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13-11-2009, 21:40
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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[xeno] xenato il GS - faretti
appena montato.
uno spettacolo!
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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13-11-2009, 23:23
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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oggi l'ho montato.domani lo provo su strada
ho il 6000 sono curioso di "vedere" se do noia agli altri e se è meglio di prima rispetto all'alogena
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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14-11-2009, 00:23
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2008
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
oggi l'ho montato.domani lo provo su strada
ho il 6000 sono curioso di "vedere" se do noia agli altri e se è meglio di prima rispetto all'alogena
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Non saprei dirti se lo xenon da fastidio agli altri però io ho montato la 5000 e la differenza rispetto alle alogene è imbarazzante!!!!!!!!!!!
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Carovano Luca
Coordinamento Moto & Turismo on/off road
www.mototouronoffroad.it
www.tobibike.it
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14-11-2009, 00:32
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: Correggio
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
oggi l'ho montato.domani lo provo su strada
ho il 6000 sono curioso di "vedere" se do noia agli altri e se è meglio di prima rispetto all'alogena
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se vuoi vedere se dà fastidio forse ti conviene uscire adesso..
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R1100GS 481K (retired)/R1200GS ADV LC
youtube Fedro919
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14-11-2009, 16:45
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
Ultima modifica di Alting; 14-11-2009 a 16:51
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14-11-2009, 18:13
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
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il gs monta una h7 vero???
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r 1200 adv
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14-11-2009, 18:58
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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sono appena rientrato..mamma mia luce fantastica e fascio lungo e bianco.bello sono contento..
solo una domanda ai già possessori:
avete presente il filo sopra la lampada?fa differenza se sta sopra o sotto?
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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14-11-2009, 19:11
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: Basso Lazio confini con la Campania
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Quote:
Originariamente inviata da ilmezza
il gs monta una h7 vero???
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Si amico il GS monta lampade H7.
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Ex R 1150 R
Ex R 1200GS
Piaggio "Sì" Eletronic 1990 In attesa che i figli crescono....
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14-11-2009, 19:16
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: Basso Lazio confini con la Campania
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
sono appena rientrato..mamma mia luce fantastica e fascio lungo e bianco.bello sono contento..
solo una domanda ai già possessori:
avete presente il filo sopra la lampada?fa differenza se sta sopra o sotto?
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Quel filo è obbligato non puoi decidere tu la posizione perchè s osservi la base(parte metallica) della lampada sotto è tagliata dritta non è tonda come la parte superiore e va incastrata nel prtalampada.
Spero di essermi riuscito a spiegare.
Ciao Antonio
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Ex R 1150 R
Ex R 1200GS
Piaggio "Sì" Eletronic 1990 In attesa che i figli crescono....
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14-11-2009, 19:23
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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Quote:
Originariamente inviata da ilmezza
il gs monta una h7 vero???
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Si, l'importante è prendere quella che inganna il canbus.
Io per il GS 1200 ho preso la H7R
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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14-11-2009, 19:23
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
oggi l'ho montato.domani lo provo su strada
ho il 6000 sono curioso di "vedere" se do noia agli altri e se è meglio di prima rispetto all'alogena
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L'importante che tu abbia montato una H7R!!!!
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Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
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14-11-2009, 21:54
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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qualcuno di voi ha montato centraline slim sul gs per caso? io sull'anabbagliante ho una centralina abbastanza grande anche se va benissimo ma ho avuto un po' di problemi per il fissaggio,ora sull'abbagliante vorrei mettere una centralina slim. guido molto di notte e dalle mie parti il traffico e' pressoche' nullo per cui posso usare tranquillamente anche l'abbagliante xeno. ah scusate,traffico di veicoli nullo ma sapeste quanti cinghiali vanno in giro di notte.....quindi piu' luce...piu' sicurezza,prevenire e' meglio che curare!!!
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14-11-2009, 23:03
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
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Quote:
Originariamente inviata da Alting
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ho visto che abbiamo una convenzione, come si ottiene? Dal conce il mec mi ha chiesto 250,00 euro...
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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15-11-2009, 00:20
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#14
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infante Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: milano
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Quote:
Originariamente inviata da Alting
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ma c'è differenza tra le due ? i prezzi non sembrano proprio gli stessi .......
quanto ci hai messo per montarlo ?
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15-11-2009, 01:42
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Quote:
Originariamente inviata da Mazz
L'importante che tu abbia montato una H7R!!!!
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non c'ho fatto caso...
domani controllo
in caso contrario che succede?
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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15-11-2009, 01:44
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Quote:
Originariamente inviata da antoniodemeo
Quel filo è obbligato non puoi decidere tu la posizione perchè s osservi la base(parte metallica) della lampada sotto è tagliata dritta non è tonda come la parte superiore e va incastrata nel prtalampada.
Spero di essermi riuscito a spiegare.
Ciao Antonio
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ciao Antonio si la parte tagliata l'ho notata certo però mi sembra di averla messa in basso e stava bene quindi il filamento sta in alto..è corretto??a e sembrava che la lampada stesse bene..
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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15-11-2009, 01:46
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Quote:
Originariamente inviata da Alkowa
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ciao!!!
il tuo terminale m'interessebbe anche ma non è omologato purtroppo..
e quaindi senza db killer non so quanto possa andar bene...
forse abbassando un pochino il prezzo potrei pensarci un pochino altrimenti cercavo uno con db Killer estraibile
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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15-11-2009, 11:08
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
ciao!!!
il tuo terminale m'interessebbe anche ma non è omologato purtroppo..
e quaindi senza db killer non so quanto possa andar bene...
forse abbassando un pochino il prezzo potrei pensarci un pochino altrimenti cercavo uno con db Killer estraibile
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ciao the beak,potresti dirmi le dimensioni della centralina che hai montato?e' una slim per caso?
