S1000xr m.y. 2017

[Marco2014]

Secondo me vi è anche un fattore di sensibilità soggettiva.

[RAPTOR55]

Ciao Jean..Ciao Elio,
sapevo che non consigliavano il montaggio con assetto ribassato...effettivamente la moto è più dritta...non di molto ma lo è..comunque io l'ho montato ugualmente ..l'unica accortezza..per conferirle maggior stabilità quando la parcheggi...è sterzare tutto a sinistra ed inserire il bloccasterzo.
Elio..mi dispiace quello che ti sta capitando...effettivamente è imbarazzante per una moto del genere e per quel prezzo !!!...io avevo provato, prima dell'acquisto, la 2016 ed effettivamente c'erano vibrazioni..tuttavia erano più che sopportabili...alla tua non so da cosa può dipendere...per quel che mi riguarda..ti confermo che non ho assolutamente vibrazioni, ho percorso 780 Km (ovviamente rispettando scrupolosamente i limiti dei 7000 giri per i primi 300 e per ora non l'ho mai tirata, intenzionalmente, al limite dei 9000....anche perché...dalle mie parti i controlli di velocità sono numerosi....ed è facilissimo con questa moto trovarsi senza patente !!!!!).
Leggendo qua e la su siti internet (italiani e stranieri (USA)) tutti confermano che con la 2017 il problema la BMW lo ha risolto.
Non saprei darti una risposta tecnica...quindi fai benissimo ad incazzarti con il conce !!!...perché vibrazioni così forti ed anomale come stai sperimentando tu non sono assolutamente spiegabili.
Tienici informati
Umberto

[Elio81]

Originariamente inviata da RAPTOR55

Ciao Jean..Ciao Elio,
sapevo che non consigliavano il montaggio con assetto ribassato...effettivamente la moto è più dritta...non di molto ma lo è..comunque io l'ho montato ugualmente ..l'unica accortezza..per conferirle maggior stabilità quando la parcheggi...è sterzare tutto a sinistra ed inserire il bloccasterzo.
Elio..mi dispiace quello che ti sta capitando...effettivamente è imbarazzante per una moto del genere e per quel prezzo !!!...io avevo provato, prima dell'acquisto, la 2016 ed effettivamente c'erano vibrazioni..tuttavia erano più che sopportabili...alla tua non so da cosa può dipendere...per quel che mi riguarda..ti confermo che non ho assolutamente vibrazioni, ho percorso 780 Km (ovviamente rispettando scrupolosamente i limiti dei 7000 giri per i primi 300 e per ora non l'ho mai tirata, intenzionalmente, al limite dei 9000....anche perché...dalle mie parti i controlli di velocità sono numerosi....ed è facilissimo con questa moto trovarsi senza patente !!!!!).
Leggendo qua e la su siti internet (italiani e stranieri (USA)) tutti confermano che con la 2017 il problema la BMW lo ha risolto.
Non saprei darti una risposta tecnica...quindi fai benissimo ad incazzarti con il conce !!!...perché vibrazioni così forti ed anomale come stai sperimentando tu non sono assolutamente spiegabili.
Tienici informati
Umberto

Grazie Umberto!
Anch'io ho rispettato sempre il rodaggio, solo a 800 km ho fatto due tirate a 9000 giri per qualche secondo, altrimenti sempre tra 5000 e 7000 max. Ma nei primi 400 km non oltre 5500/6000.
Il fatto che sia un caso particolare, da un lato è meglio così BMW non può che riconoscere il difetto specifico..
Mi auguro che il concessionario sia in grado di identificare il problema e risolverlo in fretta!

[pacpeter]

Originariamente inviata da Elio81

P.s.
Ma qualcuno di voi ha idea di quale potrebbe essere la causa delle vibrazioni? Grazie

Questo motore non ha i contralberi di equilibratura.

[RAPTOR55]

Ciao Pacpeter...
però qualcuno ci deve spiegare (e quello che asserisci tu è assolutamente vero) perché ad alcuni ste maledette vibrazioni siano ancora presenti ed ad altri no.
Ripeto, potrai pure non crederci, ma sulla mia sono, ripeto..sono assolutamente assenti....va liscia come il burro ....a tutti i regimi....fino a 9000 (escluso...come spiegavo sopra) in giù.
Potrei pensare che con la mia l'assetto ribassato possa influire...oppure i pneumatici la mia monta i Pirelli Diablo Rosso II.
L'altro ieri ho visto in vetrina dal mio conce una XR con pneumatici Bridgestone Battlax
Non sono un tecnico ma dato per scontato che le modifiche apportate alla 2017 dovrebbero essere identiche....non saprei cosa pensare....ma è evidente che non può dipendere solo dai contralberi di equilibratura.
Ciao
Umberto

[RAPTOR55]

...dimenticavo..
ovvio che stiamo parlando di vibrazioni del mezzo meccanico.....non di quelle "indotte"....magari da un fondo stradale irregolare..

