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18-08-2018, 12:38
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Sono arrivato a 64K e tutto, sgrat sgrat, va bene.
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GTL 1600 dark graphite
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18-08-2018, 13:46
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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Cristian...il cardano?? Azz non oso pensare. Ma che è successo??
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F.P.C. M05 'Principessa Elena' K1600 GT
Next moto is loading...
In moto, sempre in moto.
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18-08-2018, 14:06
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Se si può sapere, costo operazione cardano?
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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18-08-2018, 16:41
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#129
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jan 2009
ubicazione: Brianza
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nuovo ( con quella nuova)
GTL luglio 2018
3.000km
Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
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hop hop hop.....hip hip hip......ieeh ieeh ieeh.....zzo sono caduto
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19-08-2018, 23:54
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#130
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Feb 2012
ubicazione: San Martino in Pedriolo (Bologna)
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si sono rotti i cuscinetti della croce cardanica per il prezzo non so ancora di preciso, perché il cardano nuovo arriva tra il 20 e il 24, dovrei stare sui 1000€ tra cardano e montaggio
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K1600GT in fase di raccolta km ;)
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20-08-2018, 00:17
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Manutenzione?
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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20-08-2018, 23:50
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#132
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Feb 2012
ubicazione: San Martino in Pedriolo (Bologna)
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manutenzione, poca, faccio i tagliando ogni 30.000km quando cambio le candele
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K1600GT in fase di raccolta km ;)
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21-08-2018, 02:28
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Stai tranquillo
Sarebbe successo ugualmente
Almeno hai risparmiato
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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21-08-2018, 15:26
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Quote:
manutenzione, poca, faccio i tagliando ogni 30.000km quando cambio le candele
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intendevo manutenzione del cardano. è stato mai cambiato l'olio, che tu sappia?
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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21-08-2018, 21:24
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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Quella crociera (tutt'e 2) non sono lubrificare dal 'olio della coppia conica. Hanno il grasso interno e basta. Mi si ruppe anche a me sul k100rs16v
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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21-08-2018, 22:14
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#136
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Feb 2012
ubicazione: San Martino in Pedriolo (Bologna)
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si la crociera del cardano è priva di lubrificazione, l'olio è solo nella coppia conica e veniva sostituito, tante che gli ingranaggi sembrano ancora nuovi, si è rotta per normale usura, tra virgolette, visto che ci faccio anche un po' di strade bianche
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K1600GT in fase di raccolta km ;)
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22-08-2018, 00:43
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Quindi tutto normale?
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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05-09-2018, 23:29
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#138
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: MILANO
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Al momento il record di chilometraggio su kappona a quanto ammonta e chi lo detiene?
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06-09-2018, 15:36
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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Cristian, che intendi "un po di strade bianche " ?
uso non consono, ?
ovvio se talvolta ci si fa uno sterratello piatto per arrivare alla spiaggia da 400 mt è un conto se ci fai cross è un altro ..
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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06-09-2018, 22:09
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#140
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Feb 2012
ubicazione: San Martino in Pedriolo (Bologna)
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ci ho fatto 3 volte l'eroica in toscana toccando quasi i 100km in alcuni punti e l'Assienta a Sestrier verso Susa, li le carene vibravano parecchio, più altre strade, quella peggiore di bianche è stata da Valoje al rifugio Rumor una bella sassaiola, ci ho rimesso la termostatica quella volta
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K1600GT in fase di raccolta km ;)
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07-09-2018, 13:48
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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Mbè .. dai, non è quello il terreno per la k1600...
io se esco dall'asfalto, chiamo subito un carro attrezzi, faccio sollevare e girare la moto e torno subito "nei ranghi"
già col k1200 1300 gt qualche decina di metri li facevo, con questa no...
