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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-02-2019, 19:26
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#51
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Quote:
da 250 in su ha molto più motore che telaio
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km/h? effettivamente ho notato che è già dai 230 che perde un po' precisione nei curvoni...
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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10-02-2019, 19:27
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Direi cc
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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10-02-2019, 20:12
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Bip, dai
Quelle cose li’ come l’agility lasciamole agli extracomunitari come il club agli asiatici
O alle pensionate
Un minimo di classe qui sul forum, facciamo finta di averla
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10-02-2019, 20:14
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da eaGarage
Mi piace quando scrivi di ktm ma......NO, il people no!
C'è tanta varietà e il people mi sembra poverissimo
Va be che deve fare l'elettrodomestico ma almeno dignitoso.....
La "paura" che ho è che poi usando tutti i giorni un mezzaccio del genere finirei per smettere quasi di utilizzare la moto
Per questo almeno che sia bello, o abbia un senso
Il people non lo vado nemmeno a vedere
Black, la vogliamo rifare?
Dai, correggi il tuo messaggio
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Fidati, io ho usato per 4 anni un sh300, che ovviamente andava benissimo, ma quando mi sono deciso a comprare il people mi si é aperto un mondo. Molto più prestante, stabile,riesce ad essere anche divertente. Il motore g5 di kymco non ha nulla da invidiare agli altri, provare per credere
Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk
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10-02-2019, 21:30
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#55
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
km/h? effettivamente ho notato che è già dai 230 che perde un po' precisione nei curvoni...
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Pirlissimo!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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10-02-2019, 21:46
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Black, già si parla di scooter
Poi siamo finiti ad accettarne uno brutto
Addirittura a parlare di People
Non so che fine faremo..
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
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10-02-2019, 23:47
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Mi sfugge un pó il discorso che il people fa schifo e l sh invece é bello. No perché a voler essere sinceri sono ambedue bidoni di plastica con le ruote, come peraltro tutti gli scuuter!!! La differenza sta nel fatto che io ho preso un people con 2900 km e 2 anni di vita con 3 anni di garanzia originale a 2500 euro.che su strada va meglio dell sh ve l ho gia detto, l unico neo é che le sospensioni sono piuttosto rigide e danno qualche contraccolpo di troppo, per una città come roma non so se lo prenderei. Vah che bello:
Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk
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11-02-2019, 00:06
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Quote:
Originariamente inviata da eaGarage
Quindi anche un Beverly 350 è da valutare
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Assolutamente si, secondo me,...vero è più pesante, ma bello comodo, un po' piu stiloso di SH e con gran motore (tra Piaggio 300 e 350 c'è un abisso...Imparagonabili)
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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11-02-2019, 07:54
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#59
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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I ruote alte fanno tutti cagare tranne il Beverly!
Cacchio già sono costretto a usare uno scooter almeno che si faccia guardare!
Concordo con blackballs .... Sh e People sembrano i gemelli diversi ma non troppo!
1100 GS forever
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11-02-2019, 07:56
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#60
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Si, io comprerei il Beverly!
1100 GS forever
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11-02-2019, 08:06
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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La pedana piatta, a mio avviso, è quasi imprescindibile se si guarda al lato versatilità/comodità in ambito urbano o poco più al pari del diametro ruote ....
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KTM 1290 sadv R
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11-02-2019, 10:07
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Black sicuramente hai ragione
Quello nella foto ce l'ho a 2 km da casa e ci passo davanti 4 volte al giorno almeno
Forse è un po' caro ma in paragone all'SH viene quasi la metà
Ocus il 350 sembra andare veramente bene e se c'è tanta differenza con il 300, quasi quasi
Ho solo la "pretesa" di scoprire se è affidabile quasi come un SH
Se così fosse accetterei questo tipo di acquisto
feromone dovrei fare come te
Vado dal primo che mi ispira e lo compro anche senza provarlo
Tanto a te è andata sempre bene
Paolone ho osservato anche la pedana, certo è importante, con un sottosella da scooter potrei anche accettare la pedana del Beverly se 2 casse d'acqua ci entrano lo stesso invece di 3...... Mi accontenterei
Grazie a tutti
Magari passa questa settimana e lascio perdere questi plasticoni però in città sono tanto tanto utili.....
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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11-02-2019, 10:25
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#63
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Hai ragione in città sono utilissimi.
Alcuni diventano utili e piacevoli anche fuori città .
Tolte le velleità sportive , per viaggiare rilassati , alcuni , vanno meglio di una moto ....
Io però sono totalmente pro scooter quindi non voglio influenzare nessuno , ma solo darti un punto di vista differente da uno che non è motociclista come voi
Inviato dal mio PyrlaPhone
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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11-02-2019, 10:32
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Confermo 350 nettamente superiore al 300.
