Mercato piloti Sbk , VD Mark in Yamaha e ... Melandri in Ducati ?

[Bladerunner72]

Dopo che il povero Puccetti ha mosso mezzo Giappone per avere il benestare al suo progetto e la garanzia di una ZX 10 ufficiale... pare che Melandri abbia deciso per la Ducati ufficiale. Non riesco davvero a immaginarlo su una moto difficile e 'univoca' come la Panigale, ma avrà fatto i suoi conti.

http://www.moto.it/superbike/sbk-201...-a-ducati.html

[iome86]

A me più che altro stupisce che gliela diano ancora una moto ufficiale. Sono sicuro ci fossero piloti più meritevoli ma, si sa, gli sponsor muovono tutto

[Bladerunner72]

Sicuramente un discorso di sponsor, Aruba vleva il grande nome. ma mi vengono i brividi a pensarlo alle prese con quella moto.

[EnricoSL900]

Io mi chiedo anche che ritorno possa dare a uno sponsor un pilota come Melandri...

[feromone]

Le domande che ci facciamo forse sono la risposta al fatto che noi scriviamo su un forum e loro fanno correre moto e guadagnano soldi!

1100 GS forever

[Poz]

Originariamente inviata da feromone

... loro fanno correre moto e guadagnano soldi!

1100 GS forever

Non ho capito.
Vero che loro guadagnano se noi utilizziamo le loro tencnologie, ma se Macio fà figure barbine anche la loro immagine non è che ne esca poi così bene ...

[Poz]

... ed aggiungo che i presupposti per cui il soggetto possa fare bene, visti i suoi trascorsi, non è che ci siano tutti ...

[feromone]

Hai ragione Poz....ci ho ripensato!
I manager tedeschi e itaiiani della Ducati e i vertici Kawasaki sono degli idioti e noi siamo dei geni a vedere quello che a loro sfugge!
Melandri viene inseguito solo per il suo successo mediatico e non per le sue qualità di guida...in effetti vincere una mondiale 250, fare un secondo posto (con una moto privata) nel motomondiale dietro Valentino Rossi e avere portato una moto di merda come la BMW quasi al titolo SBK è roba da tutti!

1100 GS forever

Originariamente inviata da EnricoSL900

Io mi chiedo anche che ritorno possa dare a uno sponsor un pilota come Melandri...

[Bladerunner72]

In non giudico mai la guida, perchè come ho detto tante volte nella mia scarsezza mi sentirei fuori luogo a farlo, ma quello che è il comportamento professionale. Puccetti si è buttato anima e corpo in questo progetto perchè aveva la carta Melandri in mano. I contatti col pilota vanno avanti da un anno, Puccetti si è recato più volte a casa Melandri per esporgli il piano, avere garanzia della disponibilità di Macio e con queste carte ha convinto Kawasaki. Il team aveva pure già fornito al pilota una ZX10 Stk per allenarsi ed imparare a conoscere il mezzo. Adesso si fa avanti Aruba e Melandri molla il colpo, Puccetti si ritrova con nulla in mano, il programma avviato, gli sponsor che rimarranno con un palmo di naso e, se decidesse di intraprendere comunque l'avventura, lo dovrà fare con un pilota di secondo piano. Boh, a me pare un comportamento poro rispettoso e professionale, poi per carità, ci sono cose che sapranno solo gli interessati, ma l'intervista di Puccetti a Moto.it in cui dava la cosa per fatta è lì a dimostrare che non erano certo chiacchiere.

[Pav82]

quindi in yamaha guintoli e van der mark il prossimo anno? O anche il francese è in forse? si diceva che mister pata avrebbe voluto un italiano...speriamo non giuliano. Honda a questo punto ha sguinzagliato chi ha portato hayden sulla cbr..curioso di vedere la scelta del pilota.

[Pav82]

@bladerunner72 : da questa storia fidati che ci ha guadagnato anche puccetti in visibilità per convincere finanziatori e sponsor....anche se alla fine melandri non corresse per lui. in fondo ha sbandierato un budget, probabili sponsor e una moto competitiva ma la realtà sappiamo tutti che non è così rose e fiori...

[Bladerunner72]

Mah non so, io credo che il fatto di poter mettere sul piatto Melandri ha contribuito non poco, se avesse presentato il progetto con, dico un nome a caso, Canepa, di certo Kawasaki non avrebbe offerto la moto uguale a quella di Rea. E gli sponsor per coprire il budget li avrebbe visti col binocolo.

Per Yamaha, resta Lowes, Quintoli è fuori e probabilmente si ritira, del resto il fatto che non rientra in gara da mesi già lo aveva lasciato intendere. Non era sssolutamente contento nè della moto nè del team.