[pacpeter]

Io penso che sia una diversa sensibilità delle persone alle vibrazioni. Mettici poi l'innamoramento che rende ciechi........

[Elio81]

Originariamente inviata da pacpeter

Io penso che sia una diversa sensibilità delle persone alle vibrazioni. Mettici poi l'innamoramento che rende ciechi........

No guarda, qua non è questione di sensibilità, la mia vibra proprio... Ho avuto 11 moto e nessuna ha mai emesso vibrazioni dal motore come questa. C'è una risonanza ad altissima frequenza che parte dal motore... Lo specchietto sinistro dopo 4000 giri diventa tutto sfocato... Non è roba di sensibilità... Qui BMW ha toppato qualcosa e ora me lo devono risolvere... Io così non me la tengo... Moto nuova di pacca, non esiste proprio!!!

[pacpeter]

Non ho detto che forse la tua non abbia un problema. Ho detto che questo motore vibra.

[docinsane]

Sulla mia , 2017, il manubrio vibra pochissimo, sella e pedane si e la cosa, a differenza delle esperienza di alcuni, sta andando un po' peggiorando. Io ho il vantaggio che difficilmente mantengo regimi costanti, faccio molte curve ( a maggio si scende anche in pista ). Dimenticavo, ho percorso 1700 km.

[Luke68]

Comincio a preoccuparmi sto aspettando la moto e comincia a frullare in testa che non so più se è il caso. Di cambiarla con la mia ........ma queste vibrazioni sono così forti ?
Come mi devo rapportare rispetto il boxer attuale , la differenza è così elevata

[docinsane]

Luke 68, la moto sotto i 5000 è una seta, tra i 5000 ed i 7000 vibra, poi si affievoliscono o forse ti concentri perché senti che stai entrando nell'iperspazio...

[XRossano]

Sul fatto che sia normale che l'Xr vibri perche' non ha i contralberi non son troppo d'accordo.Le vibrazioni in un 4 cilindri sono solo del secondo ordine e non dovrebbero essere cosi' fastidiose,questo e' il mio terzo 4 cilindri e non ho mai avuto problemi di questo tipo.Nella mia XR fino a circa 5000 giri non ho problemi di questi tipo e,in tutti i casi,non le trovo troppo evidenti.Se in quella di Elio compaiono anche a regimi piu' bassi vien da pensare ad un errato bilanciamento dell'albero motore...Tra parentesi e' una m.y. 2016

[Luke68]

A questo punto aspettiamo che arrivi e vediamo anche le risposte del concessionario in caso di problemi, avevo già accennato a lui e lui stesso mi ha garantito che il 2017 avevano risolto il problema , speriamo bene , la scimmia e talmente alta che forse al inizio non sentirò niente

[bagna]

faccio una battuta: forse sopra i 7000 giri fino a 9000 e oltre non sono vibrazioni quelle sulla sella ma i calci dei cavalli che pestano !!! ritorno serio... il parere sulle vibrazioni sono molto contrastanti tra tutti noi. chi al manubrio, la sella, pedane... è strano dato che vedo che tutti abbiamo moto da anni e di tutti i tipi. quindi forse per questo ognuno fa caso più ad una cosa che a una altra. la mia appunto giugno 2015 non mi dà fastidio. ovvio che delle vibrazioni le fa... siamo su una moto... ma non sono così fastidiose. gli specchietti sì vibrano e non si vede nulla, questo dà fastidio ma mani e braccia sono ok. io per esempio lamento il casino che fa in aspirazione... ma penso di essere l'unico, pensavo che BMW fosse più silenziosa. la mia Honda faceva meno casino ma dopo ore di guida avevo le mani informicolate mentre ora no... ma forse perché uso il Cruise? può essere però in tutti i modi vado meglio dato che mani sono ok. quindi penso che ognuno abbia le sue sensazioni al riguardo. poi dipende forse dalle moto precedenti... se erano vere moto viaggiatrici forse avevano accorgimenti giusti per quello scopo

[Luke68]

Certo può essere , io provengo da moto tutt'altro che viaggiatrice , quando ho ricominciato ad andare in moto dopo vent'anni di ferma pensavo di passeggiare solo sulla riviera e poco piu , invece mi sono trovato a frequentare amici che la loro passeggiata era su e giu x le colline qui intorno e un viaggetto al anno ,quindi sicuramte ,di turistico non hanno niente , tant'è che la mia ninet ha 25000 km in solo 3 estati ..........adesso spero di aver fatto la scelta giusta , xche in effetti con la moto attuale mi trovavo spesso con mani informicolite e dolore ai polsi .......

