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14-11-2023, 20:44
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2021
ubicazione: Napoli
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Difficoltà nel mettere in folle
Buonasera
Con la mia Gs 1250 adv del 2022 ho spesso difficoltà se sto in 1a o 2a a passare in folle. Un amico stesso modello e periodo idem.
Ci sono segnalazioni o è normale?
Grazie
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14-11-2023, 21:07
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2017
ubicazione: Genova
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Idem, 1250 ADV 2019..... Ma in fondo e solo una questione di abitudine e trovare il "tocco" giusto.
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__________________
R 1250 GS ADV HP 2019 - R 850 R 2000
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14-11-2023, 21:26
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2011
ubicazione: Stabile
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Mi risulta che agendo sul grano allentandolo prima e serrando un quarto di giro la vite che spinge la pompa idraulica frizione
Quanto descritto si trova nella leva frizione.
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14-11-2023, 22:13
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2011
ubicazione: 2
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come diceva Peppe Scarpe Grosse, piede grande e cervello fino, prova anche a regolare la leva del cambio, di solito leggermente più bassa se hai piede piccolo, acquisterai maggior sensibilità
Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk
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14-11-2023, 23:45
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 10 May 2018
ubicazione: ...
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Stessa difficoltà anche io
Se sono in prima fermo al semaforo e cerco la folle è praticamente impossibile
Più facile se metto la seconda e do' un colpetto a scendere
Bho la farò registrare al prossimo tagliando...
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15-11-2023, 00:17
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2022
ubicazione: Vignola
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vedi anche in quale delle 4 posizioni hai la leva,
per esperimento prova mettere nella posizione più distante da manubrio
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RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
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15-11-2023, 07:55
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
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Uguale alla mia. X trovare il folle passa un ora.
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ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
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15-11-2023, 09:02
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2021
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Maurizio1965
Idem, 1250 ADV 2019..... Ma in fondo e solo una questione di abitudine e trovare il "tocco" giusto.
Inviato dal mio M2101K9G utilizzando Tapatalk
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Dopo 27.000 km non ci sono riuscito
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15-11-2023, 09:03
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2021
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da pipu
come diceva Peppe Scarpe Grosse, piede grande e cervello fino, prova anche a regolare la leva del cambio, di solito leggermente più bassa se hai piede piccolo, acquisterai maggior sensibilità
Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk
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Ho un 44 e 1/2
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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15-11-2023, 09:05
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2021
ubicazione: Napoli
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Ma chi ha o ha avuto il problema e’ riuscito a risolvere?
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15-11-2023, 09:54
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2011
ubicazione: 2
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Max, urca io comunque farei una prova, personalmente non ho il problema ma con questo accorgimento, sia con il 1200 che con l attuale 1250, è migliorato l utilizzo del QS, preciso e morbido negli inserimenti
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15-11-2023, 09:57
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2021
ubicazione: Napoli
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Difficoltà nel mettere in folle
Io mi riferivo all’utilizzo del cambio senza l’utilizzo del QS… Non so quanto possa incidere la posizione della leva del cambio…penso piu ad una regolazione della leva frizione….
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15-11-2023, 19:39
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapolum
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Difficoltà nel mettere in folle
Ci vuole pazienza …..
Il cambio BMW migliora dopo i 50kkm
Più morbido più preciso e più silenzioso
Anche utilizzando il QS
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
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15-11-2023, 20:58
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
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E dire che il cambio Bmw, rispetto alle giapponesi e' una cagata ,nooo?
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ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
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15-11-2023, 21:00
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Mai avuto problemi.
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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