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10-05-2013, 17:59
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2013
ubicazione: Roma
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I difetti della mia moto
Ebbene si, anche se siamo mucchisti incalliti e la nostra moto è sempre perfetta, vorrei sentire dal vostro punto di vista quali sono i difetti delle vostre moto......
comincio io (r 1200 gs del 2007) con:
- cavalletto laterale insufficente;
- difficoltà di gestione (gestione motore) a bassa velocità nel traffico;
- lampadina anabbagliante....sempre un guaio quando bisogna cambiarla
lamps
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BMW R1200GS 2007
BEVERLY 300 TOURER 2010
VESPA 125 PX 1982
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10-05-2013, 18:02
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2008
ubicazione: Rovigo
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Siamo i più belli di tutti
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Ex R1200R ora GS Rallye!!!!
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10-05-2013, 18:24
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2013
ubicazione: Roma
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....si, si, ai nostri tempi.......
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BMW R1200GS 2007
BEVERLY 300 TOURER 2010
VESPA 125 PX 1982
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10-05-2013, 19:01
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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Quote:
Originariamente inviata da Leopardorosso
1- cavalletto laterale insufficente;
2- difficoltà di gestione (gestione motore) a bassa velocità nel traffico;
3- lampadina anabbagliante....sempre un guaio quando bisogna cambiarla
lamps
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1) vero, concordo... difatti uso sempre il centrale
2) vero, concordo... però solo a motore freddo, poi gira meglio e comunque manina vellutata sul gas ...
3) basta prenderci la mano e avere la manina vellutata... anche lì
gs 2005
__________________
> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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10-05-2013, 19:15
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: FABRIANO
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quoto blacksurfer
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R1200 GS ABS my 06
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10-05-2013, 19:17
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2012
ubicazione: Südtirol
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Questi non sono difetti.. sono caxxate.
Ciao Fabio
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10-05-2013, 20:34
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2013
ubicazione: Roma
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caro fabiosire...quando cambi una lampadina e una molla piccola che si tiene su una vite piccola ti cade e non ci vuole stare (perchè l'hanno fatta così che romperti i maroni)
e ci perdi più di mezz'ora (con la dovuta calma nel tuo box) allora è un difetto.
.....si poteva fare in mille altri modi
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BMW R1200GS 2007
BEVERLY 300 TOURER 2010
VESPA 125 PX 1982
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10-05-2013, 20:54
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Catanzaro
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e se questi fossero "difetti" concluderei che la GS è la moto perfetta!
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10-05-2013, 22:33
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
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Non riscontro questi difetti.
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11-05-2013, 07:39
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2012
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da fortuso
e se questi fossero "difetti" concluderei che la GS è la moto perfetta!
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...il gs E' la moto "perfetta".... addirittura la mia non ha neppure il problema che quando piove ci si bagna.... metto la l'antiacqua!!! e sulla mia non si prende neppure freddo... triplo strato, stivali e guanti seri!!! che dire....?!?!?!
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"Il Mondo è fatto a scale, c'è chi scende e c'è chi sale"
gsx750R-800GS-1200GS-1290sadvS-1250GSadv
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10-05-2013, 22:41
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Veneto Venezia
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Quando piove ci si bagna.giusto per allinearmi alla cazzata scritta della lampadina
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molte altre e poi ex R1200R Classic ora 1200 gs triple black 2012
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10-05-2013, 22:44
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
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Confermo il cavalletto laterale ma non lo trovo insufficiente.
Il suo problema è che si "sboccola"; nel senso che il foro dove è ancorato alla lunga si deforma e la moto si inclina + del dovuto. Credo che prima o poi dovrò intervenire sul problema ma ancora non sò come... Avete qualche idea?
Il 2° problema sono gli ammo; n'a ciofeca anche da nuovi
Per il resto dopo 60K e a parte la batteria, la mia Lightning Red è una very unstoppable!
( sgrat, sgrat!!!!)
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_________________________________________
R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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11-05-2013, 00:57
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Mantova
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In 11 anni di adorata convivenza l'unico difetto oggettivo che ho riscontrato, ed è un difetto sostanziale, sono gli ammortizzatori...con passeggero e bagagli, praticamente la configurazione per cui è pensata questa moto, non li reputo all'altezza. Il resto rientra nella soggettività, almeno per me.
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A piedi...
