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Vecchio 04-03-2011, 01:06   #301
Zucor
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Comprata e montata (con un po' di pazienza....) batteria Odyssey pc 535. Non c'è storia. Ha uno spunto b e s t i a l e. Consigliatissima.

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Vecchio 04-03-2011, 01:22   #302
Zucor
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Ma yuasa ytx20ch bs è una batteria al gel....? Per curiosità leggevo alcune offerte che parlano di "boccetta di acido a corredo" per l'attivazione............quindi se coricata sul fianco rischia di uscire l'acido ?
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Vecchio 05-03-2011, 14:14   #303
Don57
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predefinito al ossidi di Litio

Se non postata già, di particolare interesse per peso e per riduzione (anche se modesta) delle dimensioni.

Shorai

Nel caso, non ho trovato sul forum, qualcuno l'ha montata?
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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Vecchio 07-03-2011, 00:03   #304
Zucor
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?????????????????????????????????????????????????? ???????????????????????????
Leggiti le istruzioni su come vuotare la "boccetta" di acido per attivare la batteria..........
http://cgi.ebay.it/BATTERIA-YTX20CH-...item1e608dfa7b
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Vecchio 18-03-2011, 18:55   #305
stefano68tr
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Wink di nuovo batteria da buttare

Dopo nemmeno due anni la batteria della mia r1200r è stata condannata del test che ho effettuato in concessionaria, ora un amico mi ha consigliato quetsa batteria YUASA YTX14-BS che è montata su una miriade di moto nipponiche che ne dite? Ne ho viste su internet da 50 a 80 euro che consigliate? saluti
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Bye TONYWOOD (Bmw R1200R) https://www.facebook.com/TONYWOOD.ITALIA
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Vecchio 18-03-2011, 22:07   #306
956PIPPO
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ytx20ch-bs
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mario, piemunt
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Vecchio 18-03-2011, 22:13   #307
Bizius
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=295520
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Yamaha Tracer 900
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Vecchio 19-03-2011, 01:41   #308
Wolfz
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pure io cavolo.. dopo neppure 1 anno batteria da cambiare secondo il test BMW..
ed io non l'ho mai tenuta ferma.. di che cavolo son fatte?! menomale che per ora copre la garanzia!
__________________
* R 1200 R *
my 2010 1marzo10 - 4luglio11 32100 km :)
my 2011 5luglio11 - oggi 19800 Km :p
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Vecchio 19-03-2011, 01:42   #309
Wolfz
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accendila a spinta!
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Vecchio 19-03-2011, 12:58   #310
mariold
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ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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menomale che per ora copre la garanzia!
Consolati,se compravi una moto giapponese non ti facevano certo il test batteria...rimanevi a piedi e stop.
E non mi risulta che la batteria rientri nella garanzia di tutte le altre case.
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Vecchio 19-03-2011, 13:09   #311
cioccione
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scusate l'ignoranza, ma cos'è questa storia delle batterie "fragili"?
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Vecchio 19-03-2011, 13:42   #312
tokigno78
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Registrato dal: 09 Aug 2008
ubicazione: Palermo
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se può servirti, io ho risolto il problema della batteria che muore dopo poco tempo con il mantenitore di carica BMW. Orma sono più di 2 anni che ce l'ho e sembra come nuova.
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Ducati Multistrada 1200S Touring

EX BMW R1200R BLACK WITH AKRA 2008
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Vecchio 19-03-2011, 14:02   #313
paolor1200r
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Ho lo stesso problema ora siccome ho mio zio che lavora alla famm me la faccio procurare poi vi dico come va!!!mi ha detto che hanno anche il mantenitore di carica vediamo un pò !!!
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Non può piovere per sempre !!!
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Vecchio 19-03-2011, 14:20   #314
texgatto
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Molto dipende dalle scursioni termiche che fate prendere alla batteria...
le batterie avviamento sono cotruite pinzando gli elementi di collegamento in tutto 6 da 2 volt ciascuno.la qualità della saldatura e le escursioni termiche fanno il resto

ciao
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BMW R 1150 GS ADVENTURE solo acciaio
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Vecchio 19-03-2011, 18:08   #315
Wolfz
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io ho il caricatore originale bmw e non è bastato.. se la mettiamo sulle escursioni termiche.. allora è una gran cagata..
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Vecchio 19-03-2011, 19:27   #316
956PIPPO
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batteria troppo "piccola" per il 1200. 12Ah di capacita e 200A di spunto sono il minimo necessario per l'avviamento. L'ho sostituita con una da 18Ah e 320A di spunto e va che è una meraviglia. L'RT, che non ha di questi problemi, ha una batteria simile........quindi....YTX20CH-BS costo 80 Eur su ebay.
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Vecchio 19-03-2011, 19:29   #317
956PIPPO
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in ogni caso il manutentore è necessario per il periodo di inattività se questo si prolunga oltre i 30 gg
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Vecchio 19-03-2011, 19:42   #318
cioccione
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in ogni caso il manutentore è necessario per il periodo di inattività se questo si prolunga oltre i 30 gg
ma che cacchio fanno 'ste bmw....se la succhiano l'energia?????
la mia Bonneville del 2007 ha ancora la batteria originale e anche dopo più di un mese in garage parte al primo colpo!!!!
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Vecchio 19-03-2011, 22:24   #319
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tanta, forse troppa elettronica
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Vecchio 20-03-2011, 01:46   #320
cioccione
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tanta, forse troppa elettronica
beh...sicuramente rispetto alla Bonneville sono come l'astronave di Star Trek!!!!!
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Vecchio 20-03-2011, 18:32   #321
Wolfz
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in ogni caso il manutentore è necessario per il periodo di inattività se questo si prolunga oltre i 30 gg
da quando l'ho presa il massimo numero di giorni che la mia motoretta è stata rinchiusa nel suo hangar è stato 5.. ridicolo..
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Vecchio 20-03-2011, 21:01   #322
956PIPPO
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batteria troppo "piccola"
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Vecchio 20-03-2011, 21:04   #323
cioccione
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batteria troppo "piccola"
ma quindi quale sarebbe la batteria da montare per evitare di avere problemi?
cioccione non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-2011, 22:44   #324
956PIPPO
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dopo due stop senza preavviso con conseguente recupero ho risolto con ytx20ch-bs
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Vecchio 29-03-2011, 10:51   #325
sergione68
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ubicazione: amandola (fm)
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cosa bisogna fare per montare la SPARK O LA ODISSEY sulla 1150 dato che non ha le alette come la EXIDE? in HESA Mmi hanno detto che possono fornirmela con attacchi tipo quelli dell'auto , altrimenti alternative?
__________________
R1150R... e sai cosa guidi!!(per ora)
sergione68 non è in linea   Rispondi quotando
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