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Vecchio 09-06-2019, 23:37   #451
DvD
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Frena.
Il resto sono seghe
Frena diverso magari , ma pure il 1250 è diverso dal 1150. Il mondo cambia e si va avanti inutile restare lì seduti a lamentarsi . Libero e liberi di farlo eh ne avete diritto , ma cambia qualcosa ? Pensate che bmw vi cambi le pinze? No.

Il prossimo gs avrà le brembo? Po esse. E allora ? Le vostre restano quelle che sono ora . Godetevi quello che avete o cambiate quello che non vi piace , ma restare qui a dire COSTANTEMENTE la stessa cosa non vi cambierà nulla .

Sono pinze di merda? Bon. Detto. C’è altro da dire ?
Bmw poteva tenere le brembo.
Detto anche questo.
Tanti soldi richiedono componentistica al top. Detto.




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Vecchio 10-06-2019, 00:15   #452
palgs
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..Tanti soldi richiedono componentistica al top. Detto.

Esatto questa è la cosa più importante, e se per caso Bmw in qualche maniera conoscerà lo stato di soddisfazione dei suoi clienti dovrà sapere che non sono scemi...
palgs non è in linea  
Vecchio 10-06-2019, 00:19   #453
palgs
Mukkista in erba
 
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[]

Exactly e straquoto..viva la realtà e la logica

Ultima modifica di Smarf; 10-06-2019 a 08:43 Motivo: non quotare integralmente messaggio
palgs non è in linea  
Vecchio 10-06-2019, 00:21   #454
Andrea1982
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mah
finché resta la moto più venduta...

visto in ottica aziendale direi che fan solo gran bene il loro mestiere (vender moto) ci sono i risultati di vendita se i loro target son raggiunti
il resto son solo parole al vento
__________________
La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
Andrea1982 non è in linea  
Vecchio 10-06-2019, 00:22   #455
TheD
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Frena.
Vabbè scusa allora messa così il forum a checcazzo serve?
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Ultima modifica di Smarf; 10-06-2019 a 08:43 Motivo: non quotare integralmente messaggio
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Vecchio 10-06-2019, 01:04   #456
palgs
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Quote:
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mah
finché resta la moto più venduta...
Certo che avere delle americane Hayes leader sì ma note soprattutto nel mondo delle bici :

Ultima modifica di Smarf; 10-06-2019 a 08:44 Motivo: non quotare integralmente messaggio
palgs non è in linea  
Vecchio 10-06-2019, 05:59   #457
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Una domanda a questo punto è d'obbligo.
Quando siete andati a vedere sta moto, che pinze aveva?
Le Brembo?
Allora ve la hanno venduta poi con pinze diverse?
Oppure avere guardato solo il marchio sul serbatoio e stop? Visto che monta componentistica scadente, si passava oltre.
__________________
58 sempre nel cuore.
Superteso non è in linea  
Vecchio 10-06-2019, 06:52   #458
DvD
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A condividere una passione
A conoscere gente nuova
Ad aiutare chi è in difficoltà
A chiedere aiuto in caso di bisogno
A passare del tempo alleggerendo una giornata già carica di problemi lavorativi
Ad esternare i problemi

Tutte cose che faresti tra amici al bar .
Ma anche con gli amici , se continui a ripetere sempre la stessa cosa , per educazione molti non ti dicono nulla , ma resta il fatto che è una discussione che non porta da nessuna parte.
È una lamentela bella e buona senza soluzione .

“Non frena la moto perché ho delle pinze di merda.”
“Ah cavolo te le cambiano perché difettose?”
“No”
“Ah, vediamo, hai spurgato il circuito?”
“No”
“Beh hai cambiato le pastiglie? Magari si sono un po’ vetrificate visto che sei uno staccatore”
“No”
“Eh boh, il concessionario che ti dice?”
“Che va bene così”
“Vabbè che danno stasera in tv ? Cosa? Ancora onan il barbaro ?”



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Vecchio 10-06-2019, 08:46   #459
Smarf
L'antenato Cippi Cippi
 
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ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
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oltre che a frenare, imparate a quotare.
grazie
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KTM1290R
K75S
QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
Smarf non è in linea  
Vecchio 10-06-2019, 09:09   #460
Michelesse
Mukkista doc
 
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Vi faccio un'esempio del mondo del tessile, parlo del Filo di Scozia.
Che è un cotone con opportune lavorazioni che può produrre chiunque, ma se si vuole attaccare il cartellino che certifica che è Filo di scozia bisogna "comprarlo" questo cartellino da fissare sul capo.
Una volta era importante certificare fosse FdS, pur pagando una quota per avere i cartellini, poi man mano che molti produttori hanno investito nel loro brand, hanno iniziato a non avere più la necessità di avere qualcuno che "garantisse" per loro il materiale utilizzato, perché il concetto era che il consumatore finale comprava il brand e non più una singola componente del prodotto.
Bmw, secondo me, in questo caso ha ritenuto, su un prodotto che non ha certo bisogno di un'etichetta su una specifica componentistica, di affidarsi ad un altro produttore, ritenendo commercialmente non indispensabile pagare una fee per incrementare il valore del suo nuovo GS, forte delle grosse novità tecniche introdotte nel 1250.
__________________
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Michelesse non è in linea  
Vecchio 10-06-2019, 09:22   #461
pacpeter
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risposta corretta. nel caso pinze il forum è servito a capire quanti effettivamente avessero problemi, rendendo un servizio utile a chi invece li ha per capire la portata del problema.
però non lo si apprezza................
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Vecchio 11-06-2019, 18:06   #462
palgs
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In definitiva per la gioia di alcuni qui presenti che tra l’altro pare di comunicare con l’ufficio reclami BMW il quale giustificano continuamente la scelta giusta per un prodotto più scadente..a voce alta con gioia Evviva!!
palgs non è in linea  
Vecchio 11-06-2019, 18:30   #463
DvD
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Ce ne voleva uno che capisse al volo. Oh la’


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Vecchio 11-06-2019, 18:32   #464
Belavecio
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Il prox trimestre sarà un crollo sulle vendite GS..disastro.
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Vecchio 11-06-2019, 18:34   #465
rasù
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Appositi studi hanno dimostrato che, sorprendentemente, la frenata non migliora nè peggiora se gli altri utenti del forum dove uno esprime le proprie lamentele si dimostrano in accordo o in disaccordo con chi si lamenta.