[docinsane]

Su e giù per le colline? Hai preso la moto giusta!

[RAPTOR55]

salve ragazzi...
forse sarà che a 62 anni (ad Ottobre..)..qualche principio di tremolio alle mani incomincia a manifestarsi (che forse compensa quelle della moto......che dite?) ....ma, mi ripeto, io tutte queste benedette...., fastidiosissime vibrazioni...per me erano già AMPIAMENTE... ANZI PIU' CHE AMPIAMENTE SOPPORTABILI anche sul modello 2016 che ho provato dal conce prima dell'acquisto (e sicuramente vale anche per la 2015).
Sembra, almeno da quanto è stato pubblicato su riviste specializzate, (es Motociclismo) che sulla 2017 abbiano introdotto "elementi isolanti" più leggeri sul manubrio.
Infatti sulla mia 2017 ...almeno per ora.... e fatto salvo...quanto detto all'inizio........mi sembrano ulteriormente ridotte...quindi, almeno per me, impercettibili.
Poi è ovvio, concordo con Bagna e con altri, alcune sensazioni sono soggettive...senza scordarci che siamo seduti su una moto da 160 CV...non su una poltrona relax di un centro benessere.
In ogni caso contralberi di equilibratura o meno non si potrà mai avere un motore esente da vibrazioni al 100%.
Mi dispiace per il povero Elio...la cui moto magari ha problemi di altra natura per accusare vibrazioni così forti...capita come per le auto..che alcune "nascano"..male....per questo ritengo faccia benissimo a ritornare dal conce.
Salutoni !!!!!
Umberto

[chiccobel]

Ieri 4 ore di giro su e giù. Vibrazioni? Chi le ha viste?? É stato uno spettacolo, soprattutto l'ultima ora quando mi sono ingarellato con tre scatenati, uno dei quali fuori come un balcone...Vi giuro, aveva un GS e, letteralmente, volava, alla fine ci siamo fermati sulle Coste e gli ho fatto sinceri complimenti. Comunque gran divertimento e moto davvero divertente con un allungo spaventoso!!!

[silo paga]

salve a tutti . ho riprovato ieri la xr 2017 premetto che avevo già provato la versione precedente un mese fa . confermo che il tipo di vibrazioni che ho riscontrato sui due modelli sono simili . credo che alla Bmw non ci abbiano lavorato su granché. sinceramente considerando il prezzo della moto potevano fare di meglio . spendere 18 mila euro e dover cambiare leve cavalletto etc fa girare in po i maroni.

[bagna]

luke68 se ben ricordo siamo quasi vicini di casa e frequentiamo le stesse colline... vedrai che avrai altri ricordi la sera e le vibrazioni saranno sul viso dal mega sorriso di felicità! per me hai preso la moto giusta da quanto hai scritto... cmq come ho segnalato in altra discussione oggi ho portato la moto al tagliando e mi fanno la modifica al manubrio perciò i prossimi giorni avrete notizie sulle mie impressioni del cambio manubrio. sottolineo quello che ha scritto chiccobel sono sicuro in 4 ore di giro il motore tiene impegnati tutti i sensi... spesso fa anche da viagra!! allunga tutto ahahah

[Luke68]

Bagna .. si siamo abbastanza vicini io abito al mare , ma le zone di giri sono le stesse , a questo punto non vedo l ora che arrivi x provare nuove ebbrezze , e speriamo poche vibrazioni ehehehehehe......

[Robby_60]

E quando arriva ?

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[Elio81]

Leggete qui... Io lo condivido in buona parte, e voi?

http://www.saferiders.it/prova-bmw-s1000xr-2016/

[Luke68]

Robby 60 Nivola mi ha detto la 16 settimana dell anno che va dal 17 al 22 aprile , però calcolando che c'è prima la Pasqua è dopo il 25 aprile non saprei ....se le date sono rispettate , domani devo andare giù a rimini in ufficio provo a fermarmi e vedo se la data è definitiva ....speriamo bene