AmmazzaGoldWing in arrivo...

[salvoilsiculo]

Hai ragione Patù troppi difetti e lacune in questa nuova GW ...vuoi mettere una moto come il K che ti offre perfino la macchina per la nebbia incorporata!

[Patù 767]

Un K e per sempre come i diamanti

[salvoilsiculo]

Di certo se lo fan pagare come se lo fosse!

[Patù 767]

Beh Salvo la Honda non è che te la regalano

[salvoilsiculo]

Hai ragione è a quanto pare solo all'arrivo sei certo di ciò che ha o non ha in dotazione!

[albio59]

Originariamente inviata da bigzana

ti sei percaso informato sull'eventuale prezzo per farla arrivare qua?

Idea che definirei geniale, così ti giochi 5 anni di garanzia ufficiale che su nuovo modello in particolare modo potrebbe rivelarsi una scelta azzeccata, poi una volta che ce l hai o la tieni in garage o la rispedisci indietro in quanto come privato rischi di non riuscire ad immatricolarla viste le diverse omologazioni tra USA e CE. Tralasciando tutti i problemi relativi alle mappa ovviamente USA, a tutte le unità di misura tipo galloni, miglia alle frecce che sono sempre accese ecc ecc.
SE vuoi il modello USA ti conviene andare da un importatore, c'è ne sono un paio in ITALIA che lo fanno da anni e almeno ti danno la loro garanzia non ufficiale ma che per alcuni con l'estensione arriva a 5 +3.

[bigzana]

E perché lo dici a me?
Io gli ho appunto consigliato di aspettare che la importi la Honda Italia...
E per i costi ovviamente mi riferivo a quelli applicati da un importatore parallelo, che altrettanto ovviamente saranno superiori perché le spese di trasporto ed immatricolazione non credo se le smazzi lui.
Questa smania di contraddirmi ti sta facendo fare figure di legno a nastro.

Contento tu...

Che poi a lato mi spiegherestii quali sono le differenze di omologazione attuali tra Usa e CE?

[albio59]

Secondo me non consci il significato delle parole :farla arrivare dall'America non significa comprare il modello americano da un importatore italiano inoltre io non ho contraddetto nessuno ho espresso il mio parere e basta ammesso che tu mi conceda almeno questo.... Sei un po' malato di protagonismo in quanto pensi che tutto giri intorno a te e che decida ciò che è giusto e ciò che è sbagliato ed infatti ti avevo chiesto di non quotarmi più e tu lo fai in continuazione mentre se lo faccio io una volta è reato di lesa maestà perciò sei tu che soffri di qualche sindrome strana..
Riguardo alle differenze qualcheduno era già presente nel mio post ma la tua smania ti ottenebra le capacità cognitive oltre ad essere maleducato sia sul forum che in privato. Ti saluto e buona giornata.
P. S. riguardo la tua supposizione sui costi maggiori del mercato parallelo dimostri pe l'ennesima volta che non sai di cosa stai parlando.

[T1z1an0]

Originariamente inviata da bortolo

Pepot, ci provo...si vedono?

https://photos.app.goo.gl/hZEApjHTnoHlhp933

Davvero belle!
2000€ giusto?

Ma una fotina in cui si vede anche la moto no?

[pepot]

infatti... vediamo tutta la bambola non solo le chiappe

[bortolo]

Originariamente inviata da T1z1an0

Davvero belle!
2000€ giusto?

Ma una fotina in cui si vede anche la moto no?

Fatto.Ho aggiunto delle nuove foto nell'album AKRA


il prezzo si aggira a quella cifra ....ma basta cercare si trovano anche a meno o anche degli ottimi usati

[pepot]

davvero molto bella tutta nera con quegli scarichi

[bigzana]

Originariamente inviata da albio59

. Sei un po' malato di protagonismo in quanto pensi che tutto giri intorno a te.

cioè, tu quoti un mio pasaggio, definendolo pure "una genialata", e io sarei malato di protagonismo? 😂😂

Per il resto, mi dovrai scusare se non ho letto tutti i 7/8000 messaggi, ma avrei anche qualcos'altro da fare nella vita...
Quindi, se da buon "professore" volessi tornarmi a dire le differenze di omologazione tra Usa e Italia, magari imparo qualcosa di nuovo.

Magari.

Perché già sui prezzi dei mezzi di importazione ho i miei dubbi.
Ma anche lì, se vuoi insegnarmi qualcosa, sono tutt'orecchi.

[bigzana]

Urca, mi tocca dare un dispiacere a Pepot e chiedere scusa ad Albio.
A quanto mi hanno riferito in Honda, sembra proprio che le GW arrivino senza navi ed elementi riscaldanti, e Non mi hanno saputo dire se sarà possibile montarli come optional..

Come farsi del male con le vendite....

[ilprofessore]

Ovviamente se prendo una versione americana, lo farò attraverso un importatore parallelo, che si prenderà ovviamente cura di adeguare la moto alle norme italiane.
Ed, altrettanto ovviamente, se conveniente.

[pepot]

se così è ci penso seriamente a confermare ordine

[albio59]

Originariamente inviata da bigzana

dire le differenze di omologazione tra Usa e Italia, magari imparo qualcosa di nuovo.

Magari.

