Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO N° 9]

[RickyPiz]

@lollopd

Sul consumo ti straquoto; le trailsmart sembrano tenere di mescola, specie al posteriore

[PaoloAndrea]

Qualcuno ha già provato le Heidenau sul LC'?

[Dottordan]

Aggiornamento sulle Trailsmart
Ho percorso circa un 1000 km e al momento posso essere soddisfatto sulla gomma, devo dire che sono anche gomme con cui mi trovo bene a pressioni più altine (tipo 2,5 2,9 come da libretto) anche perchè giro sempre in 2. Cosa che in ogni caso con le altre gomme provate non facevo, causa sensazione di scivolamento "imminente"
Per quanto riguarda la piega, direi più che ottima, davanti e dietro si chiudono quasi all'univoco, salvo qualche mm sul davanti. Dietro invece arrivi quasi quasi in fondo, prima di strisciare le pedane.
Per la durata mi avvalgo di percorrere qualche altro km. e se faccio 7000 km ALMENO ne sarei felice.

Ah dimenticavo, come indicato anche da altri, si sono un pochino rumorose, ma nulla di non sopportabile.

Buona strada

[RickyPiz]

@Dottordan

chapeau!

Io non riesco a chiudere le trailsmart, tocca prima la punta dello stivale. Forse perché ho un bel 44-45 di scarpa... O forse perché sono più a mio agio con una pressione minore e giro da solo e senza bagagli. Non sono un fermone ma neanche uno che va "col coltello tra i denti", comunque.
Devo dire che mi hanno consegnato la moto rigommata con 2,6 ANT e 3,0 POST ed ho abbassato subito la pressione, perché IMHO sono già in partenza delle gomme piuttosto rigide di carcassa; ma riducendo la pressione di gonfiaggio probabilmente il profilo diventa meno "rotondo" e quindi è più difficile da chiudere. Staremo a vedere...

PS riguardo alla rumorosità, ora che con l'ondata di caldo ho cominciato ad usare il casco jet per i tragitti casa lavoro, ho notato che sono più rumorose delle roadsmart2 che avevo montato precedentemente, ma rispetto alle famigerate Anakee sono comunque molto più silenziose.

[Lucky59]

Io ho montato ieri le Next. L'unica cosa che posso dire al momento è che sono sicuramente molto più silenziose delle Anakee3 e più confortevoli. Di più, dati i pochi km percorsi, non posso dire.

[teoconte]

Domanda secca: Dunlop Trailsmart o Pirelli Scorpion Trail 2?
Per fare 10000 km all'anno, al 99% su asfalto e al 80% in 2 con bagagli.

Grazie!

[RESCUE]

😊😊😊TA2.....secondo me non arrivi a 10000 km con uno dei due treni che hai menzionato😉

[Scramjet]

Ciao, non mi flagellate subito:
-ho usato il cerca
-non è il solito messaggio/fisima del tipo "il cambio fa clonk"
-prima di andare (eventualmente) in concessionaria preferisco "sentire" altre campane

Ordunque: un mese o poco più fa ho sostituito cerchione anteriore e rettificato quello posteriore con conseguente cambio gomme per una simpatica buca nelle strade abruzzesi; il conce mi ha montato le Conti TA2 con cui mi sono trovato da dio da subito facendo più o meno 2000km in un paio di settimane o poco più ma...ma negli ultimi 1000km ho notato 'sto cavolo di fenomeno che SON SICURO prima non c'era e mi spiego:

a velocità tra i 50 e i 70, in terza soprattutto (ma anche in folle...) è come se "corressi su un asfalto ad ondine". Mi sembro scemo anche a descriverlo perché la moto non sbacchetta, non ondeggia semplicemente in quel range sento distintamente delle vibrazioni (verticali?) che poi aumentando la velocità, probabilmente, si assottigliano diventando impercettibili...

Da carico è più evidente, in curva accelerazione e frenata la moto non ha punti di "incontrollabilitá", il fenomeno è evidente ma pare non inficiare la dinamica, mi si addormentano le dita ( mai successo in 20000km); la pressione è ant 2,5 e post 2,9 perché son appena rientrato da Gemmmmania e Garmisch con zavorrina e carico e le gomme sono consumate uniformemente...

