Ma per il tagliando...

[Alkowa]

dove vai a fare il tagliando ?
lo devo fare la prox settimana quello dei 10.000 ...

[Billa]

Prendersi cura della propria moto da molta soddisfazione.
Sono convinto poi che chi decide di cimentarsi nel fai da te sulla propria moto normalmente si applica con molta più cura di quanto faccia un bravo meccanico in concessionaria.
Almeno finché si rimane su interventi programmati e che non presentano necessità di diagnosi particolari, che è come dire tutto ciò che è previsto per gli interventi di manutenzione ordinaria, dove la cosa più ostica è forse il cambio olio circuito frenante.

Il risparmio dal mio punto di vista è al secondo posto dopo la soddisfazione, ma è comunque una voce non trascurabile e che vale a spanna un treno di gomme l'anno.

per Silver Hawk che ha iniziato il thread: 400 euro per un intervento di manutenzione ordinaria, anche se ci fossero capitate candele, cinghia alternatore e cambio liquido impianto frenante, sono veramente tanti, probabilmente in fattura ci sono tante ore di manodopera, sicuramente meno di quelle effettivamente impiegate.

per chi sostiene che le valvole possono essere solo controllate, magari ad intervalli superiori a quanto previsto dalla casa: sono perfettamente in disaccordo.
Il semplice controllo che siano in tolleranza non ci garantisce che ci rimangano per altri 10.000km, ci dice solo che per i primi 10.000km sono state in tolleranza.
Per questo preferisco avere valvole registrate con intervalli regolari, perché la probabilità che escano dalla tolleranza sia "costante".
Visto poi che l'operazione è semplice io la faccio ogni km5.000, insieme al bilanciamento dei corpi farfallati.

E ogni volta che riaccendo la moto dopo tutto ciò.. godo.
che volete fà.. ognuno c'ha i suoi spassarelli...
eheheh

[zonda]

Originariamente inviata da Motogrip

Sono daccordo con Tonymanero, chi può, olii, candele, e vari filtri, se lo fa da solo sa cosa fa e risparmia tanti soldini, poi per le valvole e allineamenti vari, va bene anche il meccanico.

Ed è pure una bella soddisfazione personale

[alebsoio]

Originariamente inviata da Billa

Sono convinto poi che chi decide di cimentarsi nel fai da te sulla propria moto normalmente si applica con molta più cura di quanto faccia un bravo meccanico in concessionaria.

saggie parole

[PINO55_PE]

Ritirata oggi la bimba dopo aver fatto il tagliando dei 30.000.
Premesso che i liquidi( motore, cambio, cardano, e filtri li avevo già cambiati io,
Oggi con la sola registrazione valvole, ispezione biennale, sostituzione olio freni, cambio pasticche ant-post ( originali), mi ha presentato un conto che definirei onesto
Tot 235,00 €uri.

[Billa]

xPINO55_PE
quanto sono costati i materiali in fattura (pasticche+liquido dot4)?

[PINO55_PE]

Tra pasticche ( il grosso )e olio( una sciocchezza 2,50 € ) 180,00 €uri
a conti fatti, se ci aggiungo l'olio ed i filtri cambiati da me, avrei speso non più di 400 € tagliando completo.

[maxriccio]

Originariamente inviata da PINO55_PE

Ritirata oggi la bimba dopo aver fatto il tagliando dei 30.000.
Premesso che i liquidi( motore, cambio, cardano, e filtri li avevo già cambiati io,
Oggi con la sola registrazione valvole, ispezione biennale, sostituzione olio freni, cambio pasticche ant-post ( originali), mi ha presentato un conto che definirei onesto
Tot 235,00 €uri.

Hai tolto le brembo rosse? non andavano bene?

[PINO55_PE]

No,no, ho messo le Brembo rosse sinterizzate quello che prescrive la casa

[Billa]

Le Brembo rosse se te le vuoi comprare per conto tuo devi spendere (prezzi di qualche settimana fa online) 33 posteriori +36+36 le due coppie anteriori +spese spedizione, diciamo 110 euro.
Quindi mi pare di capire che il conce ti fattura:

- 1 ora di manodopera e mi pare corretto, esoso (ma questo lo si sa già) ma corretto.
- Ti ricarica però almeno un 80% sul prezzo delle pasticche (scrivo "almeno" perché il conce le prenderà sicuramente a prezzi più scontati di quelli che ho trovato io) , e questo mi pare obiettivamente troppo.

