GS 1200 ADV,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,Un altro Telelever che si svita... il mio!! - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

tommygun · 21-06-2006, 12:31

Qualche domenica fa sono andato un po' in giro pre fratte con il mio GS.
Verso la fine della giornata abbiamo fatto una lunga strada piena di sassi e buchi, una specie di pavè bombardato che si poteva percorrere al massimo in seconda/terza e che ha sollecitato parecchio la moto con vibrazioni continuate.

Verso metà tragitto ho cominciato a sentire un rumore sospetto dall'avantreno, sembrava come se un sasso fosse finito nel paracoppa del motore e ci stesse sltellando dentro, ma era chiaramente proveniente dalla ruota anteriore...

Ho provato a rallentare e a fare prove di frenata per capire se la cosa fosse collegata ai dischi, alle pinze, o a cos'altro, ma non sono riuscito a individuarne l'origine. Il rumore però continuava e io procedevo tra mille dubbi.

Appena riguadagnato l'asfalto il problema è praticamente sparito... la moto sembrava ok e a vista non ho trovato nulla di anomalo, quindi la cosa è finita lÃ¬, anche perché pochi giorni dopo dovevo fare il tagliando dei 70.000 per cui mi sono annotato mentalmente di parlarne col Guru...

E insomma una volta in officina si scopre subito l'arcano: il dado del telelever si era allentato (pur senza svitarsi del tutto) e aveva acquistato gioco nella sede, provocando il rumore che avevo sentito.
Per fortuna nessun danno ai pezzi coinvolti, per cui è bastato riserrarlo per rimettere tutto a posto.

Si, ma tutto a posto un cacchio!! Vi pare che mo' devo pure vivere con la paranoia che mi si smonta l'avantreno in fuoristrada?!? Perché si è sviato? Era lento in origine? Oppure... "succede"?!?

Qualcuno mi consoli, per favore... devo farci 6.000 km in Sudamerica!

(liz, astieniti!)

PS: cmq ora ho visto come si fa a stringerlo, mi porterò i ferri appresso.

kaRdano · 21-06-2006, 12:40

Il dado che misura ha? mi sembra grossetto...

guidopiano · 21-06-2006, 13:54

Quote:

Originariamente inviata da tommygun

Qualcuno mi consoli, per favore... devo farci 6.000 km in Sudamerica!

PS: cmq ora ho visto come si fa a stringerlo, mi porterò i ferri appresso.

io mi sento di tranquillizzarti

....... è stato avvitato con almeno un pò di frenafiletti ?????

e aggiungo che lo snodo sferico dove alloggia nel telelever è anche un pò conico quindi lo sforzo che deve fare il dado è veramente minimo

vai in SudAmerica tranquillo !!!!!

tommygun · 21-06-2006, 13:58

Quote:

Originariamente inviata da guidopiano

io mi sento di tranquillizzarti

....... è stato avvitato con almeno un pò di frenafiletti ?????

SÃ¬, ce l'ha messo...

Sperem.

GHIGO · 21-06-2006, 14:11

........ecchime successo poco tempo fa a me
allora inizio a pensare che a lungo prendendo le varie botte sto cacchio di dado del telelever si danneggia quindi io ora sto sempre a guardarlo cmq
il pezzo lo DEVI sostituire non puoi andare con quello riavvitato se si sono danneggiati i filetti???? la spesa e' di 200 € ma almeno vai piu' tranquillo una domanda di che anno e' la tua moto la mia e' '02

tommygun · 21-06-2006, 14:25

Quote:

Originariamente inviata da GHIGO

cmq
il pezzo lo DEVI sostituire non puoi andare con quello riavvitato se si sono danneggiati i filetti???? la spesa e' di 200 € ma almeno vai piu' tranquillo una domanda di che anno e' la tua moto la mia e' '02

No, abbiamo ispezionato tutto per bene e non ci sono pezzi danneggiati.
La mia è del '98, una di quelle fatte di acciao, ghisa e cemento armato.

GHIGO · 21-06-2006, 14:33

ti chiedevo dell'anno perche' magari potevo supporre che i pezzi in origine fossero stati fatti dallo stesso fornitore...non capisco una cosa io non riuscivo a girarlo il dado come ha fatto a te a svitarsi??????

paolo b · 21-06-2006, 23:24

C'è spazio per poter mettere un bullone frenato? (gambo un pò più lungo, foratura appena dopo il dado -che immagino sia autobloccante- frenatura con coppiglia o filo metallico)

SirAndrew · 21-06-2006, 23:31

ma le moto di ghisa dei rimasti non erano indistruttibili ?

tommygun · 21-06-2006, 23:33

Quote:

Originariamente inviata da SirAndrew

ma le moto di ghisa dei rimasti non erano indistruttibili ?

Lasciamo perdere, va'...

segnika · 22-06-2006, 10:09

Quote:

Originariamente inviata da SirAndrew

ma le moto di ghisa dei rimasti non erano indistruttibili ?

..quasi quasi preparo un adesivo: I RIMASTI......PER STRADA!!!

kaRdano · 22-06-2006, 10:10

...o GLI SBULLONATI

kaRdano · 22-06-2006, 10:22

Il problema del telelever a questo punto é doppio:

a qualcuno é capitato che si svitasse il bullone 14 dallo snodo 13...
ad altri che si svitasse lo snodo 13 dalla piastra 11...
per non parlare della rottura della cuffia dello snodo 13 non fornibile singolarmente, ma con lo snodo...

il bullune 14 va stretto a 130Nm con Loctite 2701 (tenendo fermo lo snodo 13 che tenderebbe a girare)

tommygun · 21-06-2006, 23:32

Quote:

Originariamente inviata da paolo b

C'è spazio per poter mettere un bullone frenato?

Non lo so. Domani sera se ho tempo lo esamino meglio...

skipno · 22-06-2006, 13:00

gvrazie mille! Mo vado a provare

skipno · 22-06-2006, 14:00

Ho verificato come indicatomi da Tommygum e non ho riscontrato nessun gioco... pero ero da solo e dovevo con una mano tenere l'vantreno sollevato con un altra la leva del freno tirata e con l'altra scuotere la ruota anteriore per controllaren il gioco...

oldex70 · 22-06-2006, 14:58

Quote:

Originariamente inviata da tommygun

Si, ma tutto a posto un cacchio!! Vi pare che mo' devo pure vivere con la paranoia che mi si smonta l'avantreno in fuoristrada?!? Perché si è sviato? Era lento in origine? Oppure... "succede"?!?

Qualcuno mi consoli, per favore... devo farci 6.000 km in Sudamerica!

(liz, astieniti!)

PS: cmq ora ho visto come si fa a stringerlo, mi porterò i ferri appresso.

basta metterci una goccia di frenafiletti della Loctite (quello forte) sei a posto

enzy · 22-06-2006, 15:50

Ma secondo voi se si svita completamente succede il patatrac oppure le forche riescono ad evitare il peggio?