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09-05-2013, 16:58
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#376
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Roma
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montate le NEXT !!!
ma il gommarolo mi ha detto che vanno messe a 2.5 ant e 2.8 post. !!
POSSIBILE !!! mi pare un tantino alto... a voi cosa hanno detto?
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Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 135.000 km
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09-05-2013, 19:13
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#377
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2013
ubicazione: Tra le Langhe ed il Monferrato
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io ant 2.5 post 2.7
__________________
Io non perdo mai!... O vinco!...O imparo!
GS1200 LC TB
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09-05-2013, 20:43
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#378
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2007
ubicazione: Milano
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@Oliver63
Con le Trail Attack 2 hai per caso delle vibrazioni all'anteriore fino a circa 50km/h?
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la "K”
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09-05-2013, 20:47
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#379
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2010
ubicazione: Padova
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Anch'io ant 2.5 post 2.7
Sent from my iPad using Tapatalk
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10-05-2013, 09:40
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#380
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2013
ubicazione: Tra le Langhe ed il Monferrato
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Quote:
Originariamente inviata da HG69
@Oliver63
Con le Trail Attack 2 hai per caso delle vibrazioni all'anteriore fino a circa 50km/h?
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Assolutamente nessuna vibrazione il mio anteriore ha specifica "Z"
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Io non perdo mai!... O vinco!...O imparo!
GS1200 LC TB
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10-05-2013, 09:49
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#381
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Basket
Anch'io ant 2.5 post 2.7
Sent from my iPad using Tapatalk
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OK... abbasso anche io a 2.7 il post. vediamo come vanno 'ste NEXT
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Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 135.000 km
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10-05-2013, 13:32
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#382
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: ROMA
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Ragazzi per chi ama le pieghie,
le Anakee III sono fortissime, sicurezza in curva eccezionale!
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.......mai senza la poderosa!!
BMWR1150GS
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10-05-2013, 15:03
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#383
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2003
ubicazione: San Lazzaro di Savena(Bo)
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Quote:
Originariamente inviata da mauro1709
montate le NEXT !!!
ma il gommarolo mi ha detto che vanno messe a 2.5 ant e 2.8 post. !!
POSSIBILE !!! mi pare un tantino alto... a voi cosa hanno detto?
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A me ha detto addirittura,consultando il catalogo metzeller posteriore a 2,9 senza passeggero
Sono arrivato a casa e le ho subito abbassate,2,2 davanti 2,5 dietro quando sono solo!
Alle pressioni che diceva il gommista mi sembra una follia
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BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
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10-05-2013, 19:31
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#384
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Roma
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Dopo il Mukken sardo fatto con Next a pressione 2.4/2.8 (eravamo in due) ho riportato la pressione a 2.2/2.5 come tenevo le vecchie Tourance. Il risultato è che l'anteriore è più pesante e meno agile e il posteriore risulta meno granitico, domani le riporto a 2.4/2.8.
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Zio Mario solo per gli amici e i nipotini.
Come mi manca il Sizilientreffen !!!!
1200 GS
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10-05-2013, 20:33
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#385
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2011
ubicazione: cassano d'adda
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anche sul sito di metz danno le pressioni a 2.5 ant e 2.9 post, chissà come mai così alte ???
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11-05-2013, 14:03
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#386
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: almanacco
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ciao ragazzi, sto per cambiare le gomme. mi consigliate secondo la vostra esperienza quali montare?
premetto che non faccio sterrati. faccio della normale strada asfaltata (in italia non è l massimo )
comunque quali mi consigliate? c'è chi dice michelin, chi metz, chi continental....insomma sono un pochino fuori dal mondo....aiutatemi!!!
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11-05-2013, 14:43
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#387
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Prova a leggere le precedenti 13 pagine...
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KTM 1290 SADV 2015, R100 GS PD Classic '96, 2 Gilera RC 600 ('89 e 94) Kawa JJ300 .......Amico del BD
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11-05-2013, 15:41
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#388
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2012
ubicazione: Altamura
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eh si leggi i post x capire un po'... io ho le Anakee3 e x l'asfalto sono ottime (anche leggero off road) poi ognuno ha il suo parere, credimi, dipende dallo stile di guida...
