Ho comprato la moto a settembre scorso (con 10mila km) e ho fatto tutto quel che dici, ad eccezione della pompa, sulla quale non saprei che fare, dal momento che all'accensione del quadro sibila a dovere. La moto va che è una bellezza, tranne questo vuoto. Ora, dopo quattro mesi e 2mila km posso al più fare il reset, essendo arrivato il freddo e controllare la tenuta dell'air box. Potrei anche portare gli iniettori alla bosh per un lavaggio, ma dubito che in 12mila km possano essersi sporcati.
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Stefano GS 1200 '12 Rallye, Guzzi California III, ex R850R (sempre nel cuore)
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