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11-05-2013, 08:02
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Gs standard:
1) protezione areodinamica buona ma nulla più
2) avantreno leggero in velocità: una certa sensazione di galleggiamento in autostrada con le vario e il serbatorio scarico (difetto che con le ohlins si annulla quasi completamente)
3) qualità delle vibrazioni al manubrio nei lunghi trasferimenti autostradali: a volte un po fastidiose
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
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11-05-2013, 08:21
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2013
ubicazione: Roma
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....la spia del carburante segna un pò alla "viva il parroco".....molto approssimativa
....la mia non vibra, o almeno variando la velocità anche nei lunghi tratti autostradali
il problema non si verifica
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BMW R1200GS 2007
BEVERLY 300 TOURER 2010
VESPA 125 PX 1982
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11-05-2013, 08:30
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Quote:
Originariamente inviata da Leopardorosso
- cavalletto laterale insufficente;
- difficoltà di gestione (gestione motore) a bassa velocità nel traffico;
- lampadina anabbagliante....sempre un guaio quando bisogna cambiarla
lamps
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1) cavalletto: mettici uno spessore
2) la mia (peso a parte) va benissimo, sembra un Velosolex
3) lampadina: mai cambiata
4) vibrazioni al manubrio: molto dipende dalle gomme; con le vecchie Tourance (e intendo proprio vecchie, con tanti km) niente, con Anakee 2, sì, anche dopo 10.000 km
5) indicatore carburante: non è progressivo, va a scatti, ma quando indica riserva, è vero. Mi regolo, comunque, anche con il contakm
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
Ultima modifica di Bassman; 11-05-2013 a 08:34
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11-05-2013, 08:31
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: alessandria
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...mi bagno quando piove...x farla andare bisogna x forza metterci della benzina...se ci vuoi dormire con la donna è scomoda...paga il bollo...l'assicurazione...ecc...ecc...troppi difetti...
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...K6.GT...lega il padrone dove dice l'asino...
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11-05-2013, 09:19
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: Mestre
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L'unico difetto che ha la mia moto e' che a 50000 km va meglio che nuova.
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r 1200 gelande strasse ADV 06
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11-05-2013, 09:32
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2007
ubicazione: Tra Adriatico e Ionio
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Il vero difetto delle nostre mucche è che in barba a quanto molti vogliono far credere e cioè che si rompono solo a guardarle, nella realtà, statisticamente si rompono il giusto e forse meno , solo che quando succede sono numeri alti da sfilare dal portafogli ...
per il resto, in memoria al Senatore, si sà ... il GS logora chi non ce l'ha ...
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Dal GSA '06 al GSA '11 ... ora GSA '04 ...
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11-05-2013, 11:05
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#20
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2013
ubicazione: GB
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Ho un gs 1200 my2010 da un mese(arrivo da 4 moto jap),piu che difetti rimango basito sulle scelte di bmw per una moto votata al turismo.
Sotto sella inesistente anche per il solo libretto.
Nessuno sportellino sulle carene(esempio biglietto autostadale)e lo spazio mi sembra ci sia.
Assenza di presa zona cruscotto 12V
Sesta marcia troppo corta
Cavalletto laterale un 2 cm in piu
Il resto non sono difetti,si tratta solo di abituarsi ad un'altra tipologia di moto,per me vibra sopratutto al minimo,esci dalle curve dai gas e non succede nulla ecc ecc...
Per quello che mi ha concesso il meteo cioe' 200 km,per ora sono contento della scelta.
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11-05-2013, 14:52
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Quote:
Originariamente inviata da Dimy
....Ho un gs 1200 my2010 da un mese(arrivo da 4 moto jap),piu che difetti rimango basito sulle scelte di bmw per una moto votata al turismo....
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Il GS non è una moto da turismo, è una moto globale, ovvero va bene un po' per tutto, senza essere specifica per niente.
La versione turismo è la RT.
P.S. E' proprio quella che volevo...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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12-05-2013, 00:30
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2010
ubicazione: Grosseto
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Quote:
Originariamente inviata da Bassman
Il GS non è una moto da turismo, è una moto globale, ovvero va bene un po' per tutto, senza essere specifica per niente
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quella e' la Transalp. 650, senza offesa.
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"Hovercraft" GS 1200 R 2009
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12-05-2013, 08:34
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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[...]
Nessuna offesa, ci mancherebbe....
Non ho mai avuto Transalp, ma ho viaggiato con persone che l'avevano.
Bella moto, intelligente; a mio avviso, però, è un po' limitata per viaggiare in coppia, specie con bagagli pesanti.
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
Ultima modifica di managdalum; 12-05-2013 a 09:18
Motivo: Art. 3 regolamento
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13-05-2013, 12:52
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2010
ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
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Dimy, il libretto è meglio tenerselo in tasca. Nel malaugurato caso che te la spazzolassero sarebbero semi-cazzi con la denuncia e le varie boiate con l'assicurazione. Per non parlare se poi si bagna (e poi non pesa ).
Il difetto della mia (secondo me ovviamente) è l'elettronica un pò alla buona: avrei gradito da bravi tedeschi che il counter dell'autonomia fosse più preciso.
A essere frignoni se pesasse anche qualche kiletto in meno..
Provato il KTM 1190 direi che il boxer NON scalda affatto
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ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
Light Green..The Doctor is In!
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11-05-2013, 11:13
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#25
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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cavalletto: risolto comprando l'estensione in alluminio della touratech, avevo il problea che in calabria giàa giugno l'asfalto tende a scaldare parecchio e col cavalletto fa il buco !!!
motore ingestibile ?? ahahah provate a guidare un diavel o un 950se nel traffico su fate i seri
cambiata una sola lampadina in 50.000km
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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