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Vecchio 23-07-2012, 22:36   #351
Gioxx
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Mimmo a occhio lunghezza e forma son uguali....sicuramnte cambio il passo visto che si devon cambiare anche i pignoni..

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Vecchio 23-07-2012, 23:09   #352
turboedicart
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non dimenticata anche il trattamento termico dei metalli
......allora adesso faccio questo ok....poi saro un giro con il pensiero che a tregambe non
mi funzioni la pompa freni ....
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Vecchio 23-07-2012, 23:15   #353
Gioxx
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E se tu non fossi entrato qui...ti facevi i tuoi bei km senza pensieri...come me li faccio io
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Vecchio 24-07-2012, 00:00   #354
turboedicart
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tu mi sembra di capire che hai il 1300.....la catena l ho sempre sentita rumorosa all avviamento...la pompa freni gia un paio di volte per colpa mia non ha fenato. accesa moto e via, pero credimi in 30 moto cambiate e la prima che mi da queste noie, giuro che sto pensando allo zzr 1400
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Vecchio 24-07-2012, 07:44   #355
mary
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Il modificare un pezzo di ricambio non mi sembra inusuale da parte dei produttori.
Comunque stanno modificando, mi era sempbrato...
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Vecchio 24-07-2012, 10:02   #356
Gioxx
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Turbo...ora ho il 1300 ma ho consumato anche iun 1200.


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Vecchio 24-07-2012, 11:06   #357
turboedicart
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e rumori in accensione non ne faceva?
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Vecchio 24-07-2012, 11:11   #358
jocanguro
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1) nel kit catena pignoni che io sappia c'è solo il pignone superiore,
2) da quando è stata modifcata la catena ? avete il p.n. della vecchia e quello della nuova ?
3) a qualcuno è stato prescritto da bmw il cambio catena ? e se si , perchè ?
4) qualchuno sa perchè l'ha misurata la corretta lunghezza della catena DA NUOVA e magari la lunghezza della catena usata, usurata, smontata dalla sua ?
5) perchè la moto spingendola dovrebbe scavallare di piu che non a metterla in moto con l'avviamento ? (a me me pare ma str...)
6) catena pignoni erano diversi nel 1200 rispetto al 1300 ?

nota, nella mia hanno sostituito catena e pignone superiore ma non il pignone inferiore...(oltre a pattini tendicatena e pistone ,ma non il polmoncino)
sacrilegio ... di sicuro si materializzerà il fantasma di melandri e mi scomunicherà ...

7) quante bmw prodotte e quanti guasti gravi ???? (solito discorso sulla statistica...)

8) PACPETER , che problema c'hai sul kawa ?? (cosi' per curiosità )

grazie
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Vecchio 24-07-2012, 11:25   #359
mary
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Jocanguro:
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nota, nella mia hanno sostituito catena e pignone superiore ma non il pignone inferiore...(
Ad un amico dissero che, per sostituire il pignone dell'albero motore avrebbero dovuto smontare l'albero perchè il pignione era calettato.
Evidentemente è stao sostituito il pignone di sotto o, per lo meno, ora è smontabile.
Personalmente non l'ho visto, quindi non posso essere più preciso.
...vorrei saperne di più...
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Vecchio 24-07-2012, 11:35   #360
jocanguro
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Di sicuro è smontabile, e credo con facilità, in una foto postata nelle disavventure di Mimmotal, si vedeva il grano di fissaggio del pingone inferiore che si era rotto, quindi credo ci sia un bullone che blocca il pignone inferiore, puo' dirci meglio Mimmo...
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Vecchio 24-07-2012, 11:44   #361
gb.iannozzi
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Ho la corda al collo e un masso dall'altra parte!
Insomma se BMW prima ha introdotto il tendi modificato, poi l'antiscavallo, poi il kit catena e ingranaggio superiore ora anche l'inferiore, cambiando cosa? catena più grande? insomma è palese che il progettista di questo motore era abituato al meccano.
Leggevo dei problemi in casa Honda sul VFR1200 (residui di lavorazione nel motore), peccato che lì la casa cambia il motore in blocco!!!
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Vecchio 24-07-2012, 11:49   #362
jocanguro
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in casa Honda sul VFR1200
si ok, vero ...
ma quante vfr 1200 vendute e quante hanno avuto il problema ??
magari li la percentuale è il 10 % mentre noi con la catena siamo al 1% ? o il 10 ? chi li sa i numeri giusti ??...

