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16-05-2010, 22:46
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: Milano
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Maledetta batteria
Ciao a tutti,
questa mattina ero finalmente allegro, il sole e la temperatura "estiva" finalmente mi avrebbero permesso di fare il primo giretto in moto della stagione.
Quindi deciso l' itinerario, un giretto tranquillo in brianza / lecchese, mi vesto di tutto punto, casto, interfono, zavorrina pronta, si scende nel box e l' amara sorpresa........inserito e girato la chiave tutto tace, nn si accende nemmeno il quadro..........batteria morta e di conseguenza giro annullato ( mi era capitato anche a fine inverno).........nn vi lascio immaginare gli accidenti e le "bestemmie" che rimbombavano nei box..........
Purtroppo, 25 giorni di fermo, con manutentore non BMW, hanno mandato a terra completamente la batteria.
Probabilmente, durante qualche temporale, è saltata la corrente, ed una volta rimessa, non essendo originale il manutentore, non ha fatto il suo lavoro.
Ne ho così approfittato per fare un collegamento diretto manutentore / batteria, in modo tale da non dover più utilizzare la presa di corrente BMW.......così eviterò in futuro spiacevoli sorprese............
Peccato, con la giornata bellissima che c'era, avrei fatto volentieri muggire la mucca.......sarà per la prox.....
ciao a tutti........
l.
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BMW R1200GS 09 nero ardesia abs/Mupo Mesa ( l' Elefante imbizzarrito)
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16-05-2010, 22:50
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Dec 2008
ubicazione: rimini
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io l'avrei messa in moto con i cavetti attacata alla macchina,e poi con un bel giro si sarebbe ricaricata.
Sara' x la prossima ciao!!!!!!!!!
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R 1250 GS ADW
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16-05-2010, 22:59
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da cry73
io l'avrei messa in moto con i cavetti attacata alla macchina,e poi con un bel giro si sarebbe ricaricata.
Sara' x la prossima ciao!!!!!!!!!
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Hai ragione Cry73, era una soluzione che avevo valutato, ma il giro prevedeva parecchie soste in fattorie / agriturismi ( oggi in Lombardia erano aperte le aziende agricole per degustazioni varie...) e quindi non mi sono fidato.....se per caso non si fosse ricaricata a sufficienza sarei rimasto a piedi da qualche parte e poi altro che gli accidenti del box..............
Quello che mi ha lasciato stupito che in 3 settimane di inutilizzo la batteria sia morta...........con quello che fanno pagare le moto potrebbero anche utilizzare delle batterie migliori............
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BMW R1200GS 09 nero ardesia abs/Mupo Mesa ( l' Elefante imbizzarrito)
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16-05-2010, 23:02
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
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Mah!
Io la batteria originale l'ho tenuta quasi tre anni (poi ho messo un odyssey per via della cordata) e non mi ha mai dato problemi neanche dopo settimane di fermo moto senza il manutentore non BMW (CTEK3600) attaccato, che ho sempre usato saltuariamente (dalla presa hella sotto canbus) e mai costantemente.......
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=252263
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Gs1200 cento% aria cooled
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16-05-2010, 23:21
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da cry73
io l'avrei messa in moto con i cavetti attacata alla macchina,e poi con un bel giro si sarebbe ricaricata.
Sara' x la prossima ciao!!!!!!!!!
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E' possibile che si possa essere rotto un elemento interno, ed in qs. caso l'unica soluzione è acquistare una batteria nuova.
La mia moto ha 2 anni ed ho sempre utilizzato il caricatore originale BMW, ebbene si è sempre accesa la primo colpo.
Il conce mi ha ribadito chiaramente di non trascurare qs. dettaglio, di tenerla sempre in carica, in quanto la moto è provvista di 4 centraline e che consumano ( credo ) anche a moto spenta ( insomma, come una tv in stand-by ).
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17-05-2010, 00:02
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: novara
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Mi spiace ma se non si accende nemmeno il quadro la batteria è defunta, ha almeno un elemento andato.Ti toccherà sostituirla.
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Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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17-05-2010, 00:31
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da skeo
Mi spiace ma se non si accende nemmeno il quadro la batteria è defunta, ha almeno un elemento andato.Ti toccherà sostituirla.
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Ciao Skeo,
non avevo pensato al fatto del possibile elemento andato.
La batteria non ha nemmeno 5.000km e la moto è stata acquistata nuova in luglio 2009.
Proverò a sentire in concessionaria cosa potrebbe essere successo......
