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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-07-2022, 14:51
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2017
ubicazione: Umbria
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Primo test Moto Guzzi V100
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26-07-2022, 15:00
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2017
ubicazione: Lainate (MI)
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Bella bella
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BMW F900XR Racing Red
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ex: BMW F800R - MY 2017
exex: Kawa Z750 - MY 2005
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26-07-2022, 15:03
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#3
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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il motore saranno 15 anni che lo volevo vedere fatto cosi'. La moto non e' brutta ma e' molto aprilia, non ha una gran personalita'. Le borse mi sembrano piccole.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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26-07-2022, 15:08
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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così, con le teste squadrate da una parte?...
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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26-07-2022, 15:55
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Bella, molto bella.
Una Roadster carenata, bravi, se ingrana come col Classic enduro, tanto di cappello!
15.000 euro non va bene.
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26-07-2022, 16:13
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#6
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
così, con le teste squadrate da una parte?...
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con le teste girate, condotti dritti e corpi farfallati al centro della V. FInalmente!
In pratica un motore ktm o ducati girato per traverso. Basta limiti prestazionali dovuti alla linea di aspirazione arzigogolata. Poi a me gli scarichi laterali fan libidine, mi ricordano le auto americane anni 30
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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26-07-2022, 17:11
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
con le teste girate, condotti dritti e corpi farfallati al centro della V. Finalmente!
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ah.. ok.
Le Guzzi hanno sempre un gran fascino, personalmente per me sarebbe più una seconda moto, il solo pensiero di affrontare il caldo estivo, anche quello non eccezionale di questi giorni, con i cilindri attaccanti alla ginocchia / inguine, mi riporta ai drammi vissuti con la Breva...
passeggiatina primaverile si, utilizzo a largo raggio: no grazie
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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26-07-2022, 19:21
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#8
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Poi a me gli scarichi laterali fan libidine,
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Capisco la funzionalità e tutto, ma.......ammè fanno letteralmente cagare.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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27-07-2022, 09:52
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
Capisco la funzionalità e tutto, ma.......ammè fanno letteralmente cagare.
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Immaginala poi con i para-scarichi tubolari....
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७ सिलिण्डराः
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26-07-2022, 20:58
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
con le teste girate, condotti dritti e corpi farfallati al centro della V. FInalmente!In pratica un motore ktm o ducati girato per traverso.
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Diciamo il boxer LC dieci anni dopo... ma qui l'opera d'arte per me é il cardano forcellone monobraccio, stupendo. e i cerchi anche molto belli. la prima Guzzi che comprerei in vita mia.
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R1200GS LC '13
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27-07-2022, 08:09
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#11
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Gibix
Diciamo il boxer LC dieci anni dopo... .
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colpevolmente 10 anni dopo, visto che prototipi sono decenni che ne hanno fatto, anche intelligenti "artigiani". Tra parentesi potenzialmente molto meglio del boxer che comunque anche con le teste girate ha i gas in aspirazione costretti a fare una curva di 90 gradi, mentre qui puoi fare i condotti quasi verticali e raggruppare meglio i corpi farfallati. Oltre a fare il motore piu' corto avendo le bielle affiancate su unico perno come tutti i bicilindrici a 90.
Come ho detto, non hai piu' limiti prestazionali, se ci mettessi due termiche del ktm 1290 (ipoteticamente) o del ducati mts 1260, ci andrebbero perfettamente come collocazione. Non credo ci siano problemi di trasmissione del calore piu' o meno di altre moto, in quelle ad acqua normalmente dipende tutto dai radiatori piu' che dalla disposizione dei cilindri. Anche se dovrebbe avere vantaggio rispetto a ducati e ktm che hanno una testa sotto il culo.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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27-07-2022, 16:55
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2022
ubicazione: Aulla
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
con le teste girate, condotti dritti e corpi farfallati al centro della V. FInalmente!
In pratica un motore ktm o ducati girato per traverso. Basta limiti prestazionali dovuti alla linea di aspirazione arzigogolata. Poi a me gli scarichi laterali fan libidine, mi ricordano le auto americane anni 30
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Veramente sono solo 115cv per il nuovo motore.
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28-07-2022, 08:09
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#13
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da ginogino65
Veramente sono solo 115cv per il nuovo motore.
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e' una scelta evidentemente. Nemmeno insensata, io non sono ancora assuefatto a considerare 115 cv come "solo 115 cv" per una moto.
Il motore bmw bialbero ne ha 110 e per me resta uno dei piu' godibili su strada in assoluto.
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26-07-2022, 15:50
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jun 2007
ubicazione: in provincia di PI
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sì, capisco le necessità tecnico/estetiche ma, almeno vedendole in foto, quelle testate "monche" non sono il massimo
sono anche d'accordo con Aspes, motore a parte sembra più un'Aprilia che una Guzzi...
gli auguro che almeno vada bene e che riescano a venderne tante !
__________________
Massimo
R850R Comfort
la più recente delle obsolete
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26-07-2022, 15:58
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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Non mi piace ma il prezzo mi sembra centrato
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26-07-2022, 16:15
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#16
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Me pias
Magari anche una enduro
Inviato dal mio NTH-NX9 utilizzando Tapatalk
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58 sempre nel cuore.
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26-07-2022, 16:16
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
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Mooolto bella, peccato quel marmittone così grosso.
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Rattlehead
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26-07-2022, 16:25
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
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Moto Guzzi sceglie sentieri non battuti.
Con la V85TT ci hanno indovinato; spero anche con questa, anche se per i miei gusti una V100TT sarebbe preferibile.
Guardiamo...
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Senza una BMW..
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26-07-2022, 16:49
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#19
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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bella... sarà la capostipite di una bella serie...
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RT LC'14 64K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
Ultima modifica di Karlo1200S; 26-07-2022 a 17:15
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26-07-2022, 16:51
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Mi piace!!!!
Ci vorrebbe lo scarico QD Exhaust che andava di moda anni fa sui primi monster, la sotto nascosto
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26-07-2022, 16:57
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
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Mi piace, ma aspetto con maggior desiderio una V100TT.
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26-07-2022, 17:13
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2005
ubicazione: in giro
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maronna quanto è brutta (imho si intende).
ed è un peccato visto che i singoli pezzi li trovo affascinanti ed innovativi anche nei colori.
nell'insieme, tuttavia, mi sembra un incrocio tra la scarver ed il tdm
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26-07-2022, 17:28
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: fra langhe e roero
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in effetti le sovrastrutture sembrano traslocate dalla Shiver GT.
impressionante quanto Aprilia sappia sempre essere avanti di un decennio e sia capace di non raccoglierne i frutti..
speriamo bene per questa MG è proprio piacevole
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vespa p200e - r1150gs "la milf"
Ultima modifica di la-sfinge; 26-07-2022 a 18:27
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26-07-2022, 17:33
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jul 2005
ubicazione: Milano..per ora...
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ma sta boiata dell'aerodinamica adattativa non se la potevano risparmiare?
Comunque così a prima vista mi piace.
Non la vorrei mai, ma mi piace.
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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26-07-2022, 17:35
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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Parlano di Ottobre '22 come data di lancio. Prezzo € 15.000 (penso sia la base).
Confermo che unire la pulizia e snellezza di linee di una roadster a la proiettività (quasi) di una carenata mi pare promettente. Continuo ad apprezzare come Piaggio riesca a proporre qualcosa di nuovo stando a cavallo di segmenti diversi (V85TT) o con un mix di dotazioni/cilindrata non presente nelle gamme dei competitor (Aprilia 660)
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