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25-01-2019, 13:43
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#376
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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RA3 o SA2 / SA3 e non sbagli!
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RT LC'14 64K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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25-01-2019, 13:44
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#377
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Mattef83
Io attualmente ho delle RoadAttack 2 e penso siano le peggiori gomme che ho mai avuto.
Feeling all'anteriore inesistente.
Puntavo alle Contimotion per il prezzo e il disegno "interessante"
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Allora lascia stare...
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RT LC'14 64K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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27-01-2019, 15:33
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#378
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Mitas Touring Force
Non avendo niente da fare mi sono messo a guardare un po' le prossime gomme da montare a primavera. Conti Ra 3, Dunlop Rs3: conosco caratteristiche e prezzi. Vedo che dallo scorso anno ci sono le Mitas Touring Force, non mi sembrano molto considerate però costerebbero molto meno delle marche blasonate. A parte gli enduristi, qui dentro c'è qualcuno che le usa sulle nostre roadster/naked?
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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19-03-2019, 13:19
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#379
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infante Mukkista
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: roma
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da M7rr a Pilot road 5
Buongiorno,
volevo condividere una bella esperienza di questi giorni.
Dovevo cambiare le gomme alla mia R1200r bialbero perché le ottime M7rr dopo 10.000 km erano finite. O meglio... posteriore praticamente liscio ed anteriore, apparentemente, al 50 %, ma con profilo irregolare.
Premetto che ho usato le M7rr su diverse moto che ho avuto e mi sono sempre trovato benissimo (bene anche in qualche uscita in pista) anche per la durata dai 6.000 agli 8.000 km.
Ora però volevo tornare su una gomma più tranquilla e pensavo di montare le roadtec 01, ma il (nuovo per me) gommista mi ha suggerito le michelin dicendomi che, pur essendo anch'esse turistiche come le 01, hanno un profilo un po' più sportivo.
risultato:
nei cambi di direzione l'anteriore ha più inerzia (ovvio) ma comunque va giù in maniera piacevole e gradualmente senza intoppi (un effetto 'biplano')
La cosa veramente bella è che sullo sconnesso il comfort è aumentato parecchio ed una volta impostata la curva la traiettoria viene mantenuta con ottima stabilità.
Questo era per me uno dei punti dolenti, tanto è vero che pensavo di intervenire sulle sospensioni (ESA) per migliorare la capacità di assorbire le buche ed aumentare la stabilità. Ora invece il problema sembra superato, o comunque meglio sopportabile.
Anche su asfalto sporco o umido ho avuto buone sensazioni senza perdite di aderenza ed, inoltre, tutto ok anche nei curvoni autostradali.
Queste le impressioni dopo un viaggio di oltre 400 km in solitaria tra autostrada e percorsi di montagna con temperature dai 5 ai 15 gradi.
Un saluto a tutti!
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19-03-2019, 14:22
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#380
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da martin
Ora però volevo tornare su una gomma più tranquilla e pensavo di montare le roadtec 01, ma il (nuovo per me) gommista mi ha suggerito le michelin dicendomi che, pur essendo anch'esse turistiche come le 01, hanno un profilo un po' più sportivo.
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Anche per me terzo treno di Michelin, dopo due Pilot Road 4, ora le Road 5 e mi ritrovo in pieno con le tue sensazioni. Diciamo che mi danno molta sicurezza.
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R1200R-MY2012
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16-04-2019, 12:48
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#381
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: Formigine
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Ciao a tutti, dopo aver letto diverse recensioni entusiaste mi piacerebbe montare sulla mia R1200r le M7RR. Vengo dalle varie Z6, Z8 e prima M5.
Le Z8 le ho trovate molto equilibrate, gomma agile, trimescola, non si spiattella nonostante qualche tratto di autostrada e fino a fine gomma ha delle performance più che buone.
Volevo chiedere a chi avesse già avuto le M7RR come si comportano dopo i lunghi tratti autostradali (che purtroppo mi toccano ogni volta che pianifico un viaggio). Vorrei evitare di arrivare sulle Alpi con una gomma nuova ma già irregolare per aver fatto 500km di dritto. Con le Z8 non succede, ma leggo che le M7RR sono ben più sportive. La minore durata non mi interessa troppo, ma la loro deformabilità si....consigli?
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R1100S, R1200S, R1200GS, R1200S, R1200R, R1200R Bialbero
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21-04-2019, 10:31
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#382
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Bambolo
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Partenope
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Tassellate leggere su r1200r
È un po’ che mi passa per la testa, dopo varie gs, da anni ho la rr e complice la stradina sterrata per arrivare a casa penso sempre più spesso che montare Pneus tassellati tipo karoo street o simili potrebbe essere una soluzione.
Che dite?
Saluti e buona strada!
