Ritirata effettivamente il 3 agosto e percorsi ad oggi circa 6000 km.
Incute soggezione al primo impatto per le dimensioni, salvo poi accorgersi che appena mollata la frizione diventa una bicicletta. E gommata adeguatamente (io ho scelto le Michelin Road5) diventa anche sportiva. Con la differenza che l'autostrada non fa più paura a chiappe e schiena.
Sterrato a parte, è davvero la moto totale.
Per le borse interne ho momentaneamente risolto come segue:
Topcase: vecchia borsa serbatoio usata sulla Fazer, contenente kit antipioggia;
Borse laterali: due miniborsoni che già avevo e che sembrano fatti apposta.
Ci ho messo tutto il necessario per un viaggio di 6 giorni e 3500 km.
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La mia storia: Yamaha FZR600 - Ducati ST4 - Suzuki Gsx-R 1000 - Yamaha FZ1 fazer - Bmw R 1200 RT '09
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