siamo alle solite, stiamo "chiaccherando" molto ( e angosciandoci, io per primo che ho speso tutti quei soldi !!)

ma dalle letture dei forum , qui sembra che le bmw facciano schifo ,
forse se ci fossimo comprati tutti le honda vfr1200 e stessimo tutti su un forum di vfr1200 staremmo tutti li a dire che le honda fanno schifo ...
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Vecchio 24-07-2012, 12:11   #363
pacpeter
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8) PACPETER , che problema c'hai sul kawa ?? (cosi' per curiosità )
mi si è allentato lo specchietto dx per la seconda volta............
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Vecchio 24-07-2012, 12:19   #364
jocanguro
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ecco vedete !!!
anche le kawa non sono affidabili !!!
e che cribbio !!!
uno spende tanto per una signora kawa grande bestiona...
un sacco di soldi !!!!
e poi ..
cosa ti succede..

per ben 2 volte !!!
ti si allenta uno specchio !!! non ci sono piu le kawa di una volta...
e la percentuale ??
su quante kawa vendute si allenta lo specchio ?? 1 su 1000 ? 1 su 300000 ????


(mi auto-perculo...)
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Vecchio 24-07-2012, 13:19   #365
Gioxx
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Vado 10 volte dal mecca piuttosto di andar via con quell'affare

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Vecchio 24-07-2012, 13:30   #366
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Ho la corda al collo e un masso dall'altra parte!
Insomma se BMW prima ha introdotto il tendi modificato, poi l'antiscavallo, poi il kit catena e ingranaggio superiore ora anche l'inferiore, cambiando cosa? catena più grande? insomma è palese che il progettista di questo motore era abituato al meccano.
Leggevo dei problemi in casa Honda sul VFR1200 (residui di lavorazione nel motore), peccato che lì la casa cambia il motore in blocco!!!
Il discorso del pignone inferiore non è certo! Il problema, più che altro, non è sostituire il tutto, ma, il fatto che, la completa sostituzione non ti mette al ripara da problemi sulla distribuzione
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Vecchio 24-07-2012, 13:36   #367
pacpeter
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anche le kawa non sono affidabili !!!
me lo passano in garanzia........... estensione a 4 anni costata circa 250 euro........ devono cambiare la vitina e la rondella..........
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Vecchio 24-07-2012, 14:17   #368
mimmotal
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Pignone inferiore distribuzione smontabilissimo



Domanda 5) di Giorgio
Perché la moto spingendola dovrebbe scavallare di piu che non a metterla in moto con l'avviamento ?


Detto così posso ipotizzare che non c'è la tensione del tendicatena

Nota di Giorgio: nella mia hanno sostituito catena e pignone superiore ma non il pignone inferiore...

Contro tutte le sane regole della meccanica
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e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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Vecchio 24-07-2012, 14:54   #369
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e rumori in accensione non ne faceva?
Sembravano gli Iron Maiden

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Vecchio 24-07-2012, 14:55   #370
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Jo
Se chiedi perche da spenta potrebbe scavallare allora mi ritiro e non apro piú il Thread...

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Vecchio 24-07-2012, 15:08   #371
mary
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mimmotal:
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Pignone inferiore distribuzione smontabilissimo
...meno male che c'è la foto.
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Vecchio 24-07-2012, 15:23   #372
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Vecchio 24-07-2012, 16:06   #373
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mimmotal:

...meno male che c'è la foto.
Esperienza lavorativa... davanti a una foto si mette tutti d'accordo e si evitano ore di discussioni inutili
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Vecchio 24-07-2012, 16:19   #374
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Esatto, proprio così.
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Vecchio 24-07-2012, 16:25   #375
mary
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Sì, la stampo e me la metto sul comodino; la sera, prima di dormire, me la riguardo.
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