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00' F650GS - 05' R1200GS - 07' R1200GS ADV - 07' R1200R - 11' R1200R
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21-04-2019, 12:44
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#383
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Dipende: se la stradina sterrata è breve e non in pendenza forse non conviene. Mettere le tassellate per poche centinaia di metri rispetto a centinaia di km su asfalto potrebbe rivelarsi una scomodità. Però il rapporto costi benefici lo puoi valutare solo tu.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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21-04-2019, 19:12
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#384
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Bambolo
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Partenope
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È così sono poche centinaia di metri ma mi intriga anche nell’insieme estetico. Uso talvolta una ninet urban gs che le ha e la differenza si sente. Grazie
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00' F650GS - 05' R1200GS - 07' R1200GS ADV - 07' R1200R - 11' R1200R
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21-04-2019, 21:27
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#385
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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È solo una questione di scelta, personalmente cambierei moto, una domandina, quando vai su asfalto cosa fai ricambi
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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22-04-2019, 01:34
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#386
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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27-04-2019, 12:12
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#387
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Oct 2014
ubicazione: Cologno al Serio
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Ciao a tutti,
Chiedo aiuto al forum per il cambio gomme della mia R1150R.
Moto usata solo nel periodo estivo per turismo a medio raggio,
senza disegnare qualche piega sui passi alpini:niente di estremo comunque.
La gomma deve avere una buona durata come kilometraggio.
Grazie a tutti per i consigli.
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28-04-2019, 03:19
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#388
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Ma a spulciare un po'...sembrano poco adatte alla sostituzione pensata per il solo piacere estetico o per poche decine di mt di strada bianca
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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28-04-2019, 03:26
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#389
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Pirelli MT60rs
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Può accompagnare solo
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30-04-2019, 18:24
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#390
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Oct 2014
ubicazione: Cologno al Serio
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Ciao ragazzi,
qualcuno conosce un buon gommista per sola installazione delle gomme nelle vicinanze di Bergamo?
Ho acquistato le gomme online ma faccio fatica a trovare qualcuno che le installi sul mio R1150R...
Grazie a tutti
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08-05-2019, 14:11
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#391
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jan 2016
ubicazione: Mondo delle nuvole.
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R1200r 2010, dopo tre treni di Metzeler Z8 sono indecisa se mettere il 4° treno o provare a cambiare e pensavo di orientarmi su Pirelli angel gt... che dite? Con l'ultimo treno di Z8 ho fatto 17mila km!!!
Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk
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-mototopa- da Monster696 a -r1200r-
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08-05-2019, 16:39
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#392
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2017
ubicazione: Piemonte
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Bridgestone T31... ottimo sport touring
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R1150R (2001)
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08-05-2019, 17:00
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#393
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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@mototopa io ho una RT.
Dopo Z8, tre treni Dunlop RS3, sono al secondo di Bridgestone T31 (mi piace cambiare)
Le T31 sono molto oneste e neutre, per me.
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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08-05-2019, 17:04
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#394
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Quindi andavano meglio le rs3...
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RT LC'14 64K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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08-05-2019, 17:09
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#395
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Se avessi reputato meglio le Dunlop, non avrei replicato con le T31...
Le Dunlop hanno un profilo più "a pera" che le rende più veloci a scendere in piega.
Le T31 sono più "tonde".
Avendo cambiato un po' lo stile di guida, dovrei riprovare le Dunlop, ma vanno bene anche le T31
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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09-05-2019, 09:15
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#396
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jan 2016
ubicazione: Mondo delle nuvole.
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Quanti km con un treno di T31?
Nessuno che monti Pirelli angel GT?
Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk
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-mototopa- da Monster696 a -r1200r-
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09-05-2019, 09:35
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#397
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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La durata in termini di km, come ben saprai, è molto soggettiva.
Il primo treno di T31 è durato 9000 km (sempre montato versione GT - anche con Dunlop e Metz al massimo 10-11000 km)
Di cui 5000 km solo, con bagagli in giro per l'Italia per 15 gg.
Ripeto, ultimamente ho modificato un po' il mio stile di guida.
Le gomme le ho finite sulle spalle. Le T31 le ho trovate sincere e sicure dal primo all'ultimo chilometro senza alcun "scalinamento" (in effetti ho scoperto che non avevo più gomma solo dopo averle viste).
Buona scelta
Edit: prima delle Z8 anche Michelin PR4 (giusto per variare )
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
Ultima modifica di piemmefly; 09-05-2019 a 09:43
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09-05-2019, 19:13
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#398
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jan 2016
ubicazione: Mondo delle nuvole.
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Grazie @piemmefly. Mi sa che rimarrò sulle Z8, ci ho fatto anche delle piste sterrate in Marocco, si sono comportate egregiamente ed avevano giàun 10mila km!!!
Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk
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-mototopa- da Monster696 a -r1200r-
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09-05-2019, 20:57
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#399
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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se vuoi restare con Metzeler prova le Roadtech 01 hwm, un bel passo avanti rispetto alle Z8, anche come consumo... sono passato da 14/16k a 18/20k...
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RT LC'14 64K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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09-05-2019, 21:03
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#400
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2016
ubicazione: Brugnera (PN)
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Ciao,se cerchi gomme turistiche puoi provare anche le Continental road3. Molto simili alle T31. Io più di 9/10k kilometri non sono mai riuscito a fare. Adesso sto provando le Dunlop mk3, simili alle M7RR. Gomme un po' più sportive.
Inviato dal mio P023 utilizzando Tapatalk
__________________
50cc della mamma, TDR125, Monster 600, TDM900, R1200R
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