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01-04-2011, 09:39
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Hinterland Milano
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Chilometraggio 1150
Ciao,
per sostituire la mia 1200S mi hanno proposto una 1150GS del 2003...
Oltre all'etŕ, (la mia attuale č una 10/2007) che non mi convince, il GS ha circa 60.000 Km.
Secondo voi, č un chilometraggio che puň dare problemi nel breve o ne farŕ altrettanti senza battere ciglio?
La moto č sempre stata tagliandata.
Grazie, ciao.
L.
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01-04-2011, 09:52
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Roma
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Se la moto sta a posto č una giovinetta.
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Zio Mario solo per gli amici e i nipotini.
Come mi manca il Sizilientreffen !!!!
1200 GS
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01-04-2011, 09:55
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2010
ubicazione: L'Isola che non c'è
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Tecnicamente il 1150 č un motore da auto, quindi 300.000 km son alla portata, se manutento regolarmente come si deve.
Tutto sul 1150 č sovradimensionato ( spessori carter, ABS di tipo e dimensioni automobilistiche, componentistica motore, motorino avviamento ) quindi se gli fai le normali manutenzioni e non lo tratti come se fosse un 4 cilindri giapponese pistolato hai voglia a consumarlo.
Il 1200 č un'altra storia, molto piů motociclistico, con tutti i pro ed i contro che ne derivano.
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VĂ* dove ti porta il pieno.....magari anche piĂą lontano, considerando il mio pieno.
Ultima modifica di Karim; 01-04-2011 a 09:58
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01-04-2011, 10:14
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Ravenna
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ciao io ho un 1100 del 96 con quasi 90.000 km eccetto qualche intevento di routine e naturalmente la manutenzione ordinaria no problem, e continuo a girare l'europa, se la moto č a posto non sono sicuramente i km che ti daranno dei problemi.
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orgoglioso "rimasto" r1100gs Paris Dakar
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01-04-2011, 10:24
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Catanzaro
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di 1150 con 150000 km ed oltre ne ho visti diversi.... quindi, se la moto e' stata regolarmente manutenuta, 60000 km non sono niente.
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01-04-2011, 10:37
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
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Se č ben tenuta vale la pena fare il cambio. Considera, dal kilometraggio, ha passato i difetti di gioventů.
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01-04-2011, 11:13
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2009
ubicazione: napoli
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ci vorrebbe la sfera di cristallo! comunque direi che a 79-80 mila sei a rischio frizione
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01-04-2011, 11:50
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Hinterland Milano
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E' che nel giro di un anno sono passato da una 850R del 2000 ad una 1200S del 2007 e ora mi č venuta la scimmia del GS e non vorrei tornare troppo indietro come anno; sempre che riesco a piazzare il 1200S...
Ora comunque ho le idee leggermente piů chiare, grazie.
L.
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01-04-2011, 12:34
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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io ho un GS del 2003.....60000 km? prendila al volo. la mia ha,con me,fatto 105000 km in 3 anni e mezzo da che l ho comprata io.....e va come un treno.....la frizione dovrebbe essere ancora a posto. io ho fattoi il disco frizione a 87000 km e il cambio x un difetto alla pompa della frizione ma la moto č uno spettacolare trattore....
buon acquisto
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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01-04-2011, 14:07
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#10
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l'appoggiatore
Registrato dal: 22 Aug 2005
ubicazione: siracusa
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La mia ha 127.000 km e secondo me ha appena finito il rodaggio.
Un saluto a mio compare Smagia.
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R1150GS00- 230.000
Presidente di "Quelli dei 25 Km/l"
"Fraternitč¨ e Prosperitč¨" MVSAM
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01-04-2011, 14:12
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da smagia
la moto č uno spettacolare trattore....
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Nulla di piů vero !!!!!!!
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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01-04-2011, 16:49
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: Arese (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
Nulla di piů vero !!!!!!!
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mi aggiungo!
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K100RS 16v, R850R, finalmente R1150GS, R1200GS, R1200GSA petroliera, RT1150, K1100RS, KTM 990 adv
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01-04-2011, 17:07
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Mar 2006
ubicazione: Abellinum (AV)
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96000 Km e per ora č ok.
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DrOmEdArIo
RIMASTO- "Adventurizzata grazie a GUIDOPIANO"
HD883SPORTSTER
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01-04-2011, 17:11
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Ma oramai non sono piů kmetraggi irraggiungibili, sono normali se la moto č bene trattata
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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01-04-2011, 17:12
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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Nathan....carlo.....gasusa :d
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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01-04-2011, 17:15
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Smagia, sono in Africa settentrionale ed il bergamasco non lo capisco !!!!!!!
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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01-04-2011, 17:17
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2010
ubicazione: Oderzo (TV)
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evvai compra che sicuramente a meno problemi delle nuove la mia 75000 e non sentirli fatto solo la cinghia polly-w
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www.motociuccio.it
www.larixrumo.it
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01-04-2011, 18:02
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: freehold
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tra 2000 km la mia ne compirŕ 60.000
interventi oltre la regolare mautenzione:
pompa benzina
1 bobina
1 paraolio cardano
innesti rapidi tubi carburante (di serie erano in plastica)
considero materiale di consumo:
sostituzione disco freno posteriore
batteria, 2 settimane fa la moto ha ricevuto la 3 batteria (compresa quella di serie)
tralascio, ovviamente, le pastiglie dei freni.
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Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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01-04-2011, 18:12
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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LORESCUBA...a 60000 c'č da fare la cinghia POLY V dell alternatore........e basta
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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01-04-2011, 18:21
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#20
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Piů scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Ciao raga... anche la mia ha 60Kkm, perň sia la poly V che il filtro benzina li ho fatti a 40Kkm, così dice mamma BMW
EDIT, poi ci ho speso un po di soldi per ca@@atelle touratech e wunderlich, ma sopratutto Remus completa, Power Commander, KN, presa d'aria..... la mia non č un trattore
o forse si..... quando apro ara!
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58 sempre nel cuore.
Ultima modifica di Superteso; 01-04-2011 a 18:24
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01-04-2011, 18:23
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Nella 1150 la poly si fa a 60.000 così dice BMW
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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01-04-2011, 18:27
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#22
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Piů scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
Nella 1150 la poly si fa a 60.000 così dice BMW
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vabbeh a me pareva altrimenti.... dato che i lavori li faccio da me... ricordo di aver speso 16€ per la cinghia e una 15a per il filtro
EDIT:
@carlo vero controllato ora sul manuale officina, 60Kkm. E' il filtro benza a 40Kkm
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58 sempre nel cuore.
Ultima modifica di Superteso; 01-04-2011 a 18:30
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01-04-2011, 18:30
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2009
ubicazione: chiavari
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01-04-2011, 18:34
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: freehold
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Una pregevole raccolta a cura di cippo4u, guardando l'anno di immatricolazione si posson fare considerazioni.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=285655
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Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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01-04-2011, 20:25
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2010
ubicazione: MMM Marche / Bozzole
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La mia č del 2000 a 78.000 km e il mio meccanico mi ha detto che ho appena finito il rodaggio, ne ho vista una con 280.000km quindi credo che 60.000km non sono nulla se ha fatto sempre i tagliandi.
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GS 1150 la regina
Bravo il custom
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