Quasi 31 cv contro 22, 32nm di coppia contro 23, ma, soprattutto, fluidita' e silenziosita' al top per la categoria grazia a frizione non a carter secco ma in bagno d'olio ed altre accortezze.
Inoltre intervalli di manutenzione doppi rispetto al 300, tagliando ai 10.000 e cinghia ai 20.000.
Quando l'ho provato l'ho trovato veramente piacevole anche bello per il genere.
Sull'affidabilita' non so.....temo che li Sh non si batta..indistruttibile
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Fermone con cancelli
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11-02-2019, 10:40
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#65
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Già un paio di meccanici che fanno solo scooter mi hanno detto distare lontanissimi dai Piaggio se uno vuol farci qualche km e non solo per andare al bar... piuttosto Kymco come affidabilità, ovviamente Honda al top...
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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11-02-2019, 10:51
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#66
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Kymco ha fornito un sacco di motori alle altre case .
Il punto debole non è il motore ma il resto , tipo freni e sospensioni . Io però non ho null da recriminargli visto che ci sono andato e tornato in due giorni all elefantentreffen con un 160cc
Inviato dal mio PyrlaPhone
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Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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11-02-2019, 10:56
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#67
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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i motori kymco su cui ho finora messo le mani erano dei giocattolini usa e getta, metallurigcamente molto poveri, dopo un disassemblaggio non stavano più insieme. Ma è passato qualche anno, magari adesso sono migliorati.
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11-02-2019, 10:57
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#68
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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La piattaforma g5 spacca di brutto fratello
Inviato dal mio PyrlaPhone
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Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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11-02-2019, 11:04
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: CORSICA
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
Almeno la vespa ti mette il sorriso
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E se vuoi continuare a sorridere guidandola un bel px con le marce
Envoyé de mon ONEPLUS A5010 en utilisant Tapatalk
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11-02-2019, 11:09
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Sono alla ricerca di un PX ma il suo destino è un altro
Ragazzi, quando si cerca la praticità quotidiana insieme a una certa "velocità" nelle operazioni non mi viene in mente di prepararsi la miscela, frenare col tamburino, fare tutto col PX che ho avuto e conosciuto bene
Altrimenti prendo la moto che va anche (sempre) meglio
Per la passeggiatina in coppia, il giretto in spiaggia o il gelato al lungomare il PX va benissimo
Se no tornerei ad odiarlo molto presto
Quote:
Originariamente inviata da Karlo1200S
Già un paio di meccanici che fanno solo scooter mi hanno detto distare lontanissimi dai Piaggio se uno vuol farci qualche km e non solo per andare al bar... piuttosto Kymco come affidabilità, ovviamente Honda al top...
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Mi hai dato un coltellata
Stavo "guardando" bene bene il Bev 350 e facendo più di un pensierino.....
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Al momento....
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11-02-2019, 11:18
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#71
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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boh, amico con Vespa 300 che tratta MALISSIMO la ha usata per anni senza grandi problemi.
Che honda sia più robusto probabilmente è anche vero.
Ma a meno che non sia un mezzo di lavoro, tipo consegne con 100km al giorno, chettenefotte, guidare una roba che ti intristisce con la certezza che non lo cambierai mai perchè è troppo robusto per spaccarsi?! Maddai.
La Vespa sarà meno affidabile ma non è che dopo 100km esplode. E se una volta ogni tanto ha bisogno di un poco di manutenzione gliela si farà. In compenso sei contento ogni volta che la prendi!
Un PX (e lo dice uno che ha una PX200 da tipo 15 anni) per un uso giornaliero secondo me è una follia da rinchiuderti in manicomio subito.
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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11-02-2019, 11:24
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Quando venderai il 200 chiamami che ti tratterò bene
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Al momento....
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11-02-2019, 11:24
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#73
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Kymco è ok, però un poco scomodo se lo vuoi usare di giorno. O comunque anche al mattino o alla sera, in periodi non invernali.
A meno che tu non sia uno dei 3 (5?) Italiani che ha il coraggio di farsi vedere su un Kymco alla luce del sole.
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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11-02-2019, 11:26
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#74
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Quote:
Originariamente inviata da eaGarage
Quando venderai il 200 chiamami
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Salvo ulteriori follie governative che mi impediscano completamente di usarla non penso che quel giorno arriverà mai.
Non mi costa niente, mi piace un botto e non ha mai un problema. Colpo di pedale, fumata blu che manco lo shuttle e via, verso infiniti orizzonti (basta che ci si possa arrivare senza superare i 60km/h).
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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11-02-2019, 11:38
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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Ma che contentezza ti deve dare uno scooter?Lo scooter e un elettrodomestico.Ti deve portare in giro.Stop.Senza creare problemi.Stop.Io quando vedo una vespa mi vien solo voglia di schiacciarla con una pala cingolata.Xche oltre ad essere brutta fa pure cagare da guidarla.
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Io parto al mattino
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