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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07-09-2018, 22:23
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Strade bianche con il K .? Mi suicidio prima
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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12-09-2018, 14:08
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Paolok.......................GT-6/2014-50.000
A parte la normale manutenzione zero problemi
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K 1600 GT 2022+AKRA
Ultima modifica di paolok; 12-09-2018 a 14:14
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12-09-2018, 15:27
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#144
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Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2003
ubicazione: Veneto ai piedi dei Colli Euganei
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Settimana prossima tagliando 50.000. Fino ad ora tutto ok! 5/2015
__________________
Sempre nera...ma da 4 a 6 cilindri/2015
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14-09-2018, 13:16
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#145
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: MILANO
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CMQ sulla mia (57.000 km) ho un problemino.
Ogni tanto...non sempre ma solo ogni tanto...la freccia a sinistra faccio fatica a resettarla. Nel senso che la inserisco e poi magari schiaccio il tastino e rimane inserita. Quindi devo schiacciarla più volte. Solo quella a sinistra.
Per il momento è un fenomeno sporadico e me lo tengo (garantito che per ripararlo mi sostituiscono il blocchetto intero).
A qualcun'altro è capitato?
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14-09-2018, 15:02
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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io sono a 52.000 e la uso solo esclusivamente x giri goderecci. Oggi anche la mia è a fare il tagliando dato che tra una settimana siamo di Alpi
X ora la K è perfetta anzi....da seghe
__________________
K1600 GT
FRECCE TOSCANE
Ultima modifica di bortolo; 14-09-2018 a 15:06
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14-09-2018, 17:36
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#147
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Oct 2009
ubicazione: milano
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Quote:
Originariamente inviata da senzaparole
CMQ sulla mia (57.000 km) ho un problemino.
Ogni tanto...non sempre ma solo ogni tanto...la freccia a sinistra faccio fatica a resettarla. Nel senso che la inserisco e poi magari schiaccio il tastino e rimane inserita. Quindi devo schiacciarla più volte. Solo quella a sinistra.
Per il momento è un fenomeno sporadico e me lo tengo (garantito che per ripararlo mi sostituiscono il blocchetto intero).
A qualcun'altro è capitato?
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si . a me . è partito da lì un paio di anni fa e poi basta . poi sporadicamente il pulsante delle 4 frecce che non funzionava e rarissimamente il pulsante alzavetro . comunque mi hanno sostituito il blocchetto in garanzia all ' ultimo tagliando ... ps la mia ha quasi 69000 km . ed è del 2012 ... da Dio tutto il resto ( tranne sul Gavia , a Luglio , dove in prossimità della cima si è accesa diverse volte la spia rossa del surriscaldamento ) ...
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14-09-2018, 21:14
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#148
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2017
ubicazione: Casalmorano
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salvo qualche sporadico caso mi pare di leggere ( correggetemi se sbaglio ) la moto va bene ma...........( blocchetti , surriscalda , consumo d'olio , spia anomalia motore ecc ecc ) non dovrebbe essere proprio cosi , una moto che va bene , va bene e non succede nulla di quanto descritto , diverso e' accettare queste , a ragion di qualcuno , " piccole problematiche " , vorrei ricordare che si tratta di una moto segmento PREMIUM........DEVE essere esente da qualsiasi problema o problemino
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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14-09-2018, 22:22
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Quote:
Originariamente inviata da senzaparole
...A qualcun'altro è capitato?
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Spruzza un po’ di contact all’interno e dovresti risolvere. A me ha funzionato
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GTL 1600 dark graphite
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14-09-2018, 22:24
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Quote:
Originariamente inviata da valca
salvo qualche sporadico caso mi pare di leggere ( correggetemi se sbaglio ) la moto va bene ma...........( blocchetti , surriscalda , consumo d'olio , spia anomalia motore ecc ecc ) non dovrebbe essere proprio cosi , una moto che va bene , va bene e non succede nulla di quanto descritto , diverso e' accettare queste , a ragion di qualcuno , " piccole problematiche " , vorrei ricordare che si tratta di una moto segmento PREMIUM........DEVE essere esente da qualsiasi problema o problemino
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La moto non va bene, ma benissimo, almeno la mia...
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GTL 1600 dark graphite
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