__________________
BMW R1200GS 09 nero ardesia abs/Mupo Mesa ( l' Elefante imbizzarrito)
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17-05-2010, 00:59
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: novara
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Bè se la moto non ha ancora un anno la possibilità di fartela sostituire in garanzia è molto alta.Se provano a negarti la sostituzione insisti,conosco diversi bmwisti ai quali è stata sostituita in garanzia.Ciao
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Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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17-05-2010, 02:49
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#9
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...la mukka si controlla il giorno prima.....almeno se ci son problemi si ha il tempo per rimediare......a maggior ragione con le batterie attuali.....la mia è durata un mese....poi........morta!!!........sostituita ovviamente in garanzia ma.........du palle!!
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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17-05-2010, 09:34
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
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monta una Spark 550 o una Odissey....
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Lorenzo ex 1200GS '04 (Titina) con il tris ALU...venduta!
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17-05-2010, 09:40
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
...la mukka si controlla il giorno prima.....almeno se ci son problemi si ha il tempo per rimediare......a maggior ragione con le batterie attuali.....la mia è durata un mese....poi........morta!!!........sostituita ovviamente in garanzia ma.........du palle!!
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beh, almeno sei stato fortunato che era ancora in garanzia . . .
Purtroppa la batteria è un elemento " sorpresa ", nel senso che può andare benissimo per anni, ma che può piantarti a piedi anche dopo un mese . . .
Insomma, è un pò come noi, c'è quello che campa cento anni e quello che (purtroppo) ci saluta prima . . .
Io consiglio di seguire quello che ho scritto nel mio post precedente . . .
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17-05-2010, 09:54
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Taranto e Napoli
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se è in garanzia la decvono sostituire...a me lo hanno fatto
è successa la stessa cosa anzi mi hanno consigliato pure di chiamare il carro attrezzi.
era tutto a lor spese (bmw). ma l'onta sarebbe stata troppa...poi abitando in un paesino...la moto...l'avrebbero messa in croce..
ho riavvviato con cavetti portato conce...sostituito e ripartito
mezzora...e via
quindi inisisti...
ciao
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Suzuki380 gtn XT600 Tenerè600 (2) YZ490 S.Tenerè(5) Triumph TB Sport (2) 1150 ADV - 1200 ADV (3) TT
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28-05-2010, 14:12
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: Milano
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Mercoledì ho portato la mucca in conce per una verifica batteria e per controllare non ci fossero dispersioni.
Effettivamente la batteria era difettosa, cambiata in garanzia senza spendere un cent.
Portata poi a casa, ho deciso di installare una seconda presa hella per poter caricare/mantenere la batteria bypassando il can bus.
Sono riuscito a montare la presa vicino al serbatoio liquido freni posteriore, così sono riuscito ad alloggiare presa e fusibile all' interno dello stesso scatolotto nel quale è installata la presa originale.
In tale posizione è facilissimo arrivare alla batteria con i cavi ed il loro fissaggio è veramente facile.
E' un lavoro che consiglio a coloro che nn utilizzano manutentore BMW e non vogliono installare quelle prese volanti fornite di serie con i manutentori.
hola a todosss..........
l.
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BMW R1200GS 09 nero ardesia abs/Mupo Mesa ( l' Elefante imbizzarrito)
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28-05-2010, 16:45
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#14
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
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Molto bene!
Il gs e' un mangia batteria gia' di suo, con il mantenore della carica sei ok!
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29-05-2010, 01:49
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#15
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Guest
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Mah, la mia bella ADV del 2007 con 40.000 e passa km percorsi monta ancora la batteria originale
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29-05-2010, 04:01
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: Mestre
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anche la mia gs adv 06 ha la batteria originale. Un consiglio? usa di più la moto...
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r 1200 gelande strasse ADV 06
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29-05-2010, 13:00
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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Ieri mattina mi è arrivata la odyssey e nel pomeriggio me la sono montata !
.....come dice il proverbio: prevenire è meglio che curare!
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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29-05-2010, 15:07
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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Nestor, le 2010 di serie montano una 14 Ah, io avrei aspettato un attimino
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29-05-2010, 15:38
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
Nestor, le 2010 di serie montano una 14 Ah, io avrei aspettato un attimino
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Caro MagnaAole......si dice che "chi ha tempo non aspetti tempo" e per la mia moto ........IO SONO UN DISOCCUPATO !
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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29-05-2010, 16:17
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: Milano
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BMW R1200GS 09 nero ardesia abs/Mupo Mesa ( l' Elefante imbizzarrito)
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Regole d'invio
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