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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
28-12-2005, 18:03
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Bagster e sella in posizione alta
Non sono sicuro che questo sia il forum giusto... cmq...
Ho un GS 1100 con il bagster. Fin qui, tutto bene.
Se provo a mettere la sella nella posizione piu' alta, pero', i ponticelli metallici alla base del bagster premono sul bordo superiore della sella. Sono abbastanza sicuro che se la tenessi cosi' con le vibrazioni e movimenti vari in capo a pochi giorni mi si lacererebbe il rivestimento sella.
Il bagster direi che e' montato bene, dato che il buco del tappo combacia perfettamente, cosi' come le finestrelle laterali per l'elica BMW.
Succede solo a me?
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Più bici che moto ormai.
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28-12-2005, 23:54
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2004
ubicazione: Vigo, España
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Ponticelli metallici?
La sella si appoggia sopra il bagster alta o bassa è lo stesso.
Prova a postare una foto.
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r 1150gs E.R. (extended range)
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29-12-2005, 10:23
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da triger
Ponticelli metallici?
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Gli agganci del bagster per fissare la borsa, hai presente?
Sulla sommita' ci sono due "anelli" plastici, mentre verso la sella ci sono due cosi di metallo, non so come chiamarli, insomma quelli in cui si infilano le fibbie a scatto della borsa bagster.
Quei due cosi li' (che ho definito ponticelli metallici) se la sella e' bassa non danno problemi, ma se la monto in posizione alta interferiscono con il bordo della sella.
Ora vedo se trovo una foto.
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Più bici che moto ormai.
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29-12-2005, 11:54
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Merano (BZ)
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Io ho il 1150 e questo problema non ce l'ho (porto sempre la sella in posizione alta!) a dire il vero il Bagster lo avevo comprato quando avevo il 1100, ma anche con quella non avevo problemi??? Se vuoi lo rimonto (ogni tanto lo smonto per godermi il colore del serbatoio) e poi ti mando le foto così confronti, vicine sì, ma sopra no!!!
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29-12-2005, 12:05
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da Lo Zingaro
Se vuoi lo rimonto (ogni tanto lo smonto per godermi il colore del serbatoio) e poi ti mando le foto così confronti, vicine sì, ma sopra no!!!
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Se lo fai lo apprezzo moltissimo, ma non vorrei creare troppo scompiglio.
Al tuo buon cuore.
(la mia mail e' nel profilo pubblico)
ciao!
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Più bici che moto ormai.
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29-12-2005, 19:22
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2004
ubicazione: Vigo, España
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Questa è una foto del mio vecchio serbatoio (standard, ora è E.R.... ) con la sella in posizione alta.
30.000 Km e nessuna lacerazione. Alla sella.
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r 1150gs E.R. (extended range)
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29-12-2005, 19:58
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da triger
Questa è una foto del mio vecchio serbatoio (standard, ora è E.R.... ) con la sella in posizione alta.
30.000 Km e nessuna lacerazione. Alla sella.
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Grazie per la foto... in effetti sul tuo sembra non esserci contatto tra il bordo della sella e i gancetti metallici, anche se di poco.
Boh, proverò a risistemare meglio il copriserbatoio...
Approfitto per una domanda la volo: vedo che hai montato dei riser sotto il manubrio... sembrano quelli da 2 cm.... hai avuto problemi con i cavi elettrici o con quelli di freno, frizione ecc? Sono lunghi abbastanza?
Sono alto 1.96, ci sto facendo un pensierino....
ciao!
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Più bici che moto ormai.
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29-12-2005, 22:34
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2004
ubicazione: Vigo, España
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No, nessun problema di cavi, la moto è ABSless. Ho montato anche le pedane basse della touratech e adesso è veramente molto comoda, io sono più basso di 20 cm però. Le pedane ogni tanto si strisciano ma la mia guida sportiva è decisamente calante, quindi per me và bene così.
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r 1150gs E.R. (extended range)
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29-12-2005, 23:12
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#9
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Gli agganci del bagster per fissare la borsa, hai presente?
Sulla sommita' ci sono due "anelli" plastici, mentre verso la sella ci sono due cosi di metallo, non so come chiamarli, insomma quelli in cui si infilano le fibbie a scatto della borsa bagster.
Quei due cosi li' (che ho definito ponticelli metallici) se la sella e' bassa non danno problemi, ma se la monto in posizione alta interferiscono con il bordo della sella.
Ora vedo se trovo una foto.
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>capita ke bagster"canni"qualke copri,è successo con il mio adv,e x questo motivo,ho cominciato a farmeli da "mè"con tagli e linee mie,ed i risultati sembrano buoni considerato il fato ke,li ho spediti fino a REGGIO DI cALABRIA,E COSTANO DECISAMENTE MENO.
il mio a suo tempo,2 anni fa l'ho pagato 165€,il mio costa 110€,bè si un pò è il mio lavoro,x 2 anni ho seguito alcuni piloti d gp,le loro"scarpine"......
>cmq,potresti spostarli i "ponticelli,ma devi poi valutare se agganciando la borsa ,la stessa rimane con la giusta trazione.
puoi spedirmela,vedo se riesco a sistemartela se vuoi,dopo l'elefante cmq.....
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