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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-04-2024, 18:42
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Honda NX1000
Da amante dei 4 cilindri e il manubrio alto, e visto che la 1000XR è fuori portata e la Versys1000 va....digerita, una NX1000 potrebbe piacermi
Perchè non la fanno tutti, una crossover 4cilindri??
https://www.moto.it/news/all-orizzon...oogle_vignette
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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05-04-2024, 18:54
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
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Beh....Suzuki adesso la fa!
Inviato dal mio OnePlus utilizzando Tapatalk
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R1250GS Rallye
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05-04-2024, 19:16
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Dec 2014
ubicazione: Visita guidata cantina sociale Roxan (cit.)
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... ed è pure molto bella !
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05-04-2024, 19:44
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Perché dovrebbe costare tanto meno della s1000xr?
Honda e’ diventata una struttura di beneficenza? Lo sappiamo che quando abbassa il prezzo mette quelle sospensioni che non vogliamo? Noi Italiani, all’estero le comprano lo stesso….
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05-04-2024, 20:04
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Interessante..
Dalla foto non capisco se abbia il doppia frizione o la frizione elettroattuata..
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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05-04-2024, 20:22
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2014
ubicazione: udine
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Si sembra la nuova frizione E-Clutch
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BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
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05-04-2024, 22:06
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
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le linee restano troppo legate all X adv & C. , capisco il Family feeling ma evidenziare un modello dll'altro lo ritengo il minimo sindacale per guadagnarsi lo stipendio
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KTM 890 Adventure - R1100S
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05-04-2024, 22:41
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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Se la faranno simile al prototipo e con E- Clutch ci farò un serio pensiero dopo una vita a 2 cilindri.
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05-04-2024, 22:51
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Quote:
Originariamente inviata da Pan
.. sembra la nuova frizione E-Clutch
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La cosa diventa interessante..
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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06-04-2024, 08:52
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... anche io l'avevo presa seriamente in considerazione... poi la troppa somiglianza allo scooter mi ha fatto desistete.
Nel suo segmento, comunque, rimane una gran moto.... e dall'ottimo prezzo.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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06-04-2024, 09:12
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Quote:
Originariamente inviata da bim
Perché dovrebbe costare tanto meno della s1000xr?
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Perché la XR costa tanto di più delle altre?
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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06-04-2024, 09:21
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Honda con me ha chiuso.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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06-04-2024, 09:31
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2014
ubicazione: udine
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Motivo? Cosa non ti piace?
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BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
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06-04-2024, 09:35
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Praticamente tutto, sospensioni (in genere di scarsa qualità), motori senza "anima"- Troppo Friendly e ultimamente, tranne rare eccezioni, anche brutte e costose.
Sempre preferito Suzuki o Kawasaki, yamaha una via di mezzo.
Mia personalissima opinione.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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