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Originariamente inviata da Bladerunner72
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Ho guardato attentamente, a parte l'errore umano di invertire le fascie di gomma se non ha un avanzamento automatico la macchina, c'è l'aspetto forno che non lo hanno fatto vedere.
C'è altresì il codice a barre di chi ha fatto.
Mantengo la mia opinione.
Sul forno, si abbiamo visto anche noi che gli sbalzi di temperatura hanno effetti nefasti, ma presumo abbiano stabilizzato tutto, anche se non è per nulla certo.
Non so che segreti avesse Bridgestone, ma salvo ripetuti errori manuali, non vedo perchè dovrebbero in Michelin avere tale scostanza.
Modalità elencata
