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11-08-2016, 17:53
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da maidomo
ha dell'incredibile che da quella rivista escano giudizi negativi su una gomma che LORO hanno deciso di dare come primo equipaggiamento sulla moto più venduta del pianeta!!
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Ma guarda che quella rivista e LORO (BMW MOTORRAD) sono due "cose" completamente DIVERSE!!
QUELLA RIVISTA è About BMW, che NIENTE ha a che fare con BMW MOTORRAD e che ripropone, tradotti in italiano, gli articoli della rivista tedesca MOTORRAD, che a sua volta NULLA ha a che fare con BMW!!
LORO è appunto la BMW MOTORRAD che NULLA ha a che fare con le 2 riviste!!
Quindi è giustissimo, e meno male, che -in questo caso- la rivista MOTORRAD dia dei giudizi OGGETTIVI sulle gomme (Come sul resto!!!)
Quote:
Originariamente inviata da StiloJ
Si potrebbe girare la scansione dell'articolo a BMW e chiedere perchè se già loro le reputano "scadenti" ce le propinano di primo equipaggiamento su moto da oltre 20k.
A me pare un autogoal clamoroso, dovessi ritirare la moto nuova sventolerei l'articolo sotto al naso del conce chiedendo la immediata sostituzione delle coperture.
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Come detto sopra, BMW c'entra NULLA con le riviste, quindi non comprendo quel sia l'AUTOGOAL!!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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11-08-2016, 19:08
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Eh infatti...basta leggere con calma invece di "sparare".
O no ?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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12-08-2016, 00:05
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#103
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jan 2016
ubicazione: formigine
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Oltre al discorso obiettività e collegamenti vari con BMW, mi lascia perplesso sulla graduatoria dei pneumatici l'unico dato che posso aver verificato di persona, l'usura.
Io con le Metzeler sono arrivato a 8000 km , i commenti sul forum sulla durata delle Pirelli se ricordo bene vanno dai 6000 ai 8000 km.
Mentre le Michelin, sempre dai ns. commenti, hanno come unico pregio la durata, oltre i 10000 km a detta di tutti.
Il punteggio più alto però, riguardo l'usura , lo ottengono Pirelli e Metzeler.
Sono confronti veramente obiettivi ?
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EX R 1200 GS LC STD MY 2016 TRIPLE BLACK
ORA R 1200 ADV MY 2017 TRIPLE BLACK CHE SPETTACOLO!!!!
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12-08-2016, 00:21
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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....le case pagano molto per la pubblicità....un giornale, qualunque esso sia vive di pubblicità.....poi si puo' incurvare la schiena da 0 a 90*.....ma almeno un po' la incurvano tutti!
Mi fido di più del giudizio di chi utilizza le gomme, al netto delle sensazioni personali.
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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12-08-2016, 00:27
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2013
ubicazione: Verona
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Quando ho preso la moto ho preteso che venissero cambiate le gomme di primo equipaggiamento, con la minaccia di non firmare il contratto. Ho montato le next, vista la non disponibilità delle skorpion, e ne sono contento, e il prossimo cambio in concomitanza con l'avvicinarsi dell'inverno saranno le tkc 70.
Come detto e ridetto le gomme sono come le scarpe, ognuno le sente in modo diverso, come diverso sarà lo stile di guida e il tempo d'uso.
Quoto in toto il discorso puramente commerciale delle gomme di primo equipaggiamento, frutto unicamente di accordi commerciali, qui dovrebbero imparare da ducati.
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E' una grande abilità saper nascondere la propria abilità
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12-08-2016, 11:59
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#106
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Piccola recensione Dunlop Trailsmart dopo 2 treni e un totale di 23.000km.
Sono passato dalle odiose analkee III a queste e dopo due treni sono più che soddisfatto...
Ottima gomma, sempre stabile in curva e anche a pieno carico non da mai nessuna sensazione di scivolamento...
le ho provate con due pressioni diverse, sia a 2.5 e 2.9 post che a 2.3 e 2.6/2.7 che generalmente è la pressione che preferisco. Sicuramente meno svelta nei cambi di marcia alle pressioni inferiori però danno una maggior sensazione di stabilità in curva...
Sul bagnato sono fantastiche, non mi hanno mai fatto entrare l'abs e non ho mai avuto sensazioni di insicurezza....
rientrato da un giro in foresta nera dove c'era pioggia, temperatura sui 10 gradi di media e molta molta acqua sull'asfalto, si sono comportate egregiamente nonostante 11.000 km alle spalle e poco battistrada avanzato...
a mio avviso una delle gomme migliori che ho avuto negli ultimi anni.
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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12-08-2016, 15:15
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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I primi 1000 km col gs adv In fase di frenata pesante ho perso aderenza per ben due volte e forse abs mi ha salvato
Ho imputato i due fatti pensando correvo troppo hai frenato troppo tardi il para brezza togliendo aria non ti fa capire che stai correndo troppo invece adesso comincio a pensare che forse è colpa delle anake 3
C'è le ho da 3 mesi sono le originali e ho avuto una buona impressione
Ma da quel che scrivete voi mi sa che ho poca esperienza di gomme quindi anno prossimo in aprile Montero Pirelli scorpione trailer 2 come dite voi
Speriamo che avete ragione però le michelin non mi sembrano male certo bmw le ha montate perché le hanno avute a un ottimo prezzo
Ma perlomeno sono gomme fresche
Io 5 anni fa comperato yamaha nuova e le gomme non tenevano per niente ma io essendo prima moto non capivo che le gomme erano vecchie, nuove ma vecchie così per oltre un anno ho rischiato di brutto poi quando le ho sostituite ho capito la differenza
Perlomeno bmw monta gomme di produzione recente
Inviato dal mio SM-C115 utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di albatros1; 12-08-2016 a 15:18
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12-08-2016, 15:21
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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Ci mancherebbe che in una moto nuova immatricolata nel 2l016 montassero gomme del 20.....12-13-14......
Sono certo che NESSUNA casa costruttrice ci prova, al più per moto immatricolate nei primi mesi dell'anno possono essere montate gomme con DOT dell'anno precedente, perlomeno oltre la 20° settimana....
Altro discorso se uno acquista un fondo di magazzino invenduto da alcuni anni.....
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12-08-2016, 15:49
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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...io preferirei una Conti TA del 2012 piuttosto della A3 del 2018...
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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12-08-2016, 17:44
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da lollopd
Piccola recensione Dunlop Trailsmart dopo 2 treni e un totale di 23.000km.
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Cavolo...come hai fatto??Io con le Trailsmart ci ho fatto 4500km ed erano andate!!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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12-08-2016, 18:02
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#111
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Bada bene 2 treni eh! Una media di 11,5 a treno
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ex gs 2013, ex gs adv 11
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ADV17
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12-08-2016, 18:14
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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È ottimo comunque !
Quanta percentuale di autostrada o strade dritte?
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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12-08-2016, 18:46
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da lollopd
Bada bene 2 treni eh! Una media di 11,5 a treno
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Appunto dico: io ci ho fatto 4500km ed erano ANDATE!!!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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12-08-2016, 18:48
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#114
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 14]
Avrò fatto un 50% autostrada, 40 extraurbana montagna ecc ecc e un 10% centro
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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12-08-2016, 23:48
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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Quote:
Originariamente inviata da lollopd
Piccola recensione Dunlop Trailsmart dopo 2 treni e un totale di 23.000km.
Sono passato dalle odiose analkee III a queste e dopo due treni sono più che soddisfatto...
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Anche io sono al secondo treno (il primo di 5k km su adv ad aria poi in permuta, il secondo ha 6k km su adv LC e sono al 50%) e vanno molto bene. Non sono perfette. Ma molto bene. Soddisfatto.
Eppure da quel test sono venute fuori con lo stesso punteggio delle Michelin.
Mah
Non credo di essere un manico delicato, e su LC di autostrada ne ho fatta veramente poca.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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13-08-2016, 18:11
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#116
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2016
ubicazione: castiglioncello
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Salve, ho preso il gs da circa una decina di giorni e chiaramente come primo equipaggiamento ho le ana 3, venendo da periodo lungo, circa 6 anni senza moto, leggendo mi sono venuti i capelli dritti, premetto ho fatto circa 1000 km, ma non mi hanno dato tutta questa impressione da voi descritta, non sono uno smanettone( mi moglie mi distrugge i reni) ma da solo un po di pieghe mi piace farle, ora penso che monterò le ruotine dietro come quando ho imparato ad andare in bicicletta.
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13-08-2016, 21:35
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Gio, vai tranquillo. Se non ti infastidisce il rumore, per il resto goditela !
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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14-08-2016, 11:58
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#118
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2014
ubicazione: Messina
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Scusate, ho letto che da una certo dot in poi, sulle tkc70 hanno ridotto il problema della perdita del'anteriore. Qualcuno potrebbe linkare qualcosa, dove lo avete trovato? O sono impressioni personali di qualcuno.
Le tkc70 sono le mie gomme (ho il secondo treno pronto a casa da montare dopo ferragosto)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Prima: R1150 R
Ora: R1200 GS LC
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14-08-2016, 15:07
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 14]
Il "problema della perdita dell'anteriore" ????!! 😂😂😂😂
L'anteriore delle TKC non si è mai perso... 😉
Il "problema" a cui ti riferisci è un po' di instabilità ad alte velocità in autostrada, circa sopra i 160 - 170 km/h...
Dal DOT 1616 pare abbiano cambiato il profilo dell'anteriore , la fonte della notizia è Il Maiale
La discussione dove l'aveva scritto non esiste più , trovi il suo post nelle "nostre prove"
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
Ultima modifica di gonfia; 14-08-2016 a 15:15
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14-08-2016, 20:04
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 14]
Boh.
Nuovo treno Tkc DOT 12/2016 su adv 2016, con borse .
210 senza problemi .
Prima, ai 180 l'effetto CIAO Piaggio era evidente .
Sarà nuovo profilo? Sarà effetto placebo? Sarà la moto che si è modificata????
Comunque ora a 210 fila liscia come un treno.
Mah....
PS . Primo treno durato 13milak montati all'origine dal Conce ( su mia richiesta al posto delle Miche). Tanta strada nomale diciamo 80 e 20 autostrada. Mai risparmiate .
Tkc forever mai più senza .
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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14-08-2016, 20:34
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Bene Andrea!
Ma il nuovo profilo non è dal 16 2016?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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14-08-2016, 20:37
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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Avevo intuito anche io così .... Però la sensazione nell'uso è quella. E la data impressa è 12-16. Misteri della fede o della mente😄
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14-08-2016, 21:08
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Meglio cosi'. Anche le mie (non ricordo se 11 o 10) non mi danno ancun problema in velocità. 👍
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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14-08-2016, 21:10
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 14]
Tutti e due dallo stesso psicoanalista😄😄😄
Ottimo.
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14-08-2016, 22:00
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: perugia
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Le mie tkc70 sono ultima settimana 2015 e sono perfette
tapatalkato con startak
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