F800R acquisto,prove e commenti degli utenti-parte 1-

[Tano 86]

Io ce l'ho ma anch io all inizio ero un pò indeciso...Forse perchè l'ABS costa 800 euro e ti fa salire il prezzo della moto,che molti decidono di non prenderlo (e li capisco)...ma tra tutti gli optional(frecce a led,computer,manopole) forse è l'unico veramente indispensabile,quindi tanto vale magari spendere 800euro per un abs e tralasciare il resto degli accessori che sommati ti portano sempre alla stessa cifra da spendere

[duecilindri79]

presa la mia F800R pfeiffer, scaricozzo aperto.. in autostrada bene fino a 140kmh poi diventa difficile. Vibrazioni incredibili sul manubrio, piú del Monster.
il resto bene, non riesco a piegare ma forse sará che non sono piú abituato ad andare in moto o le gomme (M3) non fanno per me...

[Spinosetta]

moto ritirata sabato scorso, fatti i primi km, tutto bene
anche se ci devo ancora prendere decisamente la mano e le porto ancora moooolto rispetto!!! week prox finisco sicuramente il rodaggio e la porto a fare il tagliando dei 1.000 e cosi poi posso tirarla un pò su di giri

[Spinosetta]

Originariamente inviata da Rimauro

Eccomi dalla parte giusta...ahahaahah... qualcuno sa di cosa parlo........comunque come ti invidio...a me arriva giovedì prossimo....

dai che una settimana passa in fretta

[Spinosetta]

normale devono fare le pratiche de caso, io ho aspettato circa 10 gg. per averla.
week prox sarà bellissimo e potrai farti un bel giro

[Sbollard]

Come da titolo cerco tra voi possessori di F800R uno o più motivi del cambio.
Non so perchè ma la sta crescendo sempre +

grazie per i pareri

motivi nemmeno uno ma solo il consiglio di leggere le pagine precedenti.....

[gimbo01]

concorco con Doic...l'unico forse è che è più leggera...

[euronove]

Le provai entrambe lo stesso giorno. Per me: F800R talmente facile da far andare in moto anche chi non sa andare in bicicletta, snella, agile, divertente, ma con pedane che qualcuno può trovare un po' troppo alte. Soprattutto se viene dalla R1200R: più accogliente e con guida diversa data dalle reazioni del cardano (soprattutto in scalata) e dalla distribuzione dei pesi che tende ad "autoraddrizzarla" in curva. Nelle mie due brevi prove da inesperto quale sono, e ci tengo a dirlo, mi divertii molto di più con la F, ma era un girettino in solo, ed è chiaro che con un po' di apprendistato con cardano e tele/para credo che col tempo ci si possa divertire anche con la R, che comunque è un mezzo "importante", ultrarobusto perchè caricabile di passeggeri e bagagli a livelli record (ammette e sopporta più peso del GS).

[Zetatitti]

@Sbollard:io sono stato un possessore per più di un anno e con 17000 km fatti ,hai la
r1200r e vuoi pasare alla f800r secondo me te ne pentirai -potenza,-coppia,-capacità di carico, poco adatta al turismo a largo raggio poi senz'altro è stata per me una moto divertente e molto maneggevole ma un pò limitata!!! ciao

[Fraenck]

A u g u r o n i !!!

[itrice]

sabato scorso finalmente ho ritirato la mia, purtroppo per questioni di lavoro sono riuscito a percorrere non più di 20 km.
Come prima impressione devo dire che è tutta un'altra cosa rispetto alla MT-03 che avevo, ora spero di riuscire a fare qualche km in più e prendere bene la mano

[varano]

Venerdì mi è arrivata a casa la "piccina" e tra ieri e oggi ho fatto circa 130 km, sono ancora con il foglio rosa quindi più che agli inizii, direi che sono in fasce praticamente, cmq mi sono abitato rapidamente, contando che prima avevo guidato solo il mio motorino e per un paio di ore il 125 di un amico (che ringrazio per la pazienza)

Ad ogni modo mi trovo bene e mi diverto, ho solo qualche difficoltà con i tornanti stretti ma mi ci abituerò immagino, se avete consigli per un neofita sparate pure (la velocità la tengo già moderata di mio, non ho velleità suicide)

A presto

[Spinosetta]

mmmm ho finito il rodaggio
la bimba ha 1336 km e l'ho portata proprio ieri per il tagliando e me la consegnano a fine settimana!!
Ma nessuno ha riscontrato "problemi" con il sensore del freno anteriore?!? praticamente risulta che il mio stop è sempre acceso, da varie prove sembra che il sensore del freno anteriore rimanga inserito e lo stop spesso acceso.

