Frizione 1200 aria olio

[Bistex]

Fatti tutti in impennata?

[Panza]

Nel mio 1150 ho fatto un piccolo taglio sul punto più basso dell guarnizione attuatore per permettere all'olio di uscire e non imbrattare la frizione. Ora mi sono accorto che il paraolio perde perchè si vede il carter cambio umido, la frizione però, lavora perfettamente.

[ValeChiaru]

Originariamente inviata da Bistex

Fatti tutti in impennata?

In rete si trovano utenti che hanno dovuto cambiare la frizione dai 50 ai 70000 km... probabilmente fanno tanto traffico e tengono le mani fisse sulla frizione che probabilmente non ha gioco e quindi dai dai la consumano; a meno che non ci siano frizioni difettose montate a suo tempo.
La mia a 150000 era ancora buona e di caxxate in off peso ne ho fatte veramente tante.

[anto']

Ragazzi che vi posso dire...ho raccontato solo la mia esperienza...anche per me nn si doveva consumare in 56 mila km.

[anto']

E il bello è che nn impenno nn la uso nel traffico nn sono un manico e nn faccio fuoristrada!

[ValeChiaru]

Allora sono mandate difettose perchè se ne leggono diverse di persone con il tuo stesso problema.

[aspes]

io posso solo dire che a 10000 km avevo la classica traccia di olio tra cambio e motore che si vedeva fuoriuscire, anche se non slittava. LEggendo su qde e temendo ho diminuito la quantita' di olio nel cambio da "sfioro tappo" a 700 ml, contemporaneamente lato motore non vado mai oltre meta' oblo'. Traccia sparita per sempre e ora a 107000 (e altri 15 anni)km ho ancora la frizione originale.

[anto']

Io nn avevo nessuna perdita, una volta aperta i paraoli erano perfetti, il disco frizione finito...

[lamantino]

Dipende dallo "stile" di guida.
A 100.000 km aprii la mia per controllare ed era praticamente nuova. Credo possa farne tranquillamente 200.000. E non sono uno che va pianissimo...

[71Gianni]

Dico la mia, giusto per fornire altri dati alla discussione:
Bmw 1200 gs, anno 2009 monoalbero, l'ho acquistata nel 2017 con 40000km, adesso ne ha 128000. Faccio da me la manutenzione, compreso qualche lavoro straordinario. Frizione mai toccata, ho provveduto a sostituire il liquido, giusto perché aveva un colore imbarazzante. Uso la moto tutto l'anno, ci faccio viaggio in due, stracarico...perché la moglie si porta dietro l'intero armadio autunno/inverno/primavera/estate. Uso la moto anche per andare a lavorare, nel traffico di Napoli. La frizione per adesso non ha problemi, ma sono consapevole che tra un po andrà sostituita.

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[anto']

Quindi..frizione rifatta, adesso dopo il lavoro fatto notte vibrazioni sulle pedane....che mi...chia può essere?

[71Gianni]

Pulizia ed allineamento corpi farfallati

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[anto']

È stata fatta la FASE..

[71Gianni]

Sono state cambiate le catene di distribuzione?

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[anto']

Catene distruzione a 56 mila km??

[anto']

Distribuzione

[aspes]

Originariamente inviata da lamantino

Dipende dallo "stile" di guida.
.

certo, e dalle strade abituali, in citta' o fuoristrada e' ben diverso che usarla su strada aperta e in viaggio

[71Gianni]

Originariamente inviata da anto'

Catene distruzione a 56 mila km??

Ho capito male, ho letto che hai scritto che è stata fatta la fase..cosa intendi?

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[azzo]

Immagino la fasatura delle valvole, o messa in fase, sempre che sia un bialbero. Di che moto parliamo?

[anto']

Giusta risposta, si si tratta di bialbero

[71Gianni]

Mah..

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