Ma se, come pare, la potenza frenante di un gs non risente in alcun modo dei pareri espressi qua... di fronte ad un prodotto giudicato scadente si può invece:
a) non comprarlo,
b) se lo si è già comprato, non comprarlo più e tentare un'azione legale verso il produttore
c) migliorarlo con atto proprio

il forum può servire, dopo che si è individuato un problema, a mettere insieme chi volesse dar corso al punto b ed a dare consigli a chi volesse dar corso al punto c... con altre tematiche negli anni è servito parecchio, ricordo le vicende dei modulatori, dei cerchi scentrati, dei trafilaggi teste, dei polmoncini ecc. ecc.
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
rasù non è in linea  
Vecchio 11-06-2019, 20:13   #466
TheD
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Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Tutto bello e tutto giusto.

Mancano però due pezzi:
-1
"Oh ma non dir cagate, la moto frena"
"Oh ma la mia no, o meglio, non come l'altra"
"Ma finiscila che st'impianto basta 4 volte le tue fregole domenicali"
"Eh magari, però non è che sono matto che mi devi coglionare se ti dico che la mia frena meno, può essere anche vero, no?"

-2
Una persona che conosce da dentro informazioni e dinamiche di scelta di questo sistema sottolinea da 3 mesi che l'impianto sia di scarsa qualità.

I problemi me li sono sempre risolti da solo e non chiedo mica agli utenti del forum di venirmeli a risolvere, si è solo detto che è strano questo fenomeno per cui i problemi li abbiamo solo in due, alla luce di N fattori ed informazioni su cui abbiamo fatto seghe a destra e a manca il cui epilogo potrebbe essere questo descritto da Rasù:

"il forum può servire, dopo che si è individuato un problema, a mettere insieme chi volesse dar corso al punto b ed a dare consigli a chi volesse dar corso al punto c... con altre tematiche negli anni è servito parecchio, ricordo le vicende dei modulatori, dei cerchi scentrati, dei trafilaggi teste, dei polmoncini ecc. ecc. "

Fino ad ora l'unica prova concreta di misurazione frenata porta ragione alla mia sensazione, il resto sono, appunto, sensazioni opposte di altri utenti, e siccome le sensazioni non si misurano nell'unità di misura della frenata, ho dei dubbi.

Certo, se la cosa la sentiamo solo in due mettiamo insieme staceppa.
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Vecchio 11-06-2019, 20:24   #467
DvD
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predefinito buone notizie sui freni HAYES

Ma magari non siete solo in due eh

E , soprattutto , io ne sono sicuro che tu senta che freni meno. Di questo non ne ho il minimo dubbio . Il miei interventi ironici e da sfottò sono per il semplice fatto che lo state dicendo da pagine e pagine e giorni e giorni ... ma di soluzioni non ne vedo . Cioè ,, proponete anche . Cambiate pastiglie , fate spurghi , cambiate tubi, cercate delle pinze brembo usate , sono esempi. Invece no. Vi sedere lì con la birra in mano a dire : che pinze di merda .
E a me, che sono di una ignoranza incolmabile , piacerebbe invece sedermi vicino a voi, offrirvi una birra ed ascoltare a bocca aperta le soluzioni che avete adottato per ovviare a questo problema .


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Ultima modifica di DvD; 11-06-2019 a 20:26
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Vecchio 11-06-2019, 20:27   #468
managdalum
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Tu per una birra saresti disposto anche ad ascoltare me che parlo della cattività Avignonese dei papi ...
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Vecchio 11-06-2019, 20:28   #469
DvD
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Touche’


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Vecchio 11-06-2019, 20:29   #470
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Che poi è una delle mie passioni quella roba lì che hai detto eh


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Vecchio 11-06-2019, 20:40   #471
managdalum
Il cortese di notte
 
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eh lo so, sei un vero cultore della materia
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Vecchio 11-06-2019, 20:44   #472
DvD
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A me la Nissan Materia non è che piaccia proprio .
Ma magari monta brembo eh


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Vecchio 11-06-2019, 21:05   #473
millling
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Ma magari non siete solo in due eh

E , soprattutto , io ne sono sicuro che tu senta che freni meno. Di questo non ne ho il minimo dubbio . ...
Non aver dubbi... @The -D ha un buon udito.
millling non è in linea  
Vecchio 11-06-2019, 21:15   #474
Slim_
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Ci vorrebbero i pareri delle sole "buone manette" .... intendo quelli che guidavano forte col 1200 ed ora col 1250.
Chi ci va in ufficio o in vacanza tranquillamente è difficile che possa cogliere delle differenze negli spazi di frenata e nel suo cambiamento "a caldo", al massimo noterà il più o meno spugnosa, più o meno immediata, il resto....
@Milling, chiaramente ci vai a funghi ....
Va che scherzo nèeee
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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Vecchio 11-06-2019, 21:16   #475
managdalum
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Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Già, però è anche vero che chi va veramente forte con il GS, di solito frena poco ...

Niente, non ne usciamo
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