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22-03-2022, 21:16
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2022
ubicazione: Bologna
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Nuovo possessore
Ciao a tutti, ho appena permutato la mia R 1250 RT fine 2019 con Km 33.600 con una S 1000 XR, rossa nuova 2022. Ho avuto numerose moto dalle Hypersportive, alle naked, sport tourer, ecc. Ho fatto montare due valige laterali Touring originali ed ho intenzione di mettere il baule da 52L GIVI TREKKER che avevo sulla Yamaha FJR 1300. Mi sapete dire se la guida con il baule posteriore influsce sulla dinamica della moto? Sulla RT il baule è ininfluente; sulla FJR creava degli ondeggiamenti ai semi manubri tra i 45 e gli 80 KM/H. La moto è full optional, eccezion fatta per il pacchetto carbon che non è presente. Ho visto inoltre che a catalogo sono presenti i fari supplementari fendinebbia, che sulla RT sono molto utili. Cosa ne pensate?
Spero di aver fatto la scelta giusta; io la moto la utilizzo tutti i giorni, per casa-lavoro, per diletto ed anche per i viaggi. Faccio parecchia autostrada, statali veloci e strade di montagna. Grazie per chi vorrà esprimere la propria opinione.
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22-03-2022, 22:38
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2009
ubicazione: Roma
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Con tutto il rispetto temo che il prezzo da pagare sarebbe intanto di trasformare una moto seducente in un mezzo un po' goffo. Se non hai l'esigenza di trasportare oggetti molto ingombranti allora potresti valutare una borsa morbida più piccola o un bauletto di pochi litri.
I faretti a cosa servono?
Inviato dal mio LM-V405 utilizzando Tapatalk
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passione infinita
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22-03-2022, 22:48
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Secondo me era più versatile il gs per l’uso che ne vuoi fare te l’XR ha una impronta più sportiva
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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23-03-2022, 11:59
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Forlì
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Se fai parecchia autostrada rimpiangerai un pò l'RT.....
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qui dove finisce il mondo ha termine anche la mia curiosità, ora posso tornare casa soddisfatto.
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23-03-2022, 12:54
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Al netto dei gusti personali ti posso assicurare che la presenza di bauletto e valigie non avra un effetto particolarmente sfavorevole Sulla dinamica di guida; Ovviamente i passaggi da una piega all'altra saranno un pochino più lenti per l'inerzia che il peso aggiuntivo genera; non Noterai però nessun fastidio ad alta velocità in autostrada nessun alleggerimento od ondeggiamento!
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
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23-03-2022, 16:22
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Oct 2014
ubicazione: Roma
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Confermo bmwer71.
Ho il tris originale, ci ho viaggiato in due senza alcun problema se no ciò che ha scritto bmwer71.
Ho viaggiato anche in due con le sole valige laterali e ovviamente non avere il top case si sente molto come su tutte le moto.
sia le valige che il top sono flottanti.......probabilmente questo sistema ha dei vantaggi.
Ultima modifica di Roth; 23-03-2022 a 16:24
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23-03-2022, 19:45
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2020
ubicazione: Scanzorosciate
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Confermo pure io , ho il tris con bauletto givi da 47 litri e non trovo differenza nella guida. Esteticamente si sa che non stanno bene ma la comodità è quello che mi interessa. Per i faretti purtroppo non saprei cosa dirti
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R 1250 rt 21
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23-03-2022, 19:55
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Se monta, al posto del bauletto originale ti consiglierei caldamente la Softbag media o grande.
Prezzo abbordabile, leggerissima, nella grande ci metti tutto quello che vuoi e se è semivuota al massimo le giri una cinghia intorno.
Unico neo non ha serratura, ma si aggancia e sgancia in un amen
Non conosco questo sito ma vedi entrambe nelle foto.
È un gran prodotto, carica fino a 55 litri, prezzo abbordabile, per me.
E se hai fortuna trovi anche qualche bell’usato.
https://www.ricambi-moto-bmw.it/bmw-...0/77/571660D03
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23-03-2022, 21:39
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Sono andato a curiosare perché la mia morbida (piccola) è ormai a fine vita, ma il prezzo però non lo vedo.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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24-03-2022, 00:41
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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La grande nuova la vedevo sempre a 200/220
La piccola credo fosse intorno ai 160/170
Però non se ne vedono molte nuove soprattutto di piccole.
