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02-05-2015, 14:12
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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R1150RT-cambio distrutto
Un amico e partner nella mia attività ha acquistato lo scorso anno la sua prima moto da adulto. Voleva partire con un piccolo investimento ma sempre nel mondo BMW, quindi ha cercato e trovato una R1150RT d'occasione. Ha trovato un privato che ne vendeva una con 60k km dichiarati, apparentemente in ottimo stato.
Purtroppo due settimane fa, mentre percorreva la A1 da Bologna verso Modena, appena passato il casello di Modena Nord, mentre cercava di scalare marcia per rallentare ha sentito un gran rumore di ferraglia e il cambio è andato in folle. Uscito spingendo dall'autostrada, chiamato carro attrezzi e portata moto in officina. Diagnosi: cambio distrutto, necessaria sostituzione di tutti gli ingranaggi primario e secondario più non so cosa d'altro. Preventivo oltre 2.000 euro.
Mi piacerebbe sapere cosa effettivamente è successo ma il collega, che è un genio dell'elettronica ma ha poca dimestichezza con la meccanica, non ha saputo entrare in dettagli.
Voi avete mai avuto notizie di guasti così catastrofici??
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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02-05-2015, 14:44
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#2
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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02-05-2015, 15:35
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Terribile il primo link. Viene da dire "finchè si rompe il cambio va anche bene"....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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02-05-2015, 15:57
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#4
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Si, condivido.
Davvero terribile.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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02-05-2015, 16:44
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2014
ubicazione: Castelmassa
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immenso dispiacere per il tuo amico :-(
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02-05-2015, 16:45
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Gli conviene trovare un cambio usato. La spesa si riduce di molto.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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03-05-2015, 10:57
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Non ne ha né il tempo né la voglia, credo. ormai ha ordinato tutto il lavoro ad una officina di Modena (non so quale). E' venuto a trovarmi in ufficio la scorsa settimana e, per fortuna, ci rideva su. Mi ha fatto tutta la scenetta dell'acquisto della moto con accento modenese: "senti te, questa moto è un gioiello, la venderei solo ad amico ma proprio amico, sai", socmel, figurati se ero un nemico cosa mi capitava...
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04-05-2015, 06:41
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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...i modenesi non dicono "socmel"... vedi un po più ad est...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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04-05-2015, 22:05
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Ah, e che dicono? Sai, con i dialetti emiliano-romagnoli non sono fortissimo.............
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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02-08-2015, 19:12
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: avio trento
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Ciao a tutti penso oggi di avere avuto lo stesso problema rt 1150 del 2002 adesso vedo cosa mi dicono in Bmw...mah
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la vita e' bella, in moto di piu'!!! bmw1150rt 2002
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03-08-2015, 07:25
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Stefano, prendi un 1200, vai dal 07 in poi.
RT 1200 2009.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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03-08-2015, 19:45
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: avio trento
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Enzino grazie del consiglio ma non go skei!!!
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la vita e' bella, in moto di piu'!!! bmw1150rt 2002
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04-08-2015, 16:33
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2009
ubicazione: vicenza
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http://i.imgur.com/KpGwFA1.jpg
.....mi è capitata sottomano questa .......tanto per gradire !!!
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04-08-2015, 20:00
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: avio trento
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Aquila Randagia mi puoi illuminare bene su sta' cosa?? la mia è un 2002 ...
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la vita e' bella, in moto di piu'!!! bmw1150rt 2002
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05-08-2015, 09:37
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2009
ubicazione: vicenza
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Si tratta di un estratto da una rivista specifica sui boxer BMW dal 1993 al 2004 dove sono riportati in calce anche alcune lettere di richiamo inviate negli anni ai concessionari ufficiali ...tra queste anche modifiche al cambio, ammortizzatori, alberi di trasmissione , controlli su impianti integral ABS .
Tra queste anche la "service information 51/2002" che ho postato e che mi sembra riguardi un certo numero di esemplari, tra l'altro non identificabili dal n° telaio, che potrebbero presentare un problema al cambio con possibile blocco della trasmissione finale .
Eventualmente se il regolamento lo consente posso postare gli estremi della rivista , peraltro distribuita presso le edicole .
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05-08-2015, 10:02
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#16
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Certo Aquila randagia, puoi tranquillamente citare la rivista in questione, che è tralaltro molto interessante, in tutti i volumi che compongono la collana.
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05-08-2015, 11:12
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
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Accidenti... La mia è un gennaio 2003, quindi potrebbe essere proprio una di quelle interessate. Ma come faccio a sapere se è un cambio da sostituire, o eventualmente se è già stato fatto? Non forniscono numeri di serie a cui riferirsi. Scrivo a BMW o vado dal conce?
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Sacculus plenus est aranearum
R1150RT 2003 ... 260 K, R1200RT 2014 ... 36K
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05-08-2015, 11:35
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2009
ubicazione: vicenza
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Estremi della rivista :
LE MOTO BMW DELL'ERA MODERMA 1969-2015
di Luigi Corbetta
I NUOVI BOXER 1993-2004 N.5 luglio-agosto 2015
penso sia uno speciale di MOTOCICLISMO .
MB editore
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05-08-2015, 19:37
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: avio trento
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Si ma in pratica come ci si deve muovere? grazie comunque...
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la vita e' bella, in moto di piu'!!! bmw1150rt 2002
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05-08-2015, 19:42
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#20
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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E' un richiamo uscito nel 2003, mi auguro che le moto interessate siano state richiamate per tempo (anche perchè la mia è proprio del 2003).
Comunque suppongo che si possa far controllare presso una concessionaria.
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07-08-2015, 19:14
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: avio trento
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Salve volevo chiedere se qualcuno sa' se i pezzi della RT 850 delle forze dell' ordine per capirci la seconda serie il cambio e il cardano e spingi disco sono uguali alla RT 1150...grazie
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la vita e' bella, in moto di piu'!!! bmw1150rt 2002
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07-08-2015, 19:51
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Difficile risposta.
Ti linko questo:
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=23_0869
Dove già si può vedere che esistono 3 tipi di cambi a 6 marce, compatibili ma con rapportature diverse.
L'unica è confrontare i codici ricambio dei due modelli (sempre con RealOEM) vedere se coincidono. Nel dubbio lascerei stare.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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07-08-2015, 20:09
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: avio trento
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non ci capisco un gran che...confrontando i codici della mia 1150 del 2002 con una 850 del 2003 sembrano uguali ma....
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la vita e' bella, in moto di piu'!!! bmw1150rt 2002
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