Multistrada enduro semestrale

[Mikey]

Ma voi una multistrada enduro immatricolata dal concessionario a fine 2016 e usata solo dal titolare (ha 1000 km) a 18.000 euro la prendereste?
Esemplare liscio senza optional e senza borse.

Ma poi, mi chiedo, sarebbe la moto per me? è bellissima e ha un livello di finitura che mi fa arrapare ma io sono drogato della dolcezza e del tiro in basso del boxer mentre mi dicono che questa sotto è un pò fiacchetta e il vero uragano arriva solo dai 6.000 giri.
E io sopra i 6.000 giri ci vado si e no 1 volta ogni sei mesi. Mi piace il tiro in basso fluido e deciso anche con le marce alte e adoro andare a spasso più che di corsa

[lollopd]

sincero?
NO!

[ste.2000]

Ti sei risposto da solo.. il boxer è il motore per te!
Comprare un multistrada e tenerlo sotto i 6000 giri è come uscire con belen e portarla ad una mostra di pittura..

[Zikko]

...ciao...sono Andrea...ieri ho portato Belén ad una mostra di pittura...

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[ste.2000]

Originariamente inviata da torno al tinga65

...ciao...sono Andrea...ieri ho portato Belén ad una mostra di pittura...

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Contento tu.. io se avessi la possibilità ci farei volentieri dell'altro..

[Zikko]

Scherzi a parte ti sei già risposto...io ho un amico che ha fatto quello che hai scritto.
Ha avuto un r1200 gs, poi la versione lc infine multistrada (nn l'enduro, ancora nn c'era...).
Anche lui moto usata dal titolare della concessionaria, pochi km e stessi soldi a te proposti....ma è un modus operandi ducati?

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[Mikey]

È come si è trovato ? Pentito del cambio o soddisfatto ?

[stino]

Ti dicono che è fiacca sotto ? Io la proverei al massimo è meno fluida ma fiacca direi proprio di no,anzi

usata solo dal titolare, certo

1000km con la frizione in mano, sgasate a freddo e nessun ritegno

[Mikey]

Originariamente inviata da stino

Ti dicono che è fiacca sotto ? Io la proverei al massimo è meno fluida ma fiacca direi proprio di no,anzi

Rispetto al boxer che sotto è un violino, intendevo

[catenaccio]

Originariamente inviata da stino

Ti dicono che è fiacca sotto ? Io la proverei al massimo è meno fluida ma fiacca direi proprio di no,anzi

Io, giusto pochi gg fa al rientro dal motogelo, ho provato la MTS 1200 s del mio amico con termignoni full non omologato e mappa ducati, ed ero appena sceso dalla k 1290 superadvetnure dell'altro amco. Che dire...la 1290 su una strada di collina/montagna secondo me è inarrivabile per la multi. Giusto sui dritti di Bettola ho fatto un paio di tirate ed effettivamente da 8.000 in su spinge parecchio e arrivi oltre 200 in un attimo...ma da li in giu la KTM la demolisce!

Anche sulla fluidità molto meglio KTM anche se rispetto alla prima multistrada anche ducati ha migliorato molto la trattabilità del motore, forse lo scarico aperto che aveva su ha migliorato ancora di più questo aspetto

[Zikko]

Mickey@ è contentissimo...xo' nn è affidabillissimo nei giudizi, quando aveva la gs diceva che era la moto totale e che nn esisteva di meglio...adesso gira con il giubbo griffato ducati e dice le stesse cose...se glielo fai notare ti dice che anche la bmw è una gran moto...ma la ducati...
Cmq in garage ha anche una r 1200 s del 2007...

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[mascalzone_latino69]

[QUOTE=torno al tinga65.......è contentissimo....Cmq in garage ha anche una r 1200 s del 2007...[/QUOTE]

O.T. : Sarà l'unica moto che lo rende contento!!!

Cmq anche secondo me 18k € sono tanti x una moto senza optional !

Pensaci bene!

[r1200gssr]

18.000 usata, liscia e senza optional?? Questi sono diventati pazzi


Fabrizio

[Lak970]

Giorno a tutti


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[Lak970]

MTSE, dopo i 6000 esplode, ma non crediate che sotto non ci sia nulla


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[Lak970]

Forse LC è più fluido e fino a 2000/3000 .....se la giocano....si dice dalle mie parti.....ma poi 😁


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[Lak970]

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[Lak970]

Comunque durante questo we i concessionari Ducati sono aperti e fanno provare i my17 .....non credo incontrerai difficoltà per provarla


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[nicola66]

non discuto sui contenuti tecnici e sulle prestazioni, certo che a vederla così sembra uno scatolone di plastica verde opaco. La qualità percepita è bassissima.

[Lak970]

Originariamente inviata da nicola66

non discuto sui contenuti tecnici e sulle prestazioni, certo che a vederla così sembra uno scatolone di plastica verde opaco. La qualità percepita è bassissima.

Avevo BMW prima di questa, come qualità siamo sullo stesso piano


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[Sirandrew1977]

Originariamente inviata da nicola66

sembra uno scatolone di plastica verde opaco.

forse è proprio questo il problema, questo colore a mio avviso la uccide!!!

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da nicola66

non discuto sui contenuti tecnici e sulle prestazioni, certo che a vederla così sembra uno scatolone di plastica verde opaco. La qualità percepita è bassissima.

A me sembra rifinita meglio di qualsiasi Bmw...

[nicola66]

Secondo le la MTS per volumi e forme è una moto che colori pastello od opachi non li porta bene, son colori dove i grandi volumi di plastica sembrano ancora + di plastica.
Rossa deve essere rossa met.
Verde deve essere verde met.
Quella grigia met che c'era 3 anni fa sembra un'altra moto.

[lollopd]

io ho provato la vecchia pikes peak....vero un missile sopra ma sotto molto scorbutica, niente a che vedere con il boxer dove con un filo di gas vai a passeggio