In altre parole a far da soli si era risparmiato (ulteriori) 120 euro.
quasi 1/2 treno di gomme
eheheh

[gianniv]

Fatto tagliando dei 20.000.
Per le 2010 mi hanno fatto vedere che alcune sostituzioni sono state anticipate dai 40 ai 20 mila e sostanzialmente il tagliando consiste in:
1 sostituzione olio motore
2 sostituzione olio cambio
3 sostituzione olio cardano
4 sostituzione olio freni
5 sostituzione candele (anche il meccanico era sorpreso perchè di solito lo fanno ai 40.000)
6 2000 controlli (chissà se li fanno......)
totale 320 Euro

[gianniv]

... dimenticavo sostituzione filtro aria

[Billa]

Candele a 20.000 mi sembra oggettivamente un'esagerazione,
però se le han cambiate vuol dire che erano consumate, sicuramente te le hanno fatte vedere.

Considera che sul prontuario d'officina del MY2009 non c'era neanche il controllo a 20.000 ma direttamente la sostituzione a 40.000: come dire che avevano valutato impossibile che si consumassero prima.

[gianniv]

Le candele usate me le hanno restituite ...la cosa strana che la sostituzione e' prevista nella check list di mamma BMW

[Enzino62]

Auguri Gianni,adesso bisogna sfruttare i 300 euri..sabato dove andiamo?

[maxriccio]

Originariamente inviata da gianniv

Le candele usate me le hanno restituite ...la cosa strana che la sostituzione e' prevista nella check list di mamma BMW

Se hai fatto il tagliando ufficiale xchè ti hanno cambiato le candele? sul nuovo reprom il cambio è previsto a 40kkm.
Sicuro che quelle che hai visto fossero le tue?

[Bert]

Le candele dei bialbero sono diverse dalle precedenti e si consumano prima.
Anche a me , al taglia dei 20k , le hanno cambiate (corretto) perchè la distanza elettrodi era andata oltre 12/10.
In compenso , erano entrambe colorate correttamente
A gianniv avranno sostituito , immagino , anche il filtro olio , allineato i c.f. e controllato e/o sistemato se necessario il gioco valvole.
Importo simile anche nel mio caso

ciao Bert

[gianniv]

Come al solito Bert e' preciso come un orologio radiocontrollato in più mi hanno fatto un intervento in garanzia ..... Ma quello non l'ho pagato

[maxriccio]

Cominciamo a fare i conti sul my 2010 :
Consuma di più
Consuma più candele
Ha le oliere

Un affarone!!!

[Stealth]

Originariamente inviata da gianniv

Fatto tagliando dei 20.000.
Per le 2010 mi hanno fatto vedere che alcune sostituzioni sono state anticipate dai 40 ai 20 mila e sostanzialmente il tagliando consiste in:
1 sostituzione olio motore
2 sostituzione olio cambio
3 sostituzione olio cardano
4 sostituzione olio freni
5 sostituzione candele (anche il meccanico era sorpreso perchè di solito lo fanno ai 40.000)
6 2000 controlli (chissà se li fanno......)
totale 320 Euro

Ho appena fatto anch'io il tagliando dei 20mila.
Confermo che gli interventi sono stati tutti quelli elencati da Gianniv, con l'aggiunta del cambio dei filtri dell'aria e dell'olio, e fatti in mia presenza. E' vero, purtroppo, che per il my 2010 la sostituzione delle candele è previsto ogni 20mila. Confermo pure l'effettuazione di tutti i check ed il meccanico mi ha fatto notare come fossero state registrate in memoria, nel tempo, due anomalie: un'errata pressione del pneumatico posteriore ed un calo di tensione della batteria (entrambe accadute per davvero). Credo che i prezzi possano variare a seconda dei margini di sconto che quei concessionari si sentono di praticare a clienti "fedeli","abituali" od "occasionali".

[gianniv]

Dimenticavo lavaggio omaggio.........

[Enzino62]

e allora se te l'hanno anche lavata cosa pretendi con quei sporchi 300 euri????

Enzo

[mmazzali]

Appena ritirata l'RT dal tagliando dei 20,000 (Milano Ambros Saro).
Cambiato olio , filtri , liquido freni, programmato le centraline, allineato i corpi farfallati , più il Servizio Annuale.
Totale 218€
Debbo dire che quando l'ho consegnata la moto aveva il minimo a 2000 giri e piuttosto zoppicante: mi è stata restituita in perfette condizioni.
Dimenticavo : è un 2008.

[willy999]

Come già detto qui : 300 € tagliando dei 20K.
Ah, dimenticavo.... scontato