Gomme e tenuta sul bagnato, esistono comparative?

[Wotan]

Originariamente inviata da weiss

metz racetec rain

Il prossimo che consiglia di adottare per la guida su strada bagnata un pneumatico da pista, seppur bagnata, lo butto fuori dal forum.
NON scherzo.

[Ste02]

Non sono d'accordo. Secondo me un pneu rain da pista dà certamente le prestazioni migliori, l'entrata in temperatura - con moto pesanti come le stradali - è immediata e il grip di massimo livello. Lo stesso acquaplaning è un fenomeno che un race riesce a gestire al meglio.

Il ogni caso, bagnato o asciutto, è una questione essenzialmente psicologica, l'aderenza dei pneumatici moderni è cmq quasi perfetta. Il bagnato è un alibi! Se sei una vera pippa col bagnato non vai, tutto qua!

[Wotan]

Ci mancava pure questo...

[guidopiano]

Ste ti sei perso di considerare anche la vecchiaia del pneumatico ...non deve avere più di 2/3 mesi di vita ..... altrimenti non tiene una cippa

[doK.1200.S]

Originariamente inviata da Wotan

ÒttimomasseppòidiétromèttiunaPàìlotRoadDùehàiprat icaméntelostéssogrìpecifàidiecimìlachilòmetrianz ichéottomìla.

Ho sempre pensato che avere 2 gomme diverse tra ant e post fosse controproducente.
Hanno tempi diversi di riscaldamento e raffreddamento, curvature diverse, consumi diversi (se l'ant finisce a 8000 e la post a 10000, le cambio tutte e due no?!) e tenuta diversa sul bagnato ( se mi pare di poterci dare col post perchè non scoda ed esagero perdento l'ant???)

Anche se vedo in vari 3D che molti lo fanno... Non so, non mi convince. Dammi delle motivazioni pro...

[Wotan]

Sulla mia moto e con la mia guida funziona perfettamente, senza il benché minimo scompenso.
Probabilmente, il fatto che siano gomme bimescola della stessa marca le rende in qualche modo compatibili, in quanto dotate di struttura e profilo - ipotizzo - analoghi.

[biker59]

evidentemente vado proprio piano....normalmente sulla mia adv cambio le gomme ogni 18000-20000, tant'è che somo in procinto di fare un viaggio di 10000km e le attuali ne hanno già 10000, quindi pensavo di montare le nuove, conservando le vecchie...
mi trovo bene con le tourance exp, ma mi dicono bene delle nuove dunlop trailmax tr91.....qualcuno le ha provate?

[Mauro62]

Originariamente inviata da doK.1200.S

ti permettono sicuramente un po' di più col gas su strade montane(tipo dai 30 Km/h delle M3 ai 50 delle Michelin!)


T

possibile mai?

da 30 a 50 la forza centrifuga è quasi il triplo, così tanta differenza tra gomme?