[feromone]

Non vorrei dire Bladerunner (e credimi non voglio difendere Melandri in quanto non sono un suo tifoso) ma parlando di Melandri;
1) è molto meno ipocrita del 90% dei suoi colleghi piloti che davanti fanno un sorriso per il pubblico e dietro lo mettono nel culo ad altri colleghi;
2) Se vuoi posso fare un elenco di piloti famosi e non che hanno fatto e disfatto contratti firmati e non "in parola".

1100 GS forever

[Bladerunner72]

Non metto in dubbio che ci siano precedenti. Ma mi spiace molto per Puccetti che davvero ho visto nascere come team dagli inizi, quando arrivava in pista con una moto sul carrello attaccato alla macchina. E' uno che davvero ci ha messo soldi, impegno e fatica, ha lavorato bene ed è una bella figura nell'ambiente. Una brava persona e un grande professionista, secondo me.

[Poz]

@Feromone: senza prenderla sul personale, come mi sembra tu stia facendo, mi permetto solo di condividere le mie percezioni sul pilota in oggetto. Ha vinto un titolo 250 nel 2002 (siamo nel 2016), poi più niente. E' stato sicuramente un giovane molto promettente, che poi però in carriera non è purtroppo più riuscito a concretizzare altro.
Ora a a 34 anni, fermo praticamente da due stagioni, io non lo annovero tra i potenziali fenomeni su cui puntare.

[feromone]

Certo però se Puccetti avesse un accordo verbale con Melandri e si presentasse Rossi....dimmi tu come andrebbe a finire?

1100 GS forever

[feromone]

Poz mi scuso se sono sembrato offensivo in quanto non era mia intenzione e volevo solo esporre fatti!
Melandri ha un curriculum che tanti altri piloti molto più gettonati non si sognano nemmeno....come ripeto ha vinto un titolo 250, è stato vicecampione MotoGp con una squadra privata e ha portato quasi al titolo una BMW con cui gli altri hanno fatto solo buchi nell'acqua.
Può essere antipatico ma ricordiamo che Melandri non è un pilota per il mercato spagnolo, non è simpatico ne belloccio, non fa il fenomeno nella sua vita privata, non ha un clan che lo sostiene ...... quindi mi sapresti dire tu perché lo cercano per farlo correre?

1100 GS forever

[Poz]

Originariamente inviata da feromone

...... quindi mi sapresti dire tu perché lo cercano per farlo correre?

1100 GS forever

Senza alcuna polemica: è la stessa domanda che mi pongo io. I casi sono due:
1) lo sponsor crede che lui sia a credito con la fortuna, ha i numeri giusti e ragionevolmente può rappresentare un azzardo con buone possibilità di successo. Da Italiano me lo auguro vivamente.
2) lo sponsor non ha un altro testimonial italiano meglio di lui, se ne frega dei risultati a venire, ed investe su di lui.

In entrambi i casi, da Italiano spero proprio che questa volta possa farcela ed essere lì davanti con sotto il sedere una moto italiana.

[Pav82]

Intanto su gpone giuliano si sfoga dicendo che Ducati a quanto pare non lo considera per il 2017. Aggiunge che potrebbe anche correre in moto 2 se non rimane in sbk. Contatti bradl / honda.

[ilprofessore]

Considerando il livello medio dei piloti in SBK, Melandri e' quasi un marziano, quando gli gira giusto.
Trovo strano che torni in Ducati, questo si, dopo quello che e' successo in MotoGP.
Lo avrei visto meglio in Yamaha.

[Bladerunner72]

Infatti in Yamaha sembrava fatta due anni fa, visto che c'era Dosoli. Ed era il motivo per cui Melandri intanto aveva accettato controvoglia il programma Aprilia Motogp. Poi i giapponesi hanno detto no, e si è ritrovato senza nessuna proposta concreta in mano. C'era stato il contatto con MV, aveva provato la moto dicendosi disposto a fare sviluppo, poi anche lì è saltato tutto.
Nei panni di Ducati visto che hanno già Davies che è fortissimo ed esperto, pensavo sinceramente puntassero su Savadori che è il giovane più forte in circolazione.

[Sanny]

melandri.....non se ne puo' piu'

[lukinen]

Melandrino se la merita un'ultima chance.
Certo che giocarsi l'ultima carta in ducati è un bell'azzardo.
Al suo posto sarei andato in Kawa di corsa a piedi nudi sui vetri rotti.
Staremo a vedere, comunque è un bene per la skb il suo rientro

[dino_g]

Bisogna vedere se lo sarà per lui e per il team. Speremmm....