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28-10-2015, 15:28
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 May 2015
ubicazione: Foggia
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Ciao a tutti .
Alla fine qualcuno è in grado di dare delle dritte su come sostituire la lampadina anabbagliante ?
Bisogna smontare i fianchetti ?
O bisogna rivolgersi per forza al meccanico Bmw?
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28-10-2015, 21:19
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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Per sostituire l'anabbagliante basta smontare il fianchetto SX (2 viti) sotto il quale andrà fissata al telaio la centralina sfruttando una delle viti presenti. Poi va forato il coperchio in plastica del vano lampada per far passare i cablaggi necessari (dal portalampada originale in uscita verso la centralina e dalla centralina in entrata verso la lampada). La sostituzione della lampada nel suo alloggio è un po rognosa, bisogna capire bene come muovere il fermo metallico, devi mettere una xeno di tipo H7R. Occhio a fare le prove, ci sono oltre 25.000V in ballo allo spunto di accensione. Ti consiglio di procurarti un coperchio in plastica di ricambio (costa pochi euro), nel caso tu debba rimontare per qualche motivo la lampada alogena originale, altrimenti rimani con il coperchio originale bucato ed entrano umidità e sporcizia all'interno del faro.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
Ultima modifica di Duddits; 28-10-2015 a 22:39
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28-10-2015, 23:05
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Ottima risposta Duddits
odio gli aggiornamenti
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vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
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29-10-2015, 11:23
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 May 2015
ubicazione: Foggia
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Grazie Duddits , la tua spiegazione è stata molto esauriente , anche se io mi riferivo alla sostituzione della lampadina con un'altra H7 , solo un po' più performante (tipo Osram Nightracer) . Ma credo che valgano le stesse istruzioni, vero ?
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29-10-2015, 13:24
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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Direi di no, se devi solo sostituire la lampada con altra alogena basta che infili un braccio sotto al faro, apri il coperchio (svitare 1/4 di giro è a baionetta), cambi la lampada, richiudi. Nessun bisogno di smontare i fianchetti. Ti consiglio anche le Philips Diamond Vision o Crystal Vision, devi prenderle sulla baia da UK. E qua siamo off topic alla grande.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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29-10-2015, 15:02
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Per l'anabaggliante H7 si smonta allungando le braccia.
Per abbaglianti H1 bisogna passare smontando le casse come da libretto uso e manutenzione
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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30-10-2015, 08:54
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
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vai di lampada a Led che è meglio. Luce naturale bianca e molta intensità di luce (easyelettronica.it). Ho fatto così sulla RT LC ed ho smesso di usare gli abbaglianti
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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30-10-2015, 09:03
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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puoi mettere qualche foto del forntale con luci accese e se possibile anche di notte dove si vede il fascio?
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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30-10-2015, 12:59
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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Quote:
Originariamente inviata da frank50
vai di lampada a Led che è meglio. Luce naturale bianca e molta intensità di luce (easyelettronica.it)
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Sarebbe interessante in effetti, ho dato un'occhiata al sito ma propongono solo kit da 6500 °K, luce troppo azzurrata per i miei gusti. Va a stonare parecchio con abbaglianti alogeni ma anche con i faretti LED originali, oltre ad essere meno efficacie in termini di visibilità. Per una cosa fatta bene si dovrebbe stare intorno ai 4500 °K o proprio massimo 5000 °K, spero che integrino la loro offerta in futuro.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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02-11-2015, 10:56
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 May 2015
ubicazione: Foggia
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Quote:
Originariamente inviata da Duddits
Direi di no, se devi solo sostituire la lampada con altra alogena basta che infili un braccio sotto al faro, apri il coperchio (svitare 1/4 di giro è a baionetta), cambi la lampada, richiudi. Nessun bisogno di smontare i fianchetti. Ti consiglio anche le Philips Diamond Vision o Crystal Vision, devi prenderle sulla baia da UK. E qua siamo off topic alla grande.
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Grazie ancora per i consigli .
C'ho provato a infilare il braccio , smontato il coperchio ma la visibilità per lo smontaggio della lampada era insufficiente e c'ho rinunciato .
Le lampade le ho già acquistate da un rivenditore qui nella mia città .
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02-11-2015, 10:57
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 May 2015
ubicazione: Foggia
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Quote:
Originariamente inviata da emagagge
Per l'anabaggliante H7 si smonta allungando le braccia.