Potrebbe essere che le stiano cambiando
Ma da portapacchi per i giri in giornata è perfetta (la piccola)
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24-03-2022, 06:52
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Grazie GIGID
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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24-03-2022, 07:40
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Si trova qualcosa di carino anche a prezzi molto più bassi nel mercato aftermarket in qst caso una bcr b34
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Ultima modifica di bmwer71; 24-03-2022 a 07:44
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24-03-2022, 07:44
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
……..
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Ihihihih ….l’Izoard??????
“GIESSISTA” cit.
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24-03-2022, 11:18
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Solitamente sono robe che mi hanno sempre offerto in omaggio all'acquisto della moto
. . . spero continuino in tal senso . . .
Jean
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24-03-2022, 22:29
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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Quote:
Originariamente inviata da Massi73
Ciao a tutti, ho appena permutato la mia R 1250 RT fine 2019 con Km 33.600 con una S 1000 XR, rossa nuova 2022. Ho fatto montare due valige laterali Touring originali ed ho intenzione di mettere il baule da 52L GIVI TREKKER che avevo sulla Yamaha FJR 1300. .
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parere strettamente personale, hai tutto bmw su moto nuova e monti poi un givi naaa
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K 1300 GT
S 1000 XR
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24-03-2022, 22:48
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Ma perché.. Io ho Le valigie laterali originali BMW sono carine fatte bene e infatti le ho prese ma quando ho visto il bauletto piccolo brutto e poco utile mi sono rifiutato e ho trovato molto più bello e funzionale il GiVi da 47 litri nel quale ci stanno due caschi integrali.. è difficile che sia necessario utilizzare il tris completo se non in casi in cui faccio lunghi viaggi quindi.. se devi prendere tutto BMW solo per avere il marchio.. Ma dai..
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24-03-2022, 23:10
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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infatti ho scritto parere strettamente personale.
io ho tris borse bmw con top case piccolo, la moto presa usata con 1700 km era cosi'; a breve prendero' il relativo top case grande nero in tinta, visto che aumentano le temperature e mia moglie risale.
chiaro costa di piu' , ma vista la moto nuova gradisco il total brand,
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K 1300 GT
S 1000 XR
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25-03-2022, 12:56
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Oct 2014
ubicazione: Roma
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Io ho il top case BMW da 49 L bello, bellissimo ma costa il doppio di altri.
Vero che con questo top case il sistema flottante funziona ma sempre il doppio costa.
Nell'ottica di rivendere tutto in blocco (sicuramente in BMW quando cambierò moto) la spesa viene parzialmente ripagata.
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28-03-2022, 10:26
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2022
ubicazione: Bologna
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Grazie a tutti per le opinioni espresse. Effettivamente il GIVI TREKKER da 52L anche se nuovo è piuttosto brutto inserito in un contesto interamente BMW. Sulla RT ho quello originale da 49L e funziona molto bene, ma costa Euro 1000 ed in fin dei conti, estetica a parte la spesa non vale l'impresa. A presto amici!
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28-03-2022, 13:01
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Mar 2017
ubicazione: Castelfidardo
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Givi
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09-04-2022, 18:17
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2022
ubicazione: Bologna
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Ieri ho ritirato finalmente la moto. L'ho provata prima con i bauletti laterali originali montati e poi ho aggiunto il GIVI TREKKER da 52L. Grandi differenze non ne ho notate: un pò di peso in più nei cambi di direzione rapidi o nelle svolte ad U; la moto è leggermente meno agile. Per il resto, sia in velocità sostenuta che in marcia normale non ho notato fattori sfavorevoli. A conti fatti: i vantaggi del tris superano di gran lunga gli svantaggi.
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17-08-2022, 09:54
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2009
ubicazione: Roma
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Domenica ho provato per la prima volta le borse laterali e più che il peso (in marcia trascurabile) ho notato consumi visibilmente più alti rispetto al solito (almeno di un buon 10%): l'aerodinamica.
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