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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-10-2023, 12:44
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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HONDA VFR Interceptor 800 2024
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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31-10-2023, 13:30
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Avuta una 2001
E venduta una 2014 da 3 mesi
Moto bellissima per me
Certo, dopo tutti questi anni dovrebbe perdere qualche chilo e rinnovare un po' il motore per avere qualche cv in più, secondo me
Sarebbe un passo avanti per Honda che nell'ultimo decennio oltre a bic paralleli....
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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31-10-2023, 13:55
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#3
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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RT LC'14 64K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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31-10-2023, 14:18
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Cavalli ?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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31-10-2023, 14:52
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Sesto Fiorentino (FI)
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Non è male, ma le pedane dietro? A quell'altezza ci sta comodo solo un bambino nato da 2 nani....
Bello però il contagiri analogico!
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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31-10-2023, 15:22
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Casorate Sempione
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Ne ho avute 2 una 750 dell'88 e una 750 del 96, la VFR ce l'ho nel cuore, ma da anni dico che la dovrebbero fare 1000cc, la prenderei subito
Però la 750 con la distribuzione a cascata di ingranaggi, rimane mitica.
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R1250RS
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31-10-2023, 15:24
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#7
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Io ho avuto la 800 a cascata di ingranaggi... grandissima moto
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RT LC'14 64K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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31-10-2023, 15:40
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Brianza analcolica
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'petta: la cascata di ingranaggi era la 750 (avuta una, del '94); l'800 (il V-Tech con gli scarichi sotto sella, avuto anche quello) già non lo era più.
O mi sbaglio?
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Se chiedo del cioccolato, datemi del cioccolato. Il Kinder Cereali non è cioccolato !
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31-10-2023, 15:55
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2005
ubicazione: in giro
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parzialmente
giusto quello che scrivi, ma la prima vfr 800, senza v-tech né scarichi sottosella, aveva ancora la cascata di ingranaggi
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31-10-2023, 16:01
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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La prima v tec dovrebbe essere 2002 o 2003 e aveva perso la distribuzione a cascata
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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31-10-2023, 16:15
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2014
ubicazione: Roma
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una delle moto più belle mai realizzate, secondo me...
limitata a 100cv di potenza, per scelta Honda. Poi, con la corsa alle superpotenze e Euro varie, è uscita di scena.
a me piaceva molto anche la 1200 a cardano, ma è uscita di scena troppo rapidamente per lasciare il segno...
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31-10-2023, 16:56
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Quote:
Originariamente inviata da mamozio
una delle moto più belle mai realizzate, secondo me...
...
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L'ultima 800F col faro a LED e carene rossevera qualcosa di poetico..
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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31-10-2023, 16:19
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2005
ubicazione: in giro
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Quote:
Originariamente inviata da GTO
La prima v tec dovrebbe essere 2002 o 2003 e aveva perso la distribuzione a cascata
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la prima v-tec si, la prima 800 no
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31-10-2023, 16:22
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#14
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da stark
parzialmente
giusto quello che scrivi, ma la prima vfr 800, senza v-tech né scarichi sottosella, aveva ancora la cascata di ingranaggi
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Esattamente, dal 1998 al 2001 (2000 e 2001 catalizzate, iniezione, motore e frizione riviste)
tipo questa (la mia era un my 2000...)
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RT LC'14 64K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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31-10-2023, 16:30
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Gran moto che ha segnato un'epoca, in tutti i sensi...: ricordo quando uscì la 800 Vtec, era ancora una moto grossa. Durante la sua vita il mercato cambiò e i suoi 800cc diventarono da media, comunque per una moto del genere non si voleva scendere sotto i 1000cc.
VFR? attendo anche l'intervento de ilprofessore
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31-10-2023, 16:49
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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scusate ma solo a me sembra un rendering superfake?
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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01-11-2023, 10:08
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#17
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
scusate ma solo a me sembra un rendering superfake?
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Tutto il video non mi torna, anch'io penso che sia una bufala clickbait.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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01-11-2023, 12:07
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
solo a me sembra un rendering superfake?
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e' un rendering basato sulle voci, ma la notizia che esca l'anno prossimo e' vera, solo che non si sa nulla..
magari la fanno 1000 visto che rientra nella categoria della kawasaki z1000 sx e dell'equivalente della suzuki (non ricordo il nome)..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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01-11-2023, 13:50
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
e' un rendering basato sulle voci, ma la notizia che esca l'anno prossimo e' vera, solo che non si sa nulla..
..
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Speriamo la facciano un poco più "abitabile" per noi diversamente tappi.. potrei anche tradire la Versys nel caso..
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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31-10-2023, 17:07
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Questa é la mia, acquistata lo scorso anno con 72.000km. Va Che un gioiello!
Inviato dal mio Redmi Note 8 Pro utilizzando Tapatalk
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
Ultima modifica di Lorenz 47; 31-10-2023 a 17:12
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01-11-2023, 19:23
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2005
ubicazione: in giro
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Quote:
Originariamente inviata da Lorenz 47
Questa é la mia, acquistata lo scorso anno con 72.000km. Va Che un gioiello!
Inviato dal mio Redmi Note 8 Pro utilizzando Tapatalk
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stupendi sia la moto che il casco
complimenti :
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31-10-2023, 17:35
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#22
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Mi sembra un 2001, giusto?
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RT LC'14 64K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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31-10-2023, 17:41
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Io ho avuto la VFR 750 RC36 (del 1990).
Grandissima moto: Comoda per viaggiarci ma anche capace di dare soddisfazioni "sportive" all'occorrenza ...
Distribuzione a cascata di ingranaggi (con recupero del gioco, tra l'altro): Mai più vista una cosa del genere nella produzione di serie ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 31-10-2023 a 17:45
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01-11-2023, 11:19
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: ... (Rimini)
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
(con recupero del gioco, tra l'altro): Mai più vista una cosa del genere nella produzione di serie ...
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Non sapevo,
Con quale sistema?
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01-11-2023, 11:42
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
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Quote:
Originariamente inviata da stac
Non sapevo,
Con quale sistema?
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Un ingranaggio per ogni coppia è diviso in due parti una delle quali incorpora delle molle di torsione.
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Vado piano perchè ho fretta.
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