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16-03-2015, 10:18
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2011
ubicazione: varese
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Problemi con RT 1150
Ho alcuni problemi con il 1150 Rt che ho ritirato.
I problemi riscontrati sono questi:
- Fa fatica ad accendersi da freddo, poi una volta raggiunta temperatura gira benissimo.
- a 4.500 giri ha un vuoto. Ora la cosa può sembrare passabile nelle varie marce in accelerazione ma lo trovo veramente fastidioso in sesta perché a 4.500 giri corrisponde la velocità di crociera sui 140.
- ieri l'ho provata su 200 km di misto; l'ho presa dal garage con mantiene batteria Bmw che mi dava batteria al massimo. Ritorno in garage dopo il giro e riattacco il carica batteria e me la da a zero. Dopo pochi minuti era ad 1/3.
- quando sono fermo ad uno stop con freno tirato è normale il miagolio della pompa dei freni ABS? sembra la Mini quando terza
Ho avuto in precedenza un 1150 RS (no ABS) ma a memoria mi sembrava molto piu fluida, lineare di erogazione.
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16-03-2015, 10:34
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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accensione a freddo: potrebbe essere la batteria non più in forma ma comunque, specialmente a basse temperature, non ti aspettare mai dal boxer accensioni brillanti se non batterie tipo odyssey...
mantenitore batteria: hai l'originale? se sì tieni presente che fa il chek sulla batteria e, anche se carica, ci mette un po ad andare sulla luce verde...
abs: il "miagolio" è normale...
per quanto riguarda il vuoto a4500g. non saprei; io ho avuto una 850...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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16-03-2015, 10:39
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#3
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quoto tutto quello indicato da robertag, chiaramente do per scontato che lo starter da attivare a motore freddo lavori correttamente (è semplicemente un'acceleratore ma se non funziona devi accelerare manualmente un po').
Fai comunque un reset della centralina in primis e se i problemi non migliorano e la tua moto è una T.S. allora potresti avere una bobina secondaria che non lavora.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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16-03-2015, 10:42
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
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avuto il 1150 RT per 40 mila km,non ricordo di avere avuto mai vuoti a 4500 giri ....
per l'Abs tutto nella norma
per l'accensione a freddo mai problemi anche a - 5°
certo con batteria ok..ricordo che avevo una Exide dal vecchio proprietario, ma sicuro l'originale
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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16-03-2015, 12:21
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2011
ubicazione: varese
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Come si fa reset della centralina?
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16-03-2015, 12:33
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#6
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Trovi la guida cliccando qui
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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16-03-2015, 13:56
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2011
ubicazione: varese
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Grazie! Conto da sinistra guardando al moto o avendo manubrio alle spalle?? scusate la precisazione.
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16-03-2015, 14:04
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#8
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Guarda la specifica discussione presente nella vaq.
C'è la foto del fusibile
http://vaqdellelica.altervista.org/v...1150RT2001.pdf
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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16-03-2015, 18:49
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Nn devi avere vuoti il miagolio e' normale spendi 100e e prendi una odissey o una litio...la 1150 e' sensibile alla batteria nn in forma
Molti nemici molto onore
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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19-03-2015, 22:49
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2011
ubicazione: varese
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Provo anche con batteria. Che cosa consigliate di montare ? Vado in Bmw? Dite che se passo ne hanno già pronte?
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19-03-2015, 23:13
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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il consiglio migliore sulla batteria te l'ha dato 1965bmwwww; monta una odyssey o una spark o una al litio. le batterie sono già pronte all'uso.
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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19-03-2015, 23:16
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#12
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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vedrai... è tutto un altro mondo...
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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19-03-2015, 23:21
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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... che pistola!
comunque vero, un altro mondo!!!
da quando ho la odyssey (5 o 6 anni) non ho più usato il carichino nonostante i fermi invernali di circa 4 mesi...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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19-03-2015, 23:36
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2011
ubicazione: varese
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Ok ma dove la compro? Modello esatto per 1150 RT?
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20-03-2015, 05:57
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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20-03-2015, 09:09
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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la prima non è al piombo puro, quindi inferiore alla seconda che, eventualmente, la puoi trovare qui come anche l' odyssey (e forse anche a un po meno €uri); contattali.
http://www.cosmoitalia.com/
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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20-03-2015, 12:41
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2010
ubicazione: MILANO
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Un bel tagliandino a pagamento?
Vicino a te c'è uno bravo di QDE.
Vai tranquillo.
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R1200RT (Pegaso)
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20-03-2015, 13:43
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2011
ubicazione: varese
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A dire il vero ho appena speso 600 euro di tagliando ma nun funge ancora come dovrebbe.
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20-03-2015, 19:19
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Grosseto
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Bel tagliando! Io gliela riporterei.
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R 1150 RT - R 1150 GS
un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
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20-03-2015, 21:53
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: avio trento
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Tranquillo anche la mia inizia a far fatica a accendersi...è la batteria che è alla fine...ma ti sti azzera anche l'orologio magari?io penso che monto una Motobatt http://www.ebay.it/itm/160786573318?...84.m1423.l2649
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la vita e' bella, in moto di piu'!!! bmw1150rt 2002
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20-03-2015, 22:02
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#21
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Si orologio kaputt...... É il segno finale.
Oggi ho acceso la ghisa in preparazione porka.... cioè tentato di accendere batteria kaputt e sono proprio dispiaciuto, era su dal marzo 2004
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58 sempre nel cuore.
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20-03-2015, 22:31
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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Se vuoi te la rianimo io........
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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21-03-2015, 14:18
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Metti una spark
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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23-03-2015, 06:41
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: avio trento
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Pippo 68 hai un segreto per rianimare le batterie?
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la vita e' bella, in moto di piu'!!! bmw1150rt 2002
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23-03-2015, 15:59
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Comperarle nuove
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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