


Ciao
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Vecchio 30-03-2009, 16:45   #29
Burro
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per le altre ti hanno già risposto
io aggiunge che le pinze evo con i dischi da 320 erano già disponibili dalla seconda serie (produzione 2001) monospark
quasi ragazzo....quasi...

il 2001 è un anno strano per la esse.

è stato un anno di passaggio tra le versioni e alcune sono assemblate con avanzi di magazzino.

per esempio la mia (2001) ha impianto vecchio e motronic vecchia
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ho rinnegato TUTTO....

Un "uomo" da marciapiede
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Vecchio 30-03-2009, 17:49   #30
paolo chiaraluna
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La eSSe in foto ha il manubrio a barra della rockster (che tra l'altro é una delle poche cose che mi é rimasta intatta della mia moto... hmmmmm) al posto dei semimanubri

Guai a te
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Vecchio 03-04-2009, 13:38   #31
ZzetaA
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vi tormento a su questo topo con un'altra domanda....devo a brevissimo smontare le ruote per il cambio gomme....se tolgo il vascone posso alzare la esse con un cavallatto/crick messo sotto il boxerone??
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Vecchio 03-04-2009, 13:53   #32
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A suo tempo io la lasciai sul centrale e misi una scatola sotto la forcella ed è restata sempre in piedi senza danni.

Se non hai il centrale consiglio,se ne hai la possibilità,di mettere un paio di pneumatici sotto il boxer,è meglio!

Ciao
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Vecchio 03-04-2009, 15:30   #33
paolo chiaraluna
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vi tormento a su questo topo con un'altra domanda....devo a brevissimo smontare le ruote per il cambio gomme....se tolgo il vascone posso alzare la esse con un cavallatto/crick messo sotto il boxerone??
si tranquillamente
fatto diverse volte per il Sag
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Vecchio 03-04-2009, 15:31   #34
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er-minio
ma il nuovo nick dipende... dal GV?



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Vecchio 03-04-2009, 15:42   #35
er-minio
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ma il nuovo nick dipende... dal GV?
Ho solo fatto una considerazione a voce alta sulla sua Silhouette.
Suscettibile a queste cose il ragazzo.
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Vecchio 03-04-2009, 15:48   #36
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sarà bene dirlo agli altri arrivati di recente qui
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Vecchio 04-04-2009, 20:27   #37
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=201427

se cerchi ancora l'unghia...


Ciao
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Vecchio 10-04-2009, 16:33   #38
BoxerCup
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ciao er-mi' !
amplifico la scimmia ...
da maxmoto a via prati fiscali c'era unBXC '04 ....
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Vecchio 12-04-2009, 12:01   #39
sauternes
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ciao er-mi' !
amplifico la scimmia ...
da maxmoto a via prati fiscali c'era unBXC '04 ....
visto adesso sul sito c'è ancora...
stupenda, ma non posso, non devo...
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Vecchio 12-04-2009, 13:17   #40
paolo chiaraluna
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stupenda, ma non posso, non devo...
devi devi
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Vecchio 13-04-2009, 08:32   #41
michele23
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visto adesso sul sito c'è ancora...
stupenda, ma non posso, non devo...
Vai a provarla ... e poi decidi!

Il tuo "...non posso, non devo" diventerà ... DEVO DEVO!!
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Vecchio 13-04-2009, 20:43   #42
er-minio
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Quote:
amplifico la scimmia ...
da maxmoto a via prati fiscali c'era unBXC '04 ....

LASCIAMO STARE


Per puro caso, avevo trovato una BXC 2004 (la colorazione che piace a me):
http://usedstock.magicgroup.us/SLM_2...AGE_CODE=USED#

Ohlins, scarico laser + Y, barra corta, valige, altre 5mila cazzate (che avrei dato via subito alzandoci due sterline su ebay), allarme, etc...

NON chiamo giovedì il concessionario per dirgli che gli facevo un bonifico per bloccarla (prima di vederla mi pareva troppo).
Venerdì mattina l'assicurazione mi bonifica i soldi della mia moto, vado al concessionario... era lì, in mezzo al salone, bella, tenuta perfetta.

Venduta il giorno prima.

Grossi cucchiai di merda, giù, mangia emilio, fai il bravo...
La prossima volta soldi in bocca...

Il tutto a meno di 7mila euro.
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Vecchio 13-04-2009, 21:28   #43
paolo chiaraluna
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spettacolo.......e prezzo spettacolare...
condoglianze
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Vecchio 13-04-2009, 21:46   #44
michele23
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Veramente prezzo SPETTACOLARE! Io la mia del 2004 senza borse e cazzatine varie l'ho pagata non poco di più!
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Vecchio 13-04-2009, 21:50   #45
er-minio
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Quote:
condoglianze
Veramente. Me ne sono scappate due (con ohlins) la settimana scorsa, ora nemmeno l'ombra. Ho messo pure un annuncio su UKgser.

Al conce hanno ancora la S1200 con ohlins e manopole allo stesso identico prezzo...

Per Michele: qui i prezzi sono un pelo più bassi!
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Vecchio 14-04-2009, 00:20   #46
er-minio
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6.900 euro quella di max-moto è una cifra altissima!
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Vecchio 14-04-2009, 19:39   #47
er-minio
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Trovata un altra nel Worcestershire... senza ohlins ma con scarico completo e valige touring ad un prezzo simile.

Mandato primo messaggio. Incrocio i diti.
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Vecchio 14-04-2009, 19:55   #48
paolo chiaraluna
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Trovata un altra nel Worcestershire... senza ohlins ma con scarico completo e valige touring ad un prezzo simile.

Mandato primo messaggio. Incrocio i diti.
in bocca al wolf
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Vecchio 14-04-2009, 23:52   #49
er-minio
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Appuntamento sabato per quella fuori Londra, vuole 6250 sterline.
12mila miglia, scarico Laser + Y Remus, valige touring e portapacchi + bauletto (che rivenderei ovviamente). Da aggiungerci gli ohlins.

Ora è spuntata pure questa: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MakeTrack=true

Il fatto che sia un trader ed il prezzo tanto basso mi puzza... ma vado a vederla domani o dopodomani.
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Vecchio 15-04-2009, 08:42   #50
PIERO S
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bella bella....dici come andrà a finire.....
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