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11-05-2013, 21:36
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#389
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: almanacco
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ragazzi credetemi prima di scrivere ho letto tutto........il fatto è........ho confusione
comunque sarei orientato per le trial attack 2. che differenza c'è con le tue broker184?
io faccio asfalto, solo quello
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11-05-2013, 22:00
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#390
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2010
ubicazione: augsburg germania
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Quote:
Originariamente inviata da ginogeo
Prova a leggere le precedenti 13 pagine...
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13 pagine? Vorrai dire 13 MILA pagine!
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11-05-2013, 22:05
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#391
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: almanacco
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11-05-2013, 22:12
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#392
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2010
ubicazione: augsburg germania
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Made1 non ti preoccupare, più leggi e più ti confondi le idee. In ogni caso tutto dipende dalle tue esigenze, dal tuo gusto e dalle tue aspettative. Il mio modesto parere è che la differenza non è tanto fra pneumatico e pneumatico, ma soprattutto fra pneumatico nuovo (o in buone condizioni) e pneumatico finito. Quindi pneumatici nuovi e pedalare!
PS. Io per solo asfalto ho scelto Dunlop RoadSmart 2.
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11-05-2013, 22:42
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#393
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Parma
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Quote:
Originariamente inviata da marco_hola
anche sul sito di metz danno le pressioni a 2.5 ant e 2.9 post, chissà come mai così alte ???
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...mah, chissà come mai?Forse il gommarolo e quelli della Metz. sono impazziti...meglio fidarsi degli altri
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R 1200 GS ADV - KTM 450 SIX DAYS 012
ex TranAlp- Varadero-FZ1Fazer-Tiger1050-Aprilia Tuono-R1150 GS
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12-05-2013, 01:54
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#394
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2012
ubicazione: Altamura
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comunque tutti i miei amici montano le metz... io ho scelto le anakee3 xke' con le anakee2 mi sono trovato bene. Se guardi il profilo della gomma noterai che piu' o meno tutte le case si sono lanciate su una pneumatico prettamente x asfalto.
Se ti sei trovato bene con quelli che avevi prima, continua pure...
tieni anche presente che grosso modo tutti i pneumatici fanno il loro dovere, le differenze si possono vedere x chi guda al limite... e cmq con il passare dei km e capendo come va la gomma riesci a correggere eventuali "errori"
io con le anakee3 vado molto bene e vanno molto forte anche in piega (le ho portate quasi al massimo) e mi seguivano(o mi precedevano) le metzler... quindi abbiamo fatto gli stessi km, stesso percorso,... andavano bene...
Vai cmq sulle principale 3/4 case, le altre lasciale stare...
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12-05-2013, 10:26
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#395
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: almanacco
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perfetto ragazzi, grazie a tutti. ma poi per i prezzi, se sono troppo bassi, devo verificare l'anno di costruzione dello pneumatico?
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12-05-2013, 21:33
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#396
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2012
ubicazione: Altamura
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se prendi gomme come Anakee3 o Metzeler Next non esistono prima di quest'anno...
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13-05-2013, 00:26
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#397
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Le anakee III le trovi con data di produzione a partire da estate 2012.
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KTM 1290 SADV 2015, R100 GS PD Classic '96, 2 Gilera RC 600 ('89 e 94) Kawa JJ300 .......Amico del BD
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13-05-2013, 17:38
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#398
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Apr 2007
ubicazione: GENOVA
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Quote:
Originariamente inviata da oliver_63
Ho provato quasi tutti le marche ...
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ti quoto in toto anche per me da subito ottimo feeling e zero rumore, ottima gomma per il mio modesto parere.
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Ciao PX-VESPA ET3 78-
R 1200 GS ADV 09
Ultima modifica di managdalum; 13-05-2013 a 17:43
Motivo: Art. 3 regolamento
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13-05-2013, 22:12
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#399
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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quoto broker per il dot
Io Next direi ottime e la pressione va alta, ma forse perchè la carcassa è meno sostenuta! boh cmq speriamo durino un po'!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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14-05-2013, 08:43
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#400
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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sbaglio o la next è bimescola? nel caso, si spiega la pressione più alta. Ci sto' facendo un pensiero, dato che è l'evoluzione della exp.
__________________
GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
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