Consiglio gomme per R1150R

[sauternes]

la mia R1150R monta delle Metzeler Z6 (non ricordo se Interact ma penso di no) e adesso dopo circa 8.000Km mi sono accorto che sono da cambiare...
in realtà io la moto l'ho presa usata e non sono sicuro che le gomme fossero nuove.
che gomme monto?
non ricordo dove avevo letto bene delle Dunlop Roadsmart: pareri?
per l'acquisto io non ho un gommista di fiducia a Parma, se qualcuno ne ha da segnalarne uno, accetto volentieri consigli anche su questo aspetto.

e poi una domanda:
ho notato che il consumo, sia all'anteriore che al posteriore, è molto più marcato a destra (il disegno del battistrada in alcuni punti è quasi scomparso).
leggendo su QdE ho letto che c'è chi con la K si lamenta della stessa cosa ma sul lato sinistro, quindi mi sono detto che potrebbe essere un problema legato alla disposizione di cardano e freno posteriore che sulla R sono a destra, ma mi piacerebbe avere un vostro parere.
può influire anche il fatto che nella valigia di sinistra tengo sempre dentro un po' di roba tipo antipioggia, guanti di scorta etc.?

[motopao]

ho passato gli 11000 e penso seriamente di finire l'anno!
Ma soprattutto agilità una spanna superiore alle metz / pirelli per non parlare della tenuta. Basta! altrimenti sembra che parlo per interesse...!

[casta]

Dopo 12700 km con le Michelin monomescola di mamma bmw, ho cambiato entrambe le gomme con delle bimescola delle Bridgestone Battlax, che il gommista - concessionario Dunlop - ha preferito consigliarmi per la mia r1150r del 2006, dicendomi che sono più turistiche, insomma he se non ho una guida aggressiva e preferisco una maggior durata di scarpe, le Bridgestone sono meglio.
Per quanto riguarda il consumo , io invece registro come per la vecchia r100rs (che ho avuto con soddisfazione per 18 anni) un consumo nella parte sx delle gomma anteriore (da seduti sulla moto). Come se i pesi in frenata, sia per la vecchia che per la nuova con l'abs, si concentrano là. Un altro amico che ha la moto del 2006 con l'abs ha registato lo stesso fatto.
Ultimo: dalle 'nostre parti' un buon gommista già consigliato da altri su Qde è Todeschi a Goito.
ciao
casta

[misterraf76]

Salve ragazzi sono nuovo a questo forum, consigliate ancora la roadsmart al posteriore e la sportsmart all'anteriore o c'è qualche variazione? qualcuno ha provato le roadsmart II ? ringrazio e saluto
R1150R 2004 Dark Ferro

[alexcolo]

Io avevo le Michelin PR2 sono passato alle Roadsmart e questa primavera torno alle Michelin (le PR3)... preferisco le Michelin, hanno un profilo più rotondo, meno appuntito delle Dunlop, e mi ci trovo meglio, ma sono gusti

[lithi]

Con tutte le moto che ho avuto, ho sempre viaggiato con pneumatici della Metzeler o Michelin e mi sono trovato discretamente bene. Poi un amico mi ha fatto conoscere le Dunlop Roadsmart con la sua moto e sono rimasto folgorato. Eccellente grip sull'asciutto, poca rumorosità e buona tenuta sul bagnato. Cosa dire, dopo 8.000 km sono pienamente soddisfatto. E vi assicuro che ho percorso strade impegnative tra alto friuli, austria e slovenia e mai una delusione. Piccola raccomandazione degno di nota: secondo il mio gommista (specializzato in pneumatici da moto da corsa), mai mettere mescole diverse tra l'anteriore e posteriore. Sempre uguali!

[Tricheco]

io uso z8 e mi trovo molto bene

[er-minio]

Le gomme sono una cosa molto "personale"... diciamo.

Sulla eRRe ho sempre usato Metzler (M1, M3 e Z6 per viaggiare) e Pirelli Diablo e Diablo Corsa all'anteriore.

Sulla eSSe, che uso notevolmente di meno della eRRe purtroppo, dopo M3 ed M5 (sprecate per l'uso che ne faccio da queste parti) ho provato le Dunlop Roadsmart e sono rimasto positivamente impressionato.

Rendono la moto un po' "pesante" visto il profilo, ma provale.
Ci sono andato in viaggio in Francia in coppia a pasqua scorsa e sono sopravvissute piuttosto bene.

Quando scendevo in Italia con la moto, di solito andata e ritorno era un treno secco di M5.

[gnaro64]

Originariamente inviata da misterraf76

Salve ragazzi sono nuovo a questo forum, consigliate ancora la roadsmart al posteriore e la sportsmart all'anteriore o c'è qualche variazione? qualcuno ha provato le roadsmart II ? ringrazio e saluto
R1150R 2004 Dark Ferro

Beh io la strana accoppiata l'ho provata a giugno, sono soddisfattissimo, sia per la tenuta sia per il consumo (prima avevo sempre l'anteriore moooolto meno consumato del posteriore) sia per latenuta (ma sono passato dalle michelin PR2 direttamente al "mischione Dunlop) e per quanto mi riguarda la rifarò sicuramente (provando le Roadsmart II)

[loris199]

mi aggancio alla discussione...monto Metzeler Z8, purtroppo ho polverizzato la posteriore dopo neanche 5000km perciò appena farà meno freddo e mi deciderò a riattivare l'assicurazione, necessiterò di un cambio gomma.
consigli? (considerando che il davanti è ancora molto buono...)