Per abbaglianti H1 bisogna passare smontando le casse come da libretto uso e manutenzione
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Grazie mille
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16-07-2016, 18:51
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#37
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Oct 2012
ubicazione: roma
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Salve a tutti, finalmente mi sono loggato dopo aver letto a lungo le discussioni....per quello che riguarda la luce principale sono riuscito questa mattina a sostituirla con una philips 5000k che dovrebbe fare un luce un po più bianca.....ma in realtà non sarà mai bianca come gli angel eyes. Comunque la sostituzione è semplice basta solo capire come si fa....innanzitutto smontare il clacson, è solo un dado da 13, poi si svita il tappo in senso antiorario e ci troviamo subito l'innesto della parte elettrica che si stacca con facilità. Tolto il cablaggio ci troviamo la lampadina bloccata da un gancetto a molla che si aggancia sia a dx che a sx della lampadina stessa. Lo si sgancia facendo un po di attenzione verso l'esterno sia a dx che a sx. Tolto il gancetto possiamo sfilare l'H7 e sostituirla con un altra, si riagganciano la molletta e si inserisce l'innesto del cablaggio si chiude il tappo e il gioco è fatto.
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17-07-2016, 07:44
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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E si rimonta il clacson grazie Carlo , è facilmente reperibile questa lampada ? penso la sostituirò anch'io , la luce giallastra dell'H7 stona proprio .
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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23-07-2016, 16:08
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#39
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Oct 2012
ubicazione: roma
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[...]
Su internet ce ne sono quante ne vuoi ma ti consiglio invece direttamente led della xenovision o altre case luce bianca come gli angel eyes
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di managdalum; 23-07-2016 a 23:44
Motivo: art. 3 regolamento
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23-07-2016, 18:52
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#40
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Guest
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Io vi direi di stare all occhio con queste cinesate finte xeno. ....perché cominciano a martellare per le strade...
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19-09-2016, 21:17
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jun 2008
ubicazione: Montebelluna (TV)
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19-09-2016, 21:25
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#42
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Guest
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L ennesima non omologata......
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19-09-2016, 21:30
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jun 2008
ubicazione: Montebelluna (TV)
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me ne dai una omologata per favore?
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19-09-2016, 21:40
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#44
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Guest
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Non esistono come le auto deve essere farò più lampada e montati all origine....ecco perché non esistono lampade xeno omologate
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05-02-2018, 09:59
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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riesumo la discussione che potrebbe interessare di nuovo.
mi si è bruciata la lampada anabbagliante, pensavo di mettere una di quelle tipo philips ad alta efficienza, poi mi sono ricordato di avere 2 kit xenon H7/r praticamente nuovi.
ero li per montarne uno quando mi sono ricordato di questa discussione (ma ce ne saranno altre) e mi sono detto xche non passare al led?
i faretti e parte dei fari già lo sono...
domanda la lampada entra nel faro? cioé il tappo si chiude? ci sono lavori da fare?
ad oggi quali lampade a led sono le migliori?
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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05-02-2018, 15:22
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Proprio ieri, presso un negozio di motoricambi, mi magnificavano le doti delle lampade a LED anche rispetto alle xenon.
A parte però il problema omologazione, dove le lampade a LED stanno messe ancora peggio, rimane la questione CAN-BUS.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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05-02-2018, 23:31
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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In una parabola progettata per lampade alogene renderà sempre meglio una lampada xenon rispetto ad una LED, per quanto quest'ultima possa essere potente e ben realizzata.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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06-02-2018, 00:18
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Ti credo, anche se onestamente, me ne sfugge il motivo.
Tutto sommato sempre di una H7 si tratta e sempre di luce parliamo (anche se di differente temperatura.
Approfondirò.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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06-02-2018, 00:53
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
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Credo il problema delle lampadine a led F osse nella direzionalità della luce in quanto i led sono piatti e quindi le prime emanavano luce a 180º....ma le più recenti lasciano solo pochissimi gradi d’ombra (c.a 340º di diffusione) e quindi l’illuminazione della parabola non dovrebbe aver problemi rispetto ad una lampadina tradizionale che emana a 360º.
Il problema sta nel farla stare dentro il faro....perché a me l’idea di bucare il coperchio non piace. Le lampade led fatte bene hanno una centralina di raffreddamento posteriore che le rende lunghe almeno una volta e mezza le alogene...
Diffidando dalle cinesate ci sono lampade intorno ai 30€ la coppia che dicono essere molto efficaci e ben fatte!
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
Ultima modifica di Mark60; 06-02-2018 a 01:49
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06-02-2018, 12:18
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Il tizio del motoricambi mi ha parlato di lampadine formato H7 e quindi presumo non ci sia nulla da modificare in tal senso.
Rimane il fatto che senza nessuna possibilità di omologazione, continuerei a pensarci due volte prima di cambiare illuminazione.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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