Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [6°thread]

[ADL967]

dopo un anno con le PR4 utilizzate in tutte le condizioni, ho montato le Z8.

Tanto mi avevano impressionato bene le precedenti PR3 (ma venivo dalle Z6 montate in origine), tanto non mi hanno dato un buon feeling le PR4.

Le prime impressioni delle Z8 mi sembrano buone, ma ho fatto solo 80KM.

Le PR4 mi sembrano, rispetto alle Z8, piu' morbide come carcassa ma piu' dura come gomma, invece le Z8 piu' dura come carcassa ma piu' morbida come gomma. Sono ovviamente solo le mie impressioni personali.

Andrea

[liganebbia]

Originariamente inviata da ADL967

dopo un anno con le PR4 utilizzate in tutte le condizioni, ho montato le Z8.
..
Le prime impressioni delle Z8 mi sembrano buone, ma ho fatto solo 80KM.

..
Andrea

il 26/6 le portiamo in Val Nerina, così poi potrai fare un report esuriente

[Robby63]

Originariamente inviata da gonfia

Robby ...e allora??
Non vorrai farci credere che ne hai ancora!! 😄😉

quest'anno giro poco... da quando le ho messe su (le Conti Road Attack 2EVO) ci ho fatto 2500 km e ne ho ancora... a questo chilometraggio le Z8 erano finite. Non so se aspettarmi altri 1000 o meno... vediamo. Comunque sempre feeling ottimo, l'unico neo è stato in coppia a pieno carico che sentivo il posteriore un po' molle nonostante fosse a 3 atm... forse ci voleva uno 0.2 bar in più, mah, spero facciano la versione 2EVO GT..
Invece sempre in coppia ma con borse vuote andava da dio.

[Enzofi]

Originariamente inviata da Robby63

ci ho fatto 2500 km e ne ho ancora... a questo chilometraggio le Z8 erano finite

traini un aratro ?

[topcat]

E il problema dei bimescoa.... se fai solo tornAnti. Le spalle morbide durano più o meno così. Per chi fa autostrada durano almeno 10 mila
. La fascia centrale è durissima... quando pieghi la gomma è sempre con gtip...
Evidentemente tu non hai benefici dal bimescola...dipende imho dalla uso che ne fai...forse è più indicato un monomescola x te

[Enzofi]

A meno di vivere in val Gardena bisognerà pure fare autostrade e statali per arrivare ai tornanti

[gonfia]

Originariamente inviata da Enzofi

A meno di vivere in val Gardena...

...o in Liguria! 😉
Io ho persino l'ingresso del box in curva!! 😂😂

Tapatalk

[Robby63]

ma c'è un monomescola valido?

[Enzofi]

Forse non li fanno più

[Elycando]

Entro anch'io in questo thread... in settimana andrò finalmente a cambiare gli zoccoli alla mucca, al momento monta ancora le Z6 di primo equipaggiamento e non ne posso più di sentire l'anteriore che mi dice a quanti giri è il motore o di vedere la posteriore così quadrata (LOSONONCAZZIATEMIII!!!!)


... Anyway...

... Viaggio all'80% delle volte con la zavorra, ma non disdegno qualche uscita solitaria dove ovviamente la vena un pò si chiude. Ieri ad esempio ci siamo fatti 500km in giornata con due tratti di pallostrada e ad Agosto ci aspetta una vacanza tra Provenza e Costa Azzurra...
Pensavo alle Z8, o dite che c'è di meglio?

Ovvio che non sto a lesinare sul prezzo di un accessorio troppo importante per la sicurezza come le gomme.

[robertag]

se vai di Z8 metti la specifiche M&O (rispettivamente ant. e post.) che sono bimescola.
io mi ci sono sempre trovato benissimo...

[Elycando]

Grazie Roberto, in effetti pensavo proprio a quelle bimescola 👍🏻😊


Inviato nell'etere dall'Area51 italiota

[Max 1968]

Buonasera bimbi, dopo anni di letture ho deciso di scrivervi. Ho avuto varie gomme, tra le quali Z8 e le ultime un treno di Dunlop RoadSmart II con le quali mi sono trovato benissimo, a parte la rumorosità dopo circa 5.000 km. Oggi ho montato le T30 GT e sono rimasto sorpreso dal fatto che da Modena a casa mia, circa 30 km, da solo e senza alcuna velleità sportiva, ma in tutto relax in colonna con le auto, arrivato al box e mettendo la mano sulle gomme queste erano bollenti! Oggi sicuramente il meteo era caldo/afoso, ma ho avuto un brividino lungo la schiena al pensiero che l'80 % dei km che percorro e' con la mia compagna e sui passi alpini....mi si scioglieranno? Non avevo mai notato una cosa del genere con le altre gomme, forse sto' invecchiando! A qualcuno di voi e' capitato? Saluti!!

