Ciao a tutti
Ho alcuni problemi legati all'erogazione della moto, sinceramente non so se son legati ad un problema elettrico, o erogazione carburante.
Circa una settimana fa dopo una sosta di circa 1 ora (antifurto elettronico inserito ) la moto ha fatto molta fatica ad accendersi, temevo che si scaricasse la batteria, poi all'improvviso si è accesa regolarmente, la moto nei giorni successivi si è accesa regolarmente.
Oggi prendo la moto per un giro, e in fase di ripresa, sento che fa fatica in accelerazione, come se mancasse la famosa coppia BMW ai bassi regimi,
inoltre, sempre tra la quarta e la quinta marcia, ma anche nel cambio tra quinta e sesta, la moto a volte ha come un rifiuto con borbottamenti ed una specie di "ciuff" non so se mi son spiegato...
Ho provato a fare anche un tratto in tangenziale a velocità sostenuta ma mi accorgo che fa fatica tra i 5.000 e 6.000 giri come se il motore gli mancasse benzina.
La moto attualmente ha 77.000Km tagliandi e richiami fatti regolarmente in BMW. Ultimo tagliando fatto a giugno con sincronizzazione corpi farfallati e regolazione valvole candele cambiate nel precendente tagliando. Non ha filtri speciali, non è decatalizzata, marmitta originale.
A qualcuno è già capitato? Suggerimenti? Proverò a portarla in BMW e sentire cosa mi dicono....grazie a tutti