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Vecchio 23-12-2018, 16:32   #51
Carmeloc
Mukkista doc
 
Registrato dal: 17 Nov 2014
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Può darsi che con una carica diretta risolvi il problema

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Vecchio 23-12-2018, 16:53   #52
Carmeloc
Mukkista doc
 
Registrato dal: 17 Nov 2014
ubicazione: Milano
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Potresti installare il cavo con i due occhielli, in dotazione, direttamente alla batteria. Cosi quando ne hai bisogno colleghi il manutentore diretto evitando il can bus
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Vecchio 23-12-2018, 17:16   #53
MEMOTTO
Mukkista
 
L'avatar di MEMOTTO
 
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: VARESE
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Io ho fatto come dice Carmeloc e mi trovo benissimo. Uso un semplicissimo mantenitore da 15 euro che posso lasciare attaccato quanto voglio, Ho portato due cavetti dalla batteria alla plastica dietro la sella passeggero usando un attacco bmw.
__________________
k 100 , k 1100rs , k1100 lt , k75 , k 1200lt RT 1200 RT 1200LC , k1300GT
MEMOTTO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-12-2018, 22:36   #54
Skipper
Mukkista doc
 
L'avatar di Skipper
 
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Io uso sempre il collegamento diretto sulla batteria.
__________________
"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
Skipper ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2022, 20:43   #55
Flaviutti
infante Mukkista
 
Registrato dal: 30 Nov 2015
ubicazione: roma
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domanda sperando di non andare off topic.... ma è possibile che una batteria non in perfetta salute ( se accendi due volte di fila fa capricci ) oltre ad escludere le selle riscaldate possa anche escludere il cruise control ?
__________________
from vfr 800 vtec to r 1150 rt la sfida comincia
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