PS: qualcuno cortesemente mi spiega il discorso di gomma tonda/appuntita da un punto di vista dinamico? l'appuntita immagino scenda più velocemente in piega

tks

[gnaro64]

Le Z8 non le ho mai provate, ma per il tipo di gomma (dovrebbe essere una gomma touring o sport/touring) 5000 km mi sembrano pochi

[gnaro64]

Originariamente inviata da sauternes

l
non ricordo dove avevo letto bene delle Dunlop Roadsmart: pareri?

Forse qui? http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=300545

io le z8 su una r1200r e mi trovo benissimo fatti gia' piu' di 7000 km e sono ancora ottime

[loris199]

gnaro, mi correggo leggermente perché mi son spulciato i km esatti: diciamo meno di 6000
praticamente tutti fatti da solo, sempre senza bagagli; mi son trovato benissimo, quest'estate ho fatto anche una capatina dalle parti del Muraglione, Giogo, Raticosa, e devo dire che (seppure io non sia un pilota, anzi...) mi son divertito parecchio.
la fregatura è che successivamente è bastata un'uscitina (in giornata, roba da 200 km o poco più) durante la quale mi son fatto prendere un pò la mano a partire dagli incroci sgommando un pò (lato sx, ovviamente! :P) e la gomma si è consumata da paura!
non credevo che 4 sgommatine o poco più riuscissero a farla decadere tanto ed in così poco tempo!!!

[loris199]

geminino, ricordo infatti di aver letto i tuoi commenti positivi, ed ho anche letto svariate prove di gente con moto ben più sportive della mia che (senza andare propriamente piano) hanno raggiunto e superato agevolmente gli 8-9000 (mi pare Metzeler dichiari 12000 teorici)
boh...

[mariold]

Originariamente inviata da loris199

l'appuntita immagino scenda più velocemente in piega

Per quanto riguarda el gomme turistiche le differenze non sono molto marcate,anche se ci sono.Per la mia poca esperienza una gomma con il profilo più "appuntito" tende a far "cadere" la moto in curva,se uno è abituato a una gomma progressiva dal profilo più tondeggiante rimane un pò spiazzato perchè la sensazione è quella di non riuscire a scendere gradualmente e controllare bene,se cosi si può dire,la discesa in piega.
A me le gomme un pò "appuntite" piacciono,ci ho preso la mano e trovo che siano ottime,ma conosco gente che le odia,quindi bisogna provare per capire cosa è meglio per il proprio stile di guida.

[loris199]

grazie per le info Mario
forse è il caso che rimanga su gomme tonde, perché quello che si prospetta è appena il mio secondo cambio gomme
magari un pò più in là ci farò il pensierino visto che tanti della mia compagnia montano Dunlop e si trovano bene

[dino_g]

Prima avevo le Metzler, sia normali che Interact. Ora sono passato alle Roadsmart. Sono un fermone ma la differenza secondo me si sente, le Dunlop mi danno maggior confidenza e hanno un grip che "sento" di più.

[centauropeppe]

Ho da poco montato le michelin PR3 e devo dire la verità mi trovo benissimo sia sul bagnato che sull'acsiutto poi vedremo questa estate come andranno con le alte temperature.

[centauropeppe]

Dimenticavo di dire che io non sono un manico però me la cavicchio un pò in tutte le situazioni.

[alexcolo]

Originariamente inviata da centauropeppe

non sono un manico però me la cavicchio un pò in tutte le situazioni.

hahaha bellissima questa definizione, me la metto nel curriculum

[centauropeppe]

Ogni luogo ha le sue definizioni lamps.

[GheGhe]

Ho preso la mia rr da poco e trovandomi nella condizione di dovere cambiare le scarpe, il gommista mi ha consigliato le Dunlop Qualifier ll....
Sono il primo treno che provo su questa moto, disegno molto stradale, grip eccezionale ma forse un filino troppo morbide anche al centro....
260 euro montate....

Qualcuno le ha mai provate...?

[zampa1990]

Originariamente inviata da geminino77

io le z8 su una r1200r e mi trovo benissimo fatti gia' piu' di 7000 km e sono ancora ottime

Anche io ho le metz z8, interact.
Dopo un primo impatto negativo a gomma nuova ora vanno una meraviglia... Ci ho fatto 1000 km da gennaio ad oggi e devo dire che hanno un trip eccellente visto che non parliamo di bimescola alla quale sono stato sempre abituato... Al posteriore mancano 2 mm per chiuderla da ambo i lati ma aspetto temperature piu calde per provarle all'estremo... Se poi raggiungono anche gli 8/9000 km allora non le cambierò mai...
Con le DIABLO e le sportsmart 5000 km ed erano slick

[Paoletto]

Originariamente inviata da GheGhe

Ho preso la mia rr da poco e trovandomi nella condizione di dovere cambiare le scarpe, il gommista mi ha consigliato le Dunlop Qualifier ll....
Qualcuno le ha mai provate...?

Le ho avute, ottimo feeling e aderenza, molto morbide, durate 7000 km.
Se usassi la moto solo per gite curvose e non tutti i giorni per 40/50 km le rimonterei.