[rol-pm]

mai sentito parlare del problema,
evidentemente è un difetto di nascita di un componente.
Capita anche nelle "migliori famiglie" ...
Non c'è da preoccuparsi, te lo cambieranno senza problemi in garanzia.
Questo credo il motivo per cui te la tengono tanti giorni, devranno aspettare che gli arrivi il pezzo ...
pazienza, so che è dura stare in astinenza, ma vedrai poi che soddisfazioni!

[Spinosetta]

ho fatto presente del problema ieri quando l'ho consegnata ma devono ancora vedere fisicamente la moto perchè da Trento viene portata a Bressanone non avendo ancora aperto l'officina autorizzata qui a Trento insomma un casotto! già che passavo di qui ho pensato di chiedere a voi se avevate riscontrato lo stesso problema.

[Fraenck]

io ho riscontrato il prob. dello stop acceso quando il pedale del freno posteriore viene rilasciato troppo lentamente e la molla non riesce a chiudere il circuito..a forza di usarlo si è risolto il problema ma è più meccanico che elettronico, almeno per quanto riguarda il mio
problema.

[rol-pm]

@Sbollard: 1 motivo? La R1200R è una gran moto, soprattutto molto rassicurante, ma la F800R per molti è più divertente ... ;-)

[highline76]

Originariamente inviata da gimbo01

Ma si sa, io sono un tipo prudente non uscendo mai in moto senza casco integrale, giubbotto con protezioni e guanti, anche per fare 100m!!!

Straquoto in pieno. Idem per me, sempre con casco (C3 modulare, ma sempre chiuso!) ben allacciato, giacchetto con protezioni e guanti, anche d'estate a 35°e oltre!

Per quanto riguarda l'ABS.... credo proprio che ci debbano essere pochi dubbi sul fatto se serva veramente oppure no. Il motivo per cui ancora in molti non lo montano è, secondo me, unicamente il prezzo di acquisto, altino, (specialmente su moto sotto i 10.000 Euro) che rappresenta un bel 10% in più da spendere.... Certo, mi fa pensare che in tanti decidano di montare le frecce a led o cosette del genere tralasciando invece accessori così importanti per la sicurezza propria e del passeggero che si trasporta.....

Lamps

[antonino1983]

Ciao a tutti ragazzi, ho ritirato 2 giorni fa la mia F800R, prima esperienza su una moto, provengo da scooter, onestamente la mia prima impressione non è che è stata delle migliori, ero teso come una corda di violino, ma appena fatti i primi km mi sono un pò rasserenato, una mia impressione, confermata, dai vari post e che la 1-2 sono infinite e in città è praticamente quasi impossibile mettere la 3 se non poi per ritornare quasi subito in 2 e poi un'altra cosa e che la frizione stacca altissima si è sempre lì a tenerla premuta. Se qualcuno ha dei consigli in generale dato che sono un completo profano li accetto volentieri.

[rol-pm]

Antonino: se e' la prima volta che guidi una moto ... Ci credo! La f800r e' una moto "facile" ma sempre una bicilindrica con tantissima coppia già a bassissimi regimi ... Se provi una ducati vedi ... ;-) Quello che e' il bello appena hai un po' di esperienza mette sicuramente in imbarazzo chi guida uno moto con le marce la prima volta ... Datti tempo. Un pignone da 19 denti per accorciare le marce puo' aiutare ma temo che il problema di fondo sia fare esperienza ...

[Pierats]

Non posso far altro che quotare rol...ci vuole un po' di pratica sulla moto ma vedrai che in poco tempo troverai subito un buon feeling perché comunque la f800r ha una guida piuttosto intuitiva! Se non ti metti a tirare le marce in città viaggi tranquillamente in terza, poi se fai una modifica tipo booster-plug o cose del genere vedrai che in marcia ti scordi quasi l'uso della prima anche nelle curve più strette!
Goditi la moto nuova!

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da antonino1983

Se qualcuno ha dei consigli in generale dato che sono un completo profano li accetto volentieri.

Vai piano, non avere fretta, vedrai che la moto poco per volta diventerà parte di te, prendi il ritmo giusto, senti i giri del motore, entra in sintonia con la ciclistica e poi senza accorgertene diventerà tutto automatico e sarà divertentissimo....

[antonino1983]

Dopo 1 settimana di guida su strada, tempo permettendo, ho preso un pò, pochino, di mano alla guida ed inizia a piacermi, anche se ancora c'è ne progressi da fare, e sopratutto sto iniziando ad abituarmi ad usare un pò di più il freno posteriore visto che all'inizio non essendo abituato al freno a pedale non avevo proprio la concezzione di usarlo.
Grazie dei vari consigli e speriamo che il tempo migliori per metterci in sella.

[Doni_at]

Arrivando dal Monster 796, che ti costringeva a mettere la prima anche per fare una rotonda, a mio avviso la F800R in città è facile come uno scooter. Tieni presente che difficilmente scendo sotto la terza anche nelle rotonde più lente.