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15-11-2009, 16:54
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
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Quote:
Originariamente inviata da alalunga60
ma c'è differenza tra le due ?
quanto ci hai messo per montarlo ?
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Purtroppo non posso risponderti al 100% perchè quelli di e-bay mi sono appena arrivati e non li ho ancora montati (nei faretti) e quello dell'anabbagliante, che va benissimo, l'avevo preso a circa 70€ da un forumista che li vendeva (e per questo fece un po' di purgatorio in QdE).
Mi sa che differenze non ce ne sono molte, la sola che posso dirti con sicurezza è che la ballast di e-bay è più grossa dell'altra (che è slim), è alta almeno il doppio, se hai i mm contati può essere importante.
Per qualche altra notizia puoi contattare gigi70 che ha su tre xenon presi dallo stesso venditore e-bay (ottimo).
A montare l'anabbagliante ci ho messo ben poco, è tutto un sistemare cavi con le fascette. Ho dovuto faticare solo un po' per forare il coperchio di plastica nera del faro, senza rovinare i fili dentro.
Una manna per i 1150 è qui:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=388828
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
Ultima modifica di Alting; 15-11-2009 a 17:11
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15-11-2009, 17:03
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
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Quote:
Originariamente inviata da mukka64
ho visto che abbiamo una convenzione, come si ottiene? Dal conce il mec mi ha chiesto 250,00 euro...
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L'elettrauto fa il suo lavoro, non so sindacare sulla sua offerta: porti la moto da lui, ti guardi due vetrine e la riprendi bell'e pronta.
Se ti ci metti tu, con un po' di manualità con 60€ fai tutto, sta a te decidere se guardare le vetrine o trafficare un po' con fascette e trapani .
Sulla convenzione non so che dirti, QdE non ne ha (ultimamente i mod lo hanno ribadito). Tu prova a mandare una mail a Xenonlamp se ti fanno lo sconto, facendo un po' il genovese o il marocchino .
Qualche giorno fa gli ho chiesto un'info a mezzanotte ed alle 0.45 avevo la risposta!
Ciao
__________________
BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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15-11-2009, 17:49
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Quote:
Originariamente inviata da fabianogs
ciao the beak,potresti dirmi le dimensioni della centralina che hai montato?e' una slim per caso?
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si è una slim
in dieci minuti ho fatto tutto!
forato,assemblato e attaccata la centralina ben nascosta
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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15-11-2009, 18:08
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Brianza Comasca
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mi confermate che per il GSAdv 2009 è necessario una H7R e non una H7 ???
qual'è la differenza tra le due ??
grazie ...
in pratica sul sito della xenonlamp il kit costa 99€....
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2010 - R1200RT
2009 - R1200GS ADVENTURE
2006 - R1150R Rockster
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15-11-2009, 19:58
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Nov 2008
ubicazione: Ziogas Republic (MI)
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Ho letto altri post dove si scannavano sulla differenza tra H7 e H7R... morale della favola io ho montato un kit H7 e non abbaglio nessuno, illumino bene la strada nessuno si è mai lamentato ed io stesso parcheggiando la moto e andando da distante per vedere l'effetto non sono stato abbagliato, quindi tirando le somme:
LA DIFFERENZA TRA H7 E H7R E' SOLO UNA PIPPA MENTALE!!!! GARANTITO!!!!
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ZIO CUSSO - www.ziogas.it - F800GS Trophy
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15-11-2009, 19:59
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Nov 2008
ubicazione: Ziogas Republic (MI)
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Dimenticavo non montate gli Xeneon sull'abbagliante altrimenti avrete problemi con il lampeggio, lo xeneon ha una risposta lentissima e non si accende immediatamente come le alogene. (non ricordo chi nei post precedenti aveva palesato l'intenzione di montare lo Xenon sull'abbagliante)
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ZIO CUSSO - www.ziogas.it - F800GS Trophy
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15-11-2009, 22:31
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Catania, migrato ad Acireale. Ed ora un bel po' piu' in la ...
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Chiedo scusa a Tutti!
Si, credo di doverVi le mie scuse anche se non lo avreste mai potuto sapere.
E' da un pò che leggo vari post a proposito di xenon, non-xenon, utilità, inutilità e mi ero (francamente), convinto che montaste le lampade xenon più per estetica che per reale vantaggio.
CHE ERRORE!!!
Rientrando da lavoro da alcuni mesi percorro strade molto più buie e trafficate in doppio senso circolatorio e sentivo proprio l'esigenza di maggiore e migliore resa qualitativa dei miei fari.
Ho letto molti post, finalmente ho acquistato il mio "kit allo xenon" e, con il contributo dei miei due figli più grandi Samuele e Simone (che mi hanno riempito di milioni di domande e di perchè durante il montaggio del kit), ho finalmente installato la nuova lampada.
S T R A O R D I N A R I O !!!
L'ho appena provata dopo il tramonto. Roba Da Non Credere!
Grazie a chi ha (incosapevolmente), contribuito a stimolare la mia curiosità.
__________________
... fino all'ultima goccia!
R 1150 Gelande Strasse ADV '02 - Socio de: "Quellidei25Km/l"
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