Ti do materia di lettura così impari qualcosa di nuovo come dici tu:


Gli impianti di illuminazione statunitensi dovranno essere modificati in conformità alle normative europee. I fari dovranno essere sostituiti con fari conformi e approvati per l'uso nell'UE. Le luci laterali anteriori color ambra che fungono da indicatori di direzione dovranno essere sostituite con luci bianche. Sarà consentito integrarli nei nuovi fari. L'impiego di indicatori di direzione posteriori rossi è vietato. Ove possibile, sostituire semplicemente le luci con lampadine gialle. Se ciò non è possibile, si dovranno sostituire tutti i componenti dell'impianto di illuminazione posteriore.

In alcuni casi, le normative europee in materia di emissioni possono finire per rappresentare un forte ostacolo per i modelli statunitensi, in particolare se il vostro veicolo è il primo del suo tipo a venire immatricolato in Europa. Il motivo di ciò è che dal 1993 le procedure di misurazione nei paesi europei sono totalmente diverse da quelle negli USA. Ciò significa che i risultati dei test sulle emissioni statunitensi non sono comparabili nemmeno se il veicolo è immatricolato negli USA come "a basse emissioni".
Se la vostra moto è la prima del suo tipo a essere testata in Europa, i costi possono attestarsi tra €750 e € 2500 in base alla complessità del test. Tuttavia, è bene ricordare che molti test sulle emissioni dei gas di scarico sono già stati condotti su veicoli statunitensi. Perciò, gli organismi di controllo tecnico saranno spesso in grado di verificare lo stato di certificazione del veicolo tramite il numero di telaio (VIN) per controllare se tale costoso processo sia necessario o meno. Tali informazioni dovrebbero essere disponibili anche all'utente sulla scheda tecnica.
Una volta ottenuto il via ufficiale per iscritto da un ispettore, è possibile avviare la procedura di immatricolazione.

P.S. questo è il motivo per cui la Yamaha Star Venture non viene commercializzata in Europa



Ovviamente va da se che questi costi non sono gli stessi per un privato che importa un singolo veicolo ed un importatore che ne importa centinaia come del resto il prezzo d'acquisto ed unito al fatto che in USA già di listino costano meno il prezzo finale non si discosta dalla versione Europea.
Ovviamente parlo del mio modello e do per scontato che anche sulle nuove venga mantenuto lo stesso principio anche se magari all'inizio i grossi commercianti USA tenderanno a saturare il mercato privato USA dove hanno più margine prima di venderle in Europa agli importatori a prezzi inferiori.....dipende da quanti pezzi hanno a disposizione

[albio59]

Originariamente inviata da bigzana

Urca, mi tocca chiedere scusa ad Albio.
A quanto mi hanno riferito in Honda, sembra proprio che le GW arrivino senza navi ed elementi riscaldanti, e Non mi hanno saputo dire se sarà possibile montarli come optional..

Come farsi del male con le vendite....

Quindi il mio amico Roberto si è dimostrato ancora una volta attendibile.........come aveva già fatto comunicandomi in anteprima i prezzi che non erano ancora presenti sul sito ufficiale.....

[salvoilsiculo]

Albio ancora una volta hai dato un prezioso saggio di conoscenza e.... soprattutto...signorilità, una volta rinsavito, a chi ti ha beffeggiato e dileggiato, hai saputo, ancora una volta, tendere la mano e offrire una perla di saggezza. Chapeau!!

[bigzana]

Probabilmente, anche se mi hanno risposto con molti condizionali.
La prossima settimana dovrebbero sapermi dire anche se sono montabili come optionals.
Per Pepot, ti consiglio di chiedere direttamente al conce romano, che è diretto Honda Italia... 😉

[bigzana]

Te Salvo puoi smetterla di scodinzolare....

[albio59]

Il navi è un accessorio ex fabbrica e dubito fortemente che possa essere montato a posteriori come optional,sono più possibilista sulla fattibilità per sella e manopole riscaldate ma allora perchè non farle di serie o inserirle negli optionals?????

Nel secondo caso si potrà ovviare sicuramente con prodotti aftermarket ma il navi dovrà essere per forza esterno e non integrato ...se pensate che tutta la produzione Goldwing 2017 ne è uscita priva, capisco l'airbag dove la Takata, società giapponese di produzione airbag è fallita per l'enorme campagna di richiamo mondiale, ma la Garmin no eppure hanno eliminato entrambi gli accessori compreso il navi che non c'entra nulla con l'airbag ma che per Honda su GW vanno sempre in coppia almeno nella versione italiana

[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da bigzana

Te Salvo puoi smetterla di scodinzolare....

No guarda io stavo solo un po' gongolando e mi dispiace di aver indotto il buon Albio in un paio di occasioni a darti fiducia ma tu hai finito sempre col mordere la mano che ti è stata avvicinata....per questo ringrazio Albio perché nonostante i miei pessimi consigli mi ha sempre perdonato, ma, ovviamente, non ho alcuna intenzione di abusare della sua pazienza intercedendo per chi è privo di speranza!

[pepot]

Sono dal conce. Ha chiamato l'ispettore e ci ho parlato.
Ha detto che il navi lo hanno tutte le versioni

[albio59]

Speriamo sia così,infatti ieri quando ho appreso questa notizia ti ho chiesto se lo sapevi in quanto so che sei in fase avanzata di trattativa e ti ho pensato immediatamente..