[gonfia]

A me una volta è capitato col VFR un calore anomalo così dopo il cambio gomme, nel rimontare le pinze freno anteriore era andato storto qualcosa e la ruota era leggermente frenata...dopo 25 km non potevo tenere la mano sulla gomma!
Basta poco, e andando non è percepibile...magari controlla se la ruota anteriore gira liberamente 😉


Tapatalk

[MARTU]

Ciao Max 1968.
Ho anch'io le T 30 GT. Sono al secondo treno. Se spesso giri sui nostri appennini aggiungici strade a dir poco oscene ...ti preannuncio che difficilmente supererai i 6000 km con le T 30 GT. Sono pneumatici onesti. Nel mio caso sono gli unici pneumatici che riesco a superare la soglia dei 5000 km e si consumano pari.
Il calore proviene dalla carcassa e da gli organi meccanici ma non ti preoccupare e normale con queste temperature. Evita le strisce bianche: non vengono digerite al meglio da questi pneumatici.
Al prossimo cambio voglio provare un mischione: Bridgestone BT 023 GT ant e Michelin PR4 GT al post... speriamo funzioni come voglio io.

[kabur]

Io ho fatto il contrario della tua idea MICHELIN ant. e BRIDGESTONE post. ! Ho solo problemi della durata del post. visto che negli ultimi 2 mesi e mezzo ho fatto quasi 10000 km. Comunque molto soddisfatto della tenuta. Veramente ottima.

[Max 1968]

Originariamente inviata da MARTU

Ciao Max 1968.
Ho anch'io le T 30 GT. Sono al secondo treno. Se spesso giri sui nostri appennini aggiungici strade a dir poco oscene ...ti preannuncio che difficilmente supererai i 6000 km con le T 30 GT. Sono pneumatici onesti....

Ciao Martu, oggi ho fatto alcuni giri per commissioni in provincia e non ho notato niente di particolare. Al rientro a casa ho ricontrollato le gomme ed entrambe, erano bollenti. I freni erano a temperatura ambiente. Sarà evidentemente una caratteristica di queste gomme. Vedremo con l'aumentare della percorrenza. Di certo non ho ancora la confidenza che mi avevano trasmesso le Dunlop all'inizio, con le quali ho percorso quasi undicimila km. Gomme di marca e modello nuove mi mettono sempre un pò d'ansia! :o

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[robertag]

...questo 3d sulle gomme, ma anche gli altri in altre stanze, sono sempre più stupefacenti.....mah...

[Enzofi]

sull'ultimo numero di Motomag c'é una comparativa delle gomme tursitiche, tra le quali più o meno tutte quelle citate. Ciascuna ha i suoi punti di forza e di debolezza ma la conclusione é che tutte si possono comperare ad occhi chiusi: per sicurezza , durata e tenuta.
Per loro invece il miglior rapporto qualità (*) / prezzo si ottiene con le vecchie Z6, gomme per uso quotidiano senza troppe pretese.

(*) che non significa "le migliori"

[Elycando]

Forse le Z6 saranno anche quelle col miglior rapporto qualità prezzo, ma la mia (che ha appunto ancora quelle di primo equipaggiamento) a 7500km aveva l'anteriore completamente scalinato mentre la posteriore squadrata come un blocco di marmo.

Poi ovvio che trattandosi di una moto ex demo chissà da chi e come sarà stata utilizzata...

Da domani Z8

[robertag]

...allora preparati a guidare un'altra moto...

[Elycando]

Non vedo l'ora, Roberto

[MARTU]

@ kabur

io ho il problema contrario. Se all'anteriore uso un bimescola ( faccio quasi esclusivamente montagna ) dopo 4000 km non ho più nulla sui fianchi del pneumatico e rimane nuova al centro... se utilizzo un monomescola il pneumatico si usura più o meno in modo omogeneo.

[giambruco]

Vi posso chiedere un consiglio?
Devo prendere il primo treno di gomme per la mia 1150 rt (comprata il 30 aprile scorso).
Attualmente monta le PR3.
La moto la uso tutti i giorni in città e i lunghi viaggi li faccio con mia moglie (siamo piuttosto leggeri: 65 io, 46 lei); con la 850r mi divertivo ad affrontare allegramente i tornanti, con questa credo che avrò una giuda più da gran turismo.
Le esperienze di gomme le ho fatte con la mia 850r (z6, z8 due treni, conti road attakII. Quest'ultime, le migliori), con questa non so proprio su cosa dirigermi.
Voi cosa mi suggerite?
Grazie a tutti.

[Gigi]

Sempre piu interessante questo 3 d sulle gomme per le nostre rt, ogni tanto ci do' un occhiata e' scopro sempre qualcosa di nuovo.
Avanti cosi ragazzi

gigi