In attesa del K 6 cilindri, e per chi ne volesse sapere di più sulla Goldwing:
Dopo la sospensione della produzione negli stabilimenti americani in Ohio, motivata dal fatto che le GW prodotte fino al 2009 sarebbero state sufficienti a coprire la domanda fino alla prima metà del 2011, era girata la notizia che la GW sarebbe potuta uscire di produzione.
Sembra che recentemente la Honda abbia chiarito che la produzione riprenderà a fine 2011, nel nuovo stabilimento di Kumamoto, sede di produzione dell'attuale VFR!!... ma c'è confusione sul fatto che sarà o meno prodotto un nuovo modello. Sembra in realtà che la base, telaio in alluminio ed il motore 6 cilindri, rimarranno invariati, mentre potrebbero esserci modifiche estetiche. Questo potrebbe apparire coerente col fatto che i macchinari della catena di montaggio siano stati spediti dall'Ohio in Giappone.
L'attuale riserbo e credo anche più di qualche reticenza da parte di Honda sulla nuova GW, sembra possa derivare dal timore che l'attuale stock possa rimanere in parte invenduto!...difficilmente ne sapremo di più prima del prossimo anno!
peccato..perché sarebbe stato molto utile disporre di qualche informazione per chi si trovasse a scegliere tra la K 6 e la GW!!
http://www.visordown.com/motorcycle-...eth/14011.html
Indiscrezioni sulla nuova GOLDWING
Modalità lineare