Ho pensato di aver ri-ovalizzato i cerchioni (ecchecazz!) Ma no, sul cavalletto facendo girare le ruote non noto ovalizzazioni e mi pare che i pesetti ci siano tutti...insomma, saranno le gomme??

Mah...😕

[Paolo Grandi]

Una prova che non costa nulla. Prova ad abbassare la pressione, tipo 2.2 - 2.5 e vedi se noti differenze.
In effetti potrebbe essere anche una ruota male equilibrata.

[Wotan]

Anch'io, almeno da come la racconti, penserei a un problema di equilibratura.

[Olaf55]

Visto che da noi le Pirelli ST2 al momento sono ancora introvabili ho optato per montare le Continental TA2, dopo due treni di Metz NEXT e 27000 km adattarmi a queste nuove coperture mi ci son voluti 500 km. ma ora posso dire che sono semplicemente splendide !!!
Rispetto alle next sono meno permissive ma mooolto precise con pressione 2.4 2.8 con signora e bagagli per i primi km mi sembrava di galleggiare sull'asfalto ed al minimo spostamento del corpo o del semimanubrio la risposta è immediata, rispetto alle next che danno una immediata confidenza e sensazione di aderenza con queste sulle prime bisogna fidarsi della tenuta ma non appena si prende confidenza ci si rende conto che sono delle lame, dove le si mettono, stanno, a qualsiasi raggio di curva, non cadono mai. Non so la durata che potranno avere, ma anche se costano un poco più delle next non penso che tornerò indietro.

[Scramjet]

Ho riprovato di tasto cerca "da google", e adesso un paio di thread , me li ha cacciati fuori (mods perdonate...se ritenete chiudete pure). Wotan ricordi come giravo le curve settimana scorsa?eppure adesso sono un pelino preoccupato...più che altro non mi va di buttare 270€ di gomme dopo nemmeno 3000km

[Wotan]

Fai riequilibrare le ruote, secondo me è quello. Probabilmente hai perso un peso attaccato male.

[Scramjet]

Domani mi ci dedico 😉

[lollopd]

Aggiornamento Trailsmart Dunlopd, 1500km, perdono pressione, poca me ne perdono, ero a 2.3 e 2.7 ora dopo una settimana sono a 2.2. e 2.5.....
stessa cosa che accadeva con le tourance exp con il bialbero

[lollopd]

anche secondo me problema di equilibratura

[tutuzzo]

Vai dal gommaio, sicuramente risolvi

[romargi]

Nella quasi totalità dei 3D che riguardano le Continental TA2 compaiono le parole “sbacchettamento”, “vibrazioni”, “avantreno”...
Non credo si tratti di un caso isolato.

[teoconte]

Ho capito... anche le Dunlop Trailsmart non sono le migliori, perchè per chi le ha provate: durano poco, sono rumorose e perdono pressione, giusto?

Aspetto di sentire che problemi hanno le Pirelli Scorpion Trail 2 e poi decido

[Scramjet]

Infatti Romargi, facendo una ricerca più dettagliata su google ho trovato alune info a proposito (purtroppo); però il fatto di leggere qualche opinione da chi magari ci è già passato può servirmi per evitare giri a vuoto o patemi d'animo inutili...oggi passo dal gommarolo...

[romargi]

Io ho risolto, parlo per me ovviamente, buttando nel cesso le Continental e sostituendole con le gomme che montavo normalmente...
Ti parlo però delle prime TA che, uscite da poco, ho voluto provare pentendomi amaramente dell’esperimento.

[Scramjet]

Orcocan...ma perché dopo 2000km? E non da subito? La rosicata è che in piega, in frenata e (pare) in percorrenza tengono da dio, solo....vibrano da diventar ebeti...

[nautilus]

Teo decidi giá senza dubbi: monta le Pirelli ST2 e non te ne pentirai....

[nestor97]

teoconte.....

se non hai esigenze di fuoristrada vai di PR4.....

[Bryzzo850]

Mi sono fidato (anche) di Nautilus e ho montato le ST2.
Ancora non ho finiti di togliere la cera, sabato le provo sulle strade dell'Etna!
Comunque ho